Foorumi – Saabclub.fi

Jostain tuonne on pitänyt päästä ja varmaan mieluummin oman kunnan puolelta (saadaanko naapurikuntaa velvoitettua tientekoon kuinka helposti?), kun taitaa olla ihan länsirajan vieressä. Jos suurennat karttaa, niin huomaat, että sinne Kiveläntien päähän ainoa reitti on Turun kautta sillasta huolimat...

Eipä noissakaan esimerkeissä tarvi motarin tai kehätien liikennettä häiritä, jos pitäis sen viereisen sillan kautta kiertää toiselle puolelle. Se kadulla valuva paska sen sijaan vois aiheuttaa pahennusta, mutta ei sitä kai sais valutella millekään yleisille teille, on ne sitten noita turhia siltoja ...

Mutta tarviiko sinne päästä siitä mistä sinne on aina ajettu tai suoraan omilta mailta? Näissäkin esimerkeissä toimiva reitti järjestyisi muuta kautta kuin mainituilla silloilla. Kaikissa tapauksissa löytyy toinen tien yli menevä siltä 500 m päästä.

Miksiköhän isojen teiden yli rakennetaan siltoja ei minnekään? Luulis että sillan rakentaminen on sen verran kallista, että sellaista ei rakenneta ellei sille ole selkeää tarvetta. Tässä tänä kesänä käynyt fillarilla ja moottoripyörällä tutustumassa muutamaan tällaiseen laitokseen Turun seudulla. Ka...

Mulla siis tosiaan turbon porsittua oli sama ensioire tuon imuputken lyttääntymisen kanssa ja tehot hävisi. Turbo oli siis tuolloin ilmeisesti jumissa, koska putken lyttääntyminen ei oikein voi johtua muusta kuin tukoksesta imupuolella, eikä siellä muita tukoksia ollut. Auto ei sytyttänyt vikavaloja...

Tuosta liikkeiden arvostamisesta ja takuun voimassaolosta tuli mieleen, että se Hyundain pitkä takuu katkeaa siinä kohtaa jos auton omistajaksi tulee autokauppa, joka ei ole valtuutettu Hyundai-liike. Ei siis vaikuta sinuun, mutta seuraavaan omistajaan voi vaikuttaakin, ja asian tietävä autoliike ei...

Mä en ihmettelisi vaikka 7v ja 350 tkm maantieajoa menis Hynärisellä ilman takuukäyntejä. En tiedä onko kyseisessä mallissa jotain tyyppiongelmia, mutta kyllähän tuollaisessa käytössä auto kuluu paljon, mutta ei välttämättä altistu osien ennenaikaisille hajoamisille paljoa sen enempää kuin vähemmill...

Ylellä esitettävästä irlantilaisesta sarjasta Näytön paikka (Striking Out) bongattua yhden jakson aikana roolihahmojen käytöstä ainakin OG-satku ja NG-kolkki. Lisäksi vielä kaksnelikymppinen valurautavolvo. Onkohan tekijätiimissä ruotsalaisten autojen ystävä?

Moottori-lehti kirjoittelee kuussatasesta: https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/nim ... bin-logot/

Mä alan uskomaan, että tuossa on käynyt yhdistetty ajatus- ja kirjoitusvirhe ja kyse on niistä bonuksettomista hinnoista. Niihin kuitenkin täsmää ainakin lähelle. Veikkaus meni hieman pieleen, vaikka looginen päätelmä olikin. TM myöntää virheen, ja sen syntytapakin on nyt julkaistu: https://tekniik...

Toi on just se ansa mihin astuu ne jotka tuijottaa mittarilukemaa. Kyllä mullakin viidessä vuodessa ja alle 50 tkm:ssa Saab sai varmasti näkymätöntä ja näkyvää kulumaa melkein yhtä paljon kuin ekalla omistajallaan seitsemän vuoden ja vajaan 300 tkm aikana. Eka omistaja kun huristeli yksin työkeikoil...

On toi aika jestas joo, alle 9 % arvonalenema per vuosi. Tietty eri asia mitä tollasesta sais myymällä yksityisenä tai todellisena nettohyvitylsenä uuteen, mut tulee mieleen että pitäis ehkä päivittää omia oletusarvoja kun laskee vaikkapa noita yksityisliisaridiilien hyvyyksiä. Toi kilsamäärä vastaa...

Skodamiesten aivotuksia voi olla hankala ymmärtää, mutta tuolla pyyntihinnalla saa saman kokoluokan farkkuja uutena, eikä tarvitse edes Itä-Euroopan merkkejä katsoa. Okei, ei dieseliä eikä automaattina ja ja toki karvapöksyvarusteilla, mutta vuoden 2020 perusvarustelu ei välttämättä paljoa häviä 201...

TM:n talvirengasvertailu on perinteiseen tapaan tänäkin vuonna numerossa 17, joka ilmestyy 16.9. Testattu rengaskoko on perinteinen 205/55R16. Vertailussa on jostain syystä mukana 11 kitkarenkaan kanssa vain kuusi nastarengasta. Edellisinä vuosina nastarenkaita on testissä ollu 12-15 eri mallia. Kit...

Iso peukku tälle proggikselle! Nyt kuvia