Foorumi – Saabclub.fi

Vaihteisto ei suostu irtoamaan että pääsisi kytkimen vikaa tutkimaan. Haynesin kahta kirjaa olen opiskellut ja täältäkin hyviä vinkkejä löytänyt, mutta ei vaan suostu irtoamaan. Vasemman puolen pyöräntuenta on purettu ja vetoakseli kammettu sorkkaraudalla irti, vesiletkuja ym irroiteltu ja kaikki (?...

Minäkin parivuotta sitten purin koko hökötyksen. Jostakin syystä ilman kulkua säätelevät muovilieriöt olivat niin muotojaan muuttaneet, että niiden toisiinsa nähden pyörittäminen ei enää onnistunut. Se pyöritysnupin takana oleva koneisto kun on tehty kovin pienikoisista ja hauraista muoviosista. Jät...

Hyvä tietää tuokin mahdollinen vaikutus ohjauskulmiin. Taitaa olla parasta maalata ympäristöä niin näkyy missä on kiinni ollut. Nyt on ongelmana että unohdin (?) avata pyörän navan mutterin pyörien vielä kiinni ollessa.

Eli ei siis mitään helppoa konstia. Vaihteiston irroitus on iso savotta kun pitää koko apurunkokin saada irti, on monta 22 vuotta ruostunutta ruuvia ja mutteria. Ysitontussa oli muistaakseni helpompaa saada vaihteisto irti.

NG900:n kytkin teki oudon tempun, vuosimallia 1996, ajettu hieman alle 200tkm. Kytkinpoljin heittäytyi hervottomaksi, todettiin että kytkinvaijeri on katkennut etupäästä, liittymäkohdasta kytkimen irroitusvipuun. Lähempi tarkastelu paljasti että syynä ei kai ole vaijerin loppuunkuluminen vaan jokinl...

Erikoisin kohdalleni sattunut tapaus oli vähän ajettu 99. Veteraaniomistaja oli irroitellut roikkuvan verhouskankaan ja maalannut alta löytyneen katon nätistl valkoiseksi. Hyvin kelpasi minulle ja ulkomaiselle ostajallekin.

Laittelin toiseen etukulmaan sen maajohdon ja niin alkoivat valot toimia erikseen, eikä yhtaikaa, mahtoivatko toisiaan maadottaa. Ranetus on joskus aiheellista.

Tosiaan etuvilkun maadoitus oli huono, pitää kai vielä parantaa. Sulakkeet olivat törkeän hapettuneita. Vilkkurele löytyi ja alkoi paremmin toimia ja nakuttaa. Mutta ongelmiakin vielä on. Oikeanpuoleiset vilkut toimivat, mutta sen merkkinä vilkuttaa keltainen latauksen merkkivalo eikä vihreä oma mer...

En ole löytänyt, missähän mahtaa piileskellä kakstahtisen vilkkurele? Vm -64, seisonut sisällä muutamia vuosia ja nyt katsastus suunnitteilla, vaan vilkuttaa miten sattuu, milloin muistaa. Sähkökaavio minulla on muttei esimerkiksi sulakkeiden kaaviota. Sähkökaaviossa on myös kiinnostava riviliitinri...

Vaihdoin juuri uuden releen ja hyvin alkoi toimia. Tinaus ei kiinnostanut, aikaisempi kokemukseni sellaisesta on 90-luvulta Riiasta kun ysisatkun bensapumppu lakkasi toimimasta. Paikallisen työtoverin kanssa menimme upouuteen VAG-huoltopisteeseen relettä ostamaan vaan ei heillä ollut. Pojat katseliv...

Olen tutkinut Alfamerin kirjaa, joka ilmoittaa kattavansa myös vm-98. Siinä on vilkkureleen kytkentä kovin yksinkertainen. Tuossa viittaamassasi on moninapaisempi, kuten on todellisuuskin kun kaivoin esille autosta relehyllyn ja löysin hienosti nakuttelevan vilkkureleen. Kiitoksia, harjoitus jatkuu ...

En ole relettä tutkinut, voi olla että se yhteinen jännite menee releelle ja jakautuu siellä kahdeksi: oikea ja vasen puoli. Olen vaan katsellut tuota vilkkurelettä joka saa aikaan sen valorytmin. Sähkökaavioissa en ole törmännyt erillineen varoitusvilkun releeseen muualla kuin konepellin alla akun ...

Edelleen kiusaa, että varoitusvilkku toimii milloin sattuu. Nyt on tutkittu varoitusvilkkukatkaisin, tuntuu hyvältä mutta sähkökaavioista poiketen antaa vilkuille jännitteen vain yhtä johdinta pitkin, eli ei erikseen oikea ja vasen kuten kaaviot (-86 ja -98) esittävät. Missä jako kummallekin kyljell...

We have our traditional Old Saab Meeting in Hyvinkää in the beginning of June. Normally a small delegation from Latvia participates. Old Saabs means old ones with double numbers, up to 90, very close is another parking place for Classic models up to 9000. Welcome.

Sveiki

I am proposing Procarservice, mentioned above, located in Jyväskylä and specializing in Saab parts. I have ordered from them a few times, latest this week. My contact person Riku Seijari is a member of our Saab club. His telephone number is 010 3205353.