Foorumi – Saabclub.fi

Eilen ajoin autolla maantiellä ja annoin kiihdytyksessä kunnolla hanaa välillä. Tänä aamuna en kuullut naputusta ollenkaan. Voiko satunnainen pätkäajo aiheuttaa tämän tyyppisiä oireita? Nyt oire näyttää hävinneen. Saattoihan se olla satunnainen resonanssiäänikin.

Venttiilin välyksiä ei ole tarkastettu. Koneella ajettu 230000 km. Öljyinä Shellin 5 w40. Ei erotu sen kummemmin joutokäynnillä kuin kierroksillakaan. Kuuluu sisälle vain ensi kilometrillä kylmällä koneella kun osaa kuunnella eli ei ole mitenkään erityisen voimakas naputus.

Kylmällä koneella kuuluu Saabistani venttiilikoneiston tienoilta sellainen hieman rapisevan/naputtavan oloinen ääni etenkin kylmänä se kuuluu sisälle asti vedätettäessä. Kun moottorin lämpötila nousee hiemankin täytyy mennä aivan moottorin viereen äänen kuullakseen eli ääni vaimenee huomattavasti ja...

Lähinnä kiinnostaa pitäisikö se säätöruuvi säätää aivan vipuun kiinni kun ryyppyvipu on alhaalla, silloinhan se nostaa kierroksia heti kun vähänkin vetää vivusta?

Nyt katsoin sen vivun toiminnan. Kun ryyppyvivusta vetää muutaman sentin se liikuttaa sitä kaasuläppää noin 5 milliä. Tämän jälkeen vivun saa vetää melkein ääriasentoon ennen kuin se muoviosa liikahtaa seuraavan kerran hieman. Eli yhteensä ryyppyvipu liikuttaa sitä muoviosaa aika vähän. Pitäisikö ry...

Minulla on tallissa saab 900c kaasutinmalli. Minusta tuntuu, ettei ryyppy toimi niin kuin pitäisi. Kylmällä käyntiin laittaessa täyttyy hieman kevyellä kaasulla avustaa käynnissä pysymistä. Normaalistihan ryyppy lisää huomattavasti kierroksia kun sitä vetää ulospäin mutta tässä tapauksessa ryyppy n...

Minulla on tallissa saab 900c kaasutinmalli. Minusta tuntuu, ettei ryyppy toimi niin kuin pitäisi. Kylmällä käyntiin laittaessa täyttyy hieman kevyellä kaasulla avustaa käynnissä pysymistä. Normaalistihan ryyppy lisää huomattavasti kierroksia kun sitä vetää ulospäin mutta tässä tapauksessa ryyppy no...