Foorumi – Saabclub.fi

uudestakaupungistasaab kirjoitti:vika löyty, "öljykello" vuotaa. saako yläkautta vaihdettu, riittääkö kädet vai pitääkö alakautta vaihtaa?

Jos öljyvuoto johtuu öljynpaineanturista, niin miten sen voi havaita? Eroaako öljykellon vuoto jotenkin esimerkiksi kampiakselin stefan vuodosta?

Miltä auto tuntuu? Löytyikö jotain vikoja vai toimiiko hyvin?

Kampiakselin stefa?

Ilmeisesti kyseessä ei ole tasapainoakselilla varustettu ketjukone, eli ilman muuta tee kaupat.

Mitenkäs ng satkun tasapainoakselin ketju? Ilmeisesti alkuvuoden vaparit ovat ilman tuota ketjua, mutta se ketju löytynee ainakin viimeisimpien vuosien ng-satkuista.

Hienon kiesin olet hankkinut. Itsekkin kun ajelin vuosia 99 ja og satkuilla ja vaihdoin tonnariin, niin voin sanoa, että tonnari kulkee kuin kiskoilla noihin edellisiin verrattuna. Mutta uskaltaako noita tonnareita noin vuodesta -93 eteenpäin ostaa? Ainakin minut on peloteltu aika perusteellisesti s...

Saabin moottoreissa viimeinen numero tarkoittaa nimenomaan apuakselien lukumäärää. B201=yksi nokka-akseli, ei tasap.akseleita B202=kaksi nokka-akselia, ei tasap.akseleita B204=kaksi nokka-akselia, kaksi tasap.akselia B212=kaksi nokka-akselia, ei tasap.akseleita B234=kaksi nokka-akselia, kaksi tasap....

Pitääkö paikkansa, että tuo tasapainohiluilu on vain 2.3 koneiden ongelma ja 2.0 litraisissa ei ole tätä tasapainoakselinketjuja. Vai löytyykö nuo härpäkkeet mallista cd 2.0 vm-91. Entä onko tämä tasapainoakselinketju myös 2.3 litraisissa ng 900 malleissa?

Sekö on sitten joku tyyppivika? Kyllähän tälläkin on ajettu jo lähes 450 000 km, eli on palvellut varsin pitkään ja varmaan vielä ajelee sen 500 000 km asti. Ymmärsinkö oikein, että 2.0 litraisissa koneissa ei ole tätä tasapainoakselin ketjua.

Taitaa porukka pelätä noita tasapainohiluja pitkälohko-B234-koneissa. Luulisi kuitenkin että jollekin menee kaupaksi tuohon hintaan jos ei tarvitse kaukaa hakea. Itselle voisi kelvata hyvinkin, mutta Lapinlahti on turhan kaukana. Hei. Mitä sinä tarkoitat tuolla tasapainohilulla? Aloittajalle sanois...

Kyllä siinä on se vanhemmanmallinen mokkula ja löytyy suojakansi. Periaatteessa näyttää aivan samanlaiselta kuin saman vuoden og-satkussa. Erona vain se, että tämä on soikea. http://www.puuilo.fi/cat/product_details.php?p=3546 Tällainen oli vanhassa satkussani ja tätä yritin laittaa tonnariin ja kyl...

Jep, auto ei ole ollut minulla kuin vähän aikaa ja nyt ilmojen viiletessä oli tarkoitus laittaa lämpiämään. Siinä ei ollut mukana lämppärijohtoa ja oletin, että satkun johto kävisi siihen. Toiminko väärin? Mistä sen voi tarkistaa onko kyseessä Defa vai Calix jos noista ei tiedä mitään? Malli on cd 9...

Tänään oli tonnari tarkoitus pistää ensimmäistä kertaa lämmitykseen. Yllätyksekseni huomasin, että eihän sähköjohto mene pistokkeeseen kun pistoke on mennyt soikeaksi! Miten se ylipäätään voi mennä soikeaksi? Mitä ihmettä tässä nyt pitää tehdä, että saisi auton lämpiämään kun nyt kelitkin menevät pa...

http://www.skandix.de/en/spare-parts/ex ... e/1003550/

Hei. Käykö tämä putki 9000 cd vm-91 kat turbottomaan malliin vai johonkin muuhun?

Hei. Mitkä varaosat ovat yhteensopivia renkaiden lisäksi og-satkuissa ja tonnareissa?Entä mikä on tonnareiden uusien/käytettyjen varaosien hinta suhteessa og-satkuihin? Mielessä on käynyt jos hankkisin jonkun vanhemman tonnarin, mutta sen käyttökustannukset hieman pelottavat. Ajomukavuudessa tonnari...