Foorumi – Saabclub.fi

Ei voi kait olla; crd viittaa vahvasti commonrailiin, pd taas on pumpdose (kirjoitusvirheistä en ole tässä varma) eli pumppusuutin. PowerDiesel on maahantuojan keksimä mainos samasta yhdistelmästä.

Mikä tuollaisen mitsun PHEVin akuston todellinen kestoikä on? Noitahan on paljon myynnissä n.125tkm molemmin puolin ajettuna, muilla koneilla vähänlaisesti. Että onko siinä kohta tulossa akuston vaihto remontti, mikä painaa hinnan alemmas kuin dieseleissä, mitkä taas monessa merkissä on kokeneet inf...

Niistä hajoaa pumppu, jolloin männän ja kannen väliin joutuu ne pumpun osat... Tai mitä lie putua nyt liikkuukin.

Siis syöttöpumppu, ei siirto.

Eikö siinäkin ole jo puolet liikaa?

Nämä minun lukemat lehdet sijoittuu n. 88-92 välille. Mutta oli ne kauheita yleisestikin, kerran pätkän matkustin Lite-acella, joka luokassaan taisi olla parhaimmistoa, siten että minä pienimpänä (silloin n.80-85kg) jouduin keskelle ja kummallakin puolella äijät n. 130kg. Olisi voinut olls eroottine...

Onneksi on kerrankin kaikkiin viiteen autoon käytännössä uudet renkaat alle, viime kesänä piti uusia 2 1/2 sarjaa, ja uusimman mukana tuli lähes uudet.

Noitten pikkupakujen nokalleen kaatuminen ei ole pelkkä legenda, TM onnistui siinä myös, ja teki luonnollisesti jutun. Lehteä ei enää ole ainakaan tallessa (voi olla jossain vintillä jemmassa ehkä), joten en mene sanomaa oliko minkä merkkinen, mutta joku näistä em. japskeista kuitenkin. Tuskin Subar...

On ainakin Kärkkäisellä kate kohdallaan kun vertaa Saksan hintoihin.

Vaalikoneet.

Metallipuolella vastaava: "Ei ole olemassa huonoja hitsaussaumoja, on vain liian ohuita maalikerroksia."

Minä kun ajattelin että tässä on joku kielimuuri välissä. Vaikka kai se turku juuri ja juuri voidaan laskea murteeksi eikä omaksi kielekseen.

Mikä on dumpperin kauha? Meilläpäin dumpperissa ei ole kuin lava päällä.

Ja väärään suuntaan. Voi perkele.

Eikö noita lingoja ole automaattina muita tehtykään kuin 1.6 HDI vai onko liki kaikki vain myyty tolla?