Foorumi – Saabclub.fi

Isohko ahtovuoto tyypillisesti aiheuttaa P1105 koodin. Koodi liittyy ahtopainetunnistimeen, mutta anturi ei tyypillisesti hajoa vaan järjestelmässä on muuta vikaa. Tyypillisesti tuo edellä mainittu isohko ahtovuoto. Bypass-venttiili rikki? Intercoolerin ...

... niin ahdot pomppii ylös alas. Kaasu pohjassa toimii mielestäni suht normaalisti. Vikakoodeja satunnaisesti ilmestyvä P1106 ja kerran on nyt tullut P1105. Olisiko ehdotuksia mistä moinen voisi johtua?

... 15.2.2017 vaihdettu polttoainesuodatin, pumppu ja takaiskuventtiili. Turbo uusittu 251tkm kohdalla Ja sitten niihin vikakoodeihin: p1105 p0336 p0155 p0340 p1105 p0336 p0115 p0340 p110548 p033644 p011542 p034044 Trionic Osaisiko joku sanoa, mistä kannattaisi vikaa lähteä etsimään, ...

Eli kyseessä on P1105 koodi.. eli ahtopaineanturin virheellinen toiminta. Toisesta ketjusta lainattua: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?t=138200 Ilmavuoto turbon jälkeen. Tästä kannattaa lähteä liikkeelle. Sitten haulla lisää ...

Tällasta oli tänään löytynyt ainaski
P1105 -Ahtoilma Absoluuttisen paineanturin piiri; suoritusongelma

P1105 on paineanturi ahtoputkessa ennen kaasuläppää, mitä näyttää SID Infon Pbef ja Pinl tyhjäkäynnillä ja kun yrität lähteä ajamaan? Todennäköisesti ahtoputki poksahtanut irti, mutta voi olla myös anturi rikki, turbo jumissa ...

Mikähän mahtaa olla? Kävelyvauhtia pääsin tähän bussipysäkille. Antaa vikakoodit p1300, p1105 ja p0300. Aikaisemmin on antanut vikakoodia etumaisesta lamdasta jotka olen nollannut.

Bypass ehjä, vaihdoin letkun ja putsasin anturin. Katsotaan auttoiko?

Ettei vaan bypassin kalvo rikki. Pätkä letkua ja imaiset siitä bypassin pikkunipasta ilmaa ja jos ilmaa vaan tulee niin pässi vaihtoon

Ei kai siinä muuta kuin uusi letku ja kovaa ajoa.
Jos check engine valo ei pala letkun vaihdon jälkeen.
Vikakoodi viittaa isoon imuvuotoon mutta ahtopaineanturille menevä rikki oleva
letku antaa saman vikakoodin.

Tänään check engine -valo ilmoitti itsestään. Vikakoodi 4357/P1105, eli tod.näköisesti ahtopaineanturi? Pikainen tarkistus pellin alle tien päällä, ilmeisesti tuo mötykkä ahtoputkessa bypassin alapuolella on ko. anturi (vm. 2000)? Tästä vielä ahtoputkea ...

No, en malttanut, vaan kävin ohiajaessani motonetistä poimimassa OBD testerin. Näytti koodia P1105, joka netin mukaan:
Defective turbo unit, e.g. open wastegate valve or sticking turbine shaft.
• Major air leak between turbocharger and throttle body.

Pitää tutkia lisää...

sensori putsattu painailmalla jolloin oireetkin täällä katosi ja vielä sulakkeen 17 irroitus nollasi vikakoodin. nähtäväksi jää oliko vika sensorissa ja tuleeko oireet takaisin

sama vika täällä oireineen. voisiko johtua haperosta immum letkusta? missä tuo kyseinen tulppa sijaitsee?

... P0116 = fcod0278 = Termari/moottorin lämpö P0134 = fcod0308 = Lambda-Circuit No Activity Detected Sensor 1 P0140 = fcod0320 = Kakkoslambda sökö P1105 = fcod4357 = Intake air pressure , anturi , hukkaportin tanko? P1625 = fcod5669 = No Bus data From TC/ABS. See Fault Tracing 3:5 Bus and Diagnostic ...