Foorumi – Saabclub.fi

^Ehdottomasti olisi hieno peli, alta tonnin taalaa tiskiin ja taas yksi 900C talteen, autojen aatelia, selkeesti.

Syvällisen harkinnan jälkeen päätin tehdä tänään Saabilla testireissun pojan turnaukseen Lahti Socceriin. Päivä olikin hyvin mielenkiintoinen, ei vähiten siksi, että kesken päivän toisen ottelun poistuimme pojan kanssa Päijät-Hämeen Keskussairaalaan, nyt on oikean käden pikkusormi tuettuna ja kääree...

^^^Pääseehän sillä satkulla alle kasin maantiellä, ei siinä mitään. Se missä ero tulee on sekalaisen ajon kulutus, jossa nuo nykyautot ovat selvästi etevämpiä. Kaupungissa Saab rankoo huolella ja on aika herkkä lämpötiloille, talvella hörppii tosissaan. Mulla tuo Honda vie koko ajan kutosen pintaan,...

^Ootkos tarkkailut, kuinka usein haluaa lisää öljyä ? Itsekin on ollut aikomus laittaa pikkupulloon ATF:ää ja autoon mukaan, mutta ei ole muistanut. Jospa nyt muistaisi, kun toimit varoittavana esimerkkinä.

^Voipi olla, että on sen aika. Katselin vähän tarjontaa, aika hyvin tuntuu löytyvän. Skruvat 134.7e Motonet 139e Mister Auto, NRF 127e, Valeo 119e Onko porukka hankkinut noita, onko eroja ? Hinnathan ovat melkein samat. Joku milli näytti mitoissa olevan eroja sinne tänne, se mikä pisti silmään, nois...

Ihan kiusallani tein tänään kaupunkireissun Saabilla, kun lämpöä oli liki kolmekymmentä, siis oikeasti niin kuuma, ettei Suomessa helposti kuumempaa tule. Tarkkailin käytöstä ja kun kaupungissa joutui useamman kilometrin sahaamaan pikku ajoa, jossa vauhti nousi hetkellisesti korkeintaan viiteenkympp...

^Sama tuli mieleen, rouva vaihtoon jos ei Saappi kelepaa. Oikeesti, rouvilta ei kysytä. Oma rouva kommentoi kun Saabin näki, että mikä romu se tuo on. Jossain vaiheessa tokaisi kun sanoin Saabin menevän maalarille, että "onko se ihan mätä". Enempää ei ole kommentoinut, päätään vaivihkaa pudistelee v...

Aika monta kaasarisatkua omistaneena 98 paremmuus perustuu ihan kokemukseen. Lähes jokainen halusi käydä ysivitosella jälkikäyntiä, ysikasilla tuota vaivaa ei ollut. Suuri ero ei ole, mutta riittävä. Saab on kuitenkin alunperin tehty ihan eri tavaralle kuin tuo 95, kuten joku totesikin, perusoletus ...

Tänään tuli Saabisti postilaatikkoon ja etusivun uutiseksi oli päässyt ONE

^Ostin aikoinaan niinikään -89 mallisen 900c:n, talvella. Kevään ensimmäisten lämpimämpien kelien koittaessa katselin lämpömittarin nousua liikennevaloissa ja odottelin flektin käynnistymistä. Ei käynnistynyt, kun oli rikki. Lämpöähän oli tyyliin muutama aste ja koko pannu meinasi kärvähtää muutaman...

98 on itsestäänselvyys, ei jälkikäyntiä, minkä hinnassa häviää, voittaa kulutuksessa. Ehdottomasti myös ONEeen sitä, älä säästä polttoaineessa, ei se jälkikäynti kuulu ysikympin käytökseen !

Kiitos poijaat, näinhän se taitaa olla ja järkeenkäypää on, tottakai. Pe-su joutuu tekemään kolme reissua Lahteen ja ainakin yhden suunnittelin ajavani Saabilla, siellähän sen sitten näkee, että miten lämmöt käyttäytyy motarivauhdeissa. Jos tullaan hinurilla kotiin, niin tarttee jotain tehdä. Se Hes...

^Valoissa seistessä pörisi enempi kuin oli pörisemättä. Jäähdytin tässä on kyllä alkuperäinen, eikä mitenkään mairittelevan näköinen, ehkä helpointa (ja viisainta) olisi tilata uusi ja lakata ihmettelemästä. Kun ei se nyt niin häävin kallis värkki edes ole. Kalliimmaksi tulee jos keittää. Toisaalta,...

^Eiköhän sinne tarvike tullut. Äsken tultiin kotiin kaupunkireissulta, ajelin pikku ruuhkissa pitkin keskustaa kaupasta toiseen. Lämpömittarin neula nousi valoissa seistessä puolenvälin ja punaisen puoleenväliin, muttei siitä ylemmäs. Flekti käy aika tiiviisti kun auto seisoo paikoillaan, mutta niin...

^^ Tuolta ketjun alkupäästä selviää, että termostaatti vaihdettiin silloin, kun auton hankin, koska silloin ei lämmennyt. No, nyt lämpiää. En tosiaan ole huolissani, mittari näyttää olevan enempi "suuntaa antava" ja toimii sillloin tällöin kuten pitää ja silloin tällöin vähän sinnepäin. Termostaatin...