Foorumi – Saabclub.fi

Opel-miehen tietopaketti (linkki suoraan A-Insignian sivulle):
https://www.opel-infos.de/modelle/insignia_a4t.html

En usko että ongelma on termarissa, koska jos mittari putoa niin uudestaan käynnistämällä se nousee taas keskitasoon. Halpa osakin sekin että vaihtoon voisi heittää, mutta onko tietoa lämpötila-anturin sijainnista, tai jotain sivua mistä sen voisi selvittää? T7 tekee juurikin näin viallisen termari...

Tää on ihan mielenkiintoista luettavaa:
https://www.theseus.fi/handle/10024/144947

Loyal kirjoitti: ↑

Ti Huhti 02, 2019 13:30

Onkos joku vaihtanu 2006-2010 malleihin mittariston valoja? Omaan silmään punainen käy
paremmin ja ajattelin ledit vaihtaa sinne. Vinkit tulis tarpeeseen

Siellä on jo ledit, ja ovat suoraan piirilevyllä. Eli ei muutakuin sopivat ledit kaupasta ja piirilevylle juottelemaan.

Ihan taipuvaa peltiä tuo on, varovasti kääntää takaisin sisäänpäin ennen kuin laittaa takaisin. Toki pitää nätisti ottaa vastus irti lohkosta. Kyllä ne Etralla tms teollisuuskaupassa sulle siihen sopivan O-renkaan myy, ottaa vaikka vanhan renkaan ja vastuksen mukaan kun käy asioimassa. Voi myös vuot...

Itse laitoin kylmästi T5-mallisen läähätyksen.

Kyllä tarvitsee.

Mikäpä mahtaa olla ahtimen tyyppi? Noita keskiöitä saa sumuisilta saarilta Melettin kunnostamana aika huokeaan hintaan. Toki jos ei itse asenna, niin pitää löytää paja jossa kaveri viitsii vanhasta turbosta purkaa kotelot pois ja vaihtaa uuteen keskiöön. Ei mitään rakettitiedettä, mutta nykyään tunt...

Kuulostaa äkkiseltään iskarin yläpäältä. Ei voi ranettaa, joutuu ihan korjaamaan. Vinkkinä, osta orkkis yläpäät, PPS yläpää meni ajossa halki, niin ei ihan hirveästi ole niihin luottoa.

Siinähän ne olka-akselien mittaerot mainitaan. Takana on sama läpi mallivuosien.
Ratkaiseva tekijä on vuosimalli, MY02-> on alumiininen olka-akseli jonka myötä nuo mitat muuttuvat, ja samoin moni muu asia etupäässä.

Siitä kun selaa vähän pidemmälle eikä ota ensimmäistä tuotetta, niin löytyy 55 puntaan puslat.

Jos kovasti huolettaa niin naapurikunnasta Alavieskasta löytyy femma-paja missä voi käydä vehjettään näyttämässä ja kuulemassa tuomion, olettaen että tuo profiilin paikkakunta pitää aloittajalla paikkaansa.

Hellan osanumerolla voi joskus tehdä löytöjä. Alkuvuonna ostin itselle uuden läpän (MY04->), toimituksen kanssa oli vajaa 290e.
Hellan osanumero: 8UK 007 623-271 (MY04-> läpälle)

Johtosarjaan minäkin olen päätynyt, odottaa vielä johtosarjan vaihtoa, pitää muokata MY98 ja MY09 sarjat keskenään sopiviksi ja pari juttua muuttaa konehuoneesta. Johtosarjaan viittaa myös se, että Teng alkanut näyttämään lämpöisellä kelillä omiaan, moottorin lämmöt vaeltaa semmoista 5-10c muutaman ...

Eipä tuossa mitään ihmeellistä ole, puristussuhde on 9.6:1. TD04HL-15T ja ränni on sopiva. Ruskeeta suutinta, neljän baarin painetta ja niille softaan sopivat parametrit. Syttykartta on 55P-alkuperäinen bensapuolella, -1 astetta napattu pois 300-600mg/c alueelta, sieltä missä se ongelma on. Nakukart...