Foorumi – Saabclub.fi

Menee jo vähän offtopiciksi, mutta taisi olla Lancia Delta ainoa auto, jossa tuplaturbodieseliä sillä puolella käytettiin?

Tuosta Shellin litkusta puuttuu DPF-autoille suositeltu ACEA C-luokitus. Mitään en siis käytännössä tiedä, mutta tämä koko ketjuhan on noiden vaadittavien kirjain- ja numeroyhdistelmien metsästämistä

IC1970 kirjoitti: ↑

Pe Heinä 26, 2019 14:25

Kertoo jotain millaiset raastinraudat nämä Suomen tiet ovat

Kyllähän suomen teillä ajaessa kuuluu auton alta oikein kunnon työn ääni. Ihmehän se olisi jos sillä työstämisellä ei syntyisi lastua

Aika surkeeta jos alkaa renkaissa olla alle 7 mm pintaa uutena. Itse kiroilin muinoin Kumhoja, joissa pintaa oli 7 mm ostettaessa. Tsekkasin nyt muistiinpanoista mitä Snapskan-mittari sanoi 2018 keväällä juuri asennetuille Goodyeareille, ja lukemat pääurista oli 7,0-8,1 mm ja keskiarvo lukemille hyv...

Nuo onkin sellaisia harmaansävyisiä juttuja, että paljonko saa ehjässä autossa kulua kylmäainetta, öljyä tai muuta litkua, jonka ei periastteessa normaalisti kuuluisi kauheasti vajua. En kyllä tiedä miten voisi uuden auton ilmastointia väärinkäyttää niin, että kahdessa vuodessa kylmäaine vähenee sen...

Eikös ne normaalit osien kestoiät ole kuitenkin eri asia kuin se että myy viallista autoa ehjänä? Rikkinäistä saa myydä jos viat ilmoittaa, mutta jos ei ole ilmoitettu vikoja, niin mitään satojen eurojen korjauksia vaativia vikoja ei kaupanteon hetkellä saisi autossa olla. Se on sitten eri asia jos ...

Mulla yksiturboisessa reilun 40 tkm matkalta keskikulutus 8,6 litraa sadalle ja SID näyttänyt keskimäärin 3 % todellista vähemmän. Tosin matkamittarin virhe on todettu myös kolmeksi prosentiksi (näyttää liian vähän), joten kun matkamittari (jota SIDikin käyttää) näyttää 100 km ajoa, on ajettu todell...

Kyllä mä muistan muutaman todellisen katiskan, joita kävin tuossa hintaluokassa katsomassa kesällä 2009 ennen kuin päädyin nykyistä edelliseen kolkkiin. Yksikin Chrysler makasi myyjän hallin nurkassa ja jobbari oli olemukseltaan kuin suoraan jostain Vares-leffasta. Tyyppi sahas sitä autoa käyntiin v...

No se on kyllä totta tuokin, ja hyvin käytännönläheinen lähestymistapa. Ja nyt sulla on jo kohtuuhyvä kuva siitä mitä kaikkea laitettavaa autossa on, joten osaa budjetoida millä summalla se tulee kondikseen. Ja tosiaan jos auto on poikkeuksellisen siistikuntoinen, niin arvonsa silläkin. Jos ostaa se...

Oot sä aika kiltti myyjäliikkeelle jos annat ton olla

Ihan mielenkiinnosta: kerro tarkemmin kenguru-D:n oireista.

Ei päivityksiä Opelista neljään päivään. Pitääkö tulkita niin että käärmeöljy tehosi vikoihin ja ei ole mitään raportoitavaa?

Ainakin kaksilitraisesta on irrrotettu 300 hv E100:lla:

http://www.saabhistory.com/2007/02/14/s ... at-geneva/

Ei sitä tiedä, jos on vaikka turbiinilukko jäänyt päälle

Onko automaattivaihteilla? Vanhemmassa korimallissa tuollaisia ongelmia on aiheuttanut myös autimaattivaihteiston vaihdekepin asentoanturin vikaantuminen. Ei lähde pyörittämään kun auto luulee että on vaihde silmässä. Akun kunnon vaikutuksen vikaan voisi selvittää mittamalla jännitettä samalla kun s...