Foorumi – Saabclub.fi

Vastattakoon lyhyesti jotta ketjun avaaja pääsee alkuun: Kuten tturku totes, softa joltain klubilaiselta, Tobbana Iisalmesta lienee lähin. Loota kai kestää sen 400 Nm, ja tehoa tulee jotain 230-240 hv. Samalla tosiaan biopoweroituu kätevästi. Hatusta heittäisin että vakiona pikkuteen ahdot on sen 0,...

No nyt on tullut ajeltua ja olihan nuo minun kartat niin kaameat että ihmekkään jos vähän "yliampui". Nyt kun on muokkaillu karttoja, niin on päästy koko välille fuelcutista peruspaineille jäämiseen asti :lol: Ehkäpä sieltä kuitenkin joku siedettävä ratkaisu vielä löytyy. Vielä sen verran ...

Kiitokset Jonelle! Pitääpä kokeilla noilla arvoilla jos asettuis, jahka joskus taas laittaa Aeron takaisin ajoon.

Ok ja kiitos vinkistä. Pitkään pidin ahtopyynnit alhaalla mut silloin meno oli todella nykivää kun softa rajoitti vähän väliä ja aina siinä välissä karkas. Eli tosiaan ne pid kartat ei taida ehtiä mukaan. Tosin vähän nykivää tuo on vieläkin, vaikka nyt olen pyrkinyt nilkalla pitämään ahtopiikit kuri...

Joo en sano että on huono, mutta mahdotonta on ollu saada säätöihin, kun puskee niin herkästi lähemmäs 2 bar kun polkaisee sieltä 3000 kierroksen kohdalta. Jos jcarlsonilla on antaa vinkkejä millä kartoilla tuo asettuu niin hyvä. Tuntuu vaan että melkein kaikkea on kokeiltu, ml. mankun c portti pora...

Itsellä ainakin tuo mainittu 3071 antaa melkoiset piikit jo suhteellisen alhaalta ja vinkunasta päätellen saattaa jopa ahdin sakata. Tämä siis pienemmällä .64 pesällä ja vetäisee heti 3000 rpm jälkeen sopivalla polkaisulla lähemmäs 2 baria tauluun. Toki tähän voi olla muitakin syitä kuin itse ahdin,...

Voipi olla että jää tulematta kun kesäloma on seuraavien potkujen aikaan, mutta pitää pyrkiä heinä- tai elokuun potkuihin tuoda näytille. Todennäköisesti kyllä porsii jo ennen niitä...

Joo lähinnä tekis mieli tarttua gigantin viikkotarjoukseen kun voisi olla muutakin käyttöä tabletille. Olis vaan iso plussa kun toimis auton säädöissäkin...

Itselläkin tuli ajankohtaiseksi kun säätökone alkaa olla pahasti elinkaarensa päässä. Eli toimiiko suite Androidilla vai vaatiiko nimenomaan Windowsin?

Mulla ainakin pelittää ihan normaalisti, eli ei tarvii techityksiä. Ainut mikä on huomion arvoista, nuo yleismallin kiinnikkeet ei ole ihan 100% bolt-on, ainakin itsellä oli melkoinen väkertäminen, että sai ne polttimot pysymään paikoillaan. Täytyy kyllä hankkia ihan orkkiskiinnikkeet, jotta katsast...

Tuohon soitinongelmaan lienee syy juuri niinkuin mikko kertoi. Näyttää olevan se aux liitin sen verran löysällä, että tekee jotain kosketushäikkää. Sitä kun töni sormilla niin alkoi tuo hypyttäminen. Pitänee kokeilla jatkossa ajaa piuha kiinni, koska silloin ei hyppinyt vaikka sitäkin tuuppi suuntaa...

Sekin on mahdollista. Mutta kuten sanoin edellä, autossa on säädettävä alusta ja veikkaan että takapään palikat on laitettu väärinpäin.

Joo siis tuo soitin hyppii auxille, vaikken kuuntele auxilla eikä edes piuha ole kiinni. Toki syy varmaan voi silti olla edellä mainittu. Kulmat kaiketi on hiljattain säädetty, mutta pitänee käydä ne tarkistuttaa. Mutta jos joku osaa ne maavarat kertoa niin hyvä. Tässä tosiaan vasen etu ja oikea tak...

Terve! Muutama ongelma, jotka varsinkin pidempää matkaa ajavaa sapettaa melko kovasti: 1. Soitin (kosketusnäytöllinen+navi) hyppii auxin ja radion välillä. Vika tulee n. tunnin välein, enkä ole löytäny mitään yhteistä näiden sekoilujen välillä. Saattaa tehdä kylmänä, kuumana, töyssystä, paikallaan.....

Värkkäilin 9-3:seen xenonit lyhkäsiin. Muuten helppoa, mutta polttimoiden adapteripalat ei sit ihan ollu "bolt on", vaan sai tapella ihan kunnolla että lukittuvat. Pitää varmaan tulevia katsastuksia silmällä pitäen etsiä purkaamolta ihan alkuperäiset palat, jotta ei tarvii menettää hermoja...