Haku löysi 871 tulosta

Kirjoittaja kostape
Pe Marras 21, 2003 20:52
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Tietoa tai kokemuksia hitsausmuuntajasta?
Vastaukset: 16
Luettu: 8027

Vielä vihjettä vanhalta puikonpolttajalta:
Mielenkiintoinen kysymys on, toimivatko nykyiset 1-vaiheiset MIG-koneet tyydyttävästi? Voisi olettaa, että olisivat kehittyneet ja kelpaisivat harrastuskäyttöön. Olisivat halvempia ja helpompia, koska ei tarvita voimavirtapistorasiaa.
Kirjoittaja kostape
Ke Marras 19, 2003 11:01
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Miksi edessä ja takana vanne leveys heittoja?
Vastaukset: 1
Luettu: 1893

Vanteet ovat leventyneet vauhdin kasvaessa vuosien myötä. Alunperin vain farmarissa oli (OG95) oli puolta tuumaa leveämmät edessä ja takana.
Kirjoittaja kostape
Ke Marras 19, 2003 10:58
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Tietoa tai kokemuksia hitsausmuuntajasta?
Vastaukset: 16
Luettu: 8027

Muuntajalla ohuen levyn hitsaaminen on hyvin hankalaa eli liki mahdotonta. Tulee vaan reikiä, pelti palaa kun puikolla tökkii. Siksi aiemmin läkkärit hitsasivat pellit kaasuvehkeillä. Pellin hitsaukseen käy MIG ja TIG, nuo uudemmat laitteet, joissa on hienosti säädeltävä virta ja langan syöttö sekä ...
Kirjoittaja kostape
Ke Marras 19, 2003 09:11
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Entisöitävänä SAAB 99 petro...
Vastaukset: 12
Luettu: 7559

Viitsitkö vilkaista Pörssin Lahjoitetaan-palstaa, siellä tyrkytetään Petroa jossakin Someron suunnalla!!!
Kirjoittaja kostape
Ke Marras 19, 2003 09:09
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Saab 90 käynnistysongelmat
Vastaukset: 6
Luettu: 3617

Akun jännite ei ilman muuta kerro mitään varaustilasta. Tyhjähkönkin akun jännite on "normaali" (2 V per kenno), mutta vasta kuormitettaessa jännite putoaa akun yrittäessä vastata kulutukseen, mikä näkyy käynnistettäessä valojen himmenemisenä. Oireet viittaavat joko huonoon lataamiseen, minkä voi ta...
Kirjoittaja kostape
Ti Marras 18, 2003 16:19
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: 96 saab 77->
Vastaukset: 3
Luettu: 2508

konepellin tuki

Kyllä varusteisiin kuuluu noin 4-5 mm aineesta mutkille väännelty noin 20-25 cm pitkä tanko, jonka toinen pää on lokasuojan päällä olevan pellin reiässä ja toinen pää joko lokasuojan päällä olevan kielekkeen alla levossa, tai konepellin tukirakenteen reiässä työasennossa.
Kirjoittaja kostape
Ti Marras 18, 2003 09:02
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Sumuvalojen käyttö
Vastaukset: 17
Luettu: 6177

surkeat sumuvalot

Nykyiset etusumuvalot ovat jonkinlaiset (turhat) puskurinkoristeet. Toista oli ennen, lapsen pissapotan kokoiset. Hyötyä niistä ei kai ole, ellei sitten kastematojen etsimisessä. Haittaa kyllä kun lisäävät jonkin verran vastaantulevien häikäisyä. Sumua saattaa olla käyttäjillä korvien välissä kun pä...
Kirjoittaja kostape
Ti Marras 04, 2003 19:13
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: lasikuitulokarit 96:een
Vastaukset: 3
Luettu: 2503

Lasikuitulokasuojat

Omaa kokemusta ei ole, mutta minulla on myytävänä 1 kpl lyhytnokkasen vasen takalokasuoja, mikä on tehty joskus 70-luvulla. Ei tunnu kelpaavan kenellekään; ei ole luokiteltu kilpakäyttöön eikä kelpaa entisöintiin. Tarupuheiden mukaan näitä tehtiin ruiskuttelemalla peltisen päälle, vai oliko se sisäp...
Kirjoittaja kostape
Ti Loka 28, 2003 14:38
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Lampunpesimistä......
Vastaukset: 36
Luettu: 13855

Kajakin lampunpesimelle on oma sulakkeensa mustassa pikkurasiassa johtojen seassa oikean etusisälokasuojan päällä, muistaakseni!
Kirjoittaja kostape
Ti Loka 07, 2003 14:31
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: GALLUP: Minkälaisia saabisteja täällä on??
Vastaukset: 80
Luettu: 24187

Gallup

Saabi-ajelut alkoivat kohdaltani jo jokin aikaa sitten eli 1965, jolloin kupla vaihtui -63 malliseen 96:een. Sitä seurasi pitkänokka -65 ja farmari -66, eli vajaatahtisilla tuli joku 100 tkm mukavaa kokemusta, myöhemmin on ollut useita muitakin merkkejä, mutta parikymmentä viime vuotta vain näitä ko...
Kirjoittaja kostape
Ti Loka 07, 2003 08:01
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: 96 maskin osa.
Vastaukset: 1
Luettu: 2194

nokkakromi

Sellainen sattui käteen viime viikolla Rengossa varastolla.
"Mitä meillä ei ole, sitä me ei tarvita".
Kirjoittaja kostape
Ti Loka 07, 2003 07:58
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Kierteen tyyppi(Saab 99 -83)
Vastaukset: 3
Luettu: 2501

99 pyörän mutterin kierre

Kyllä kai se jenka on UNF, tiheämpi kuin millinen, voit kokeilla millisellä niin ei käy.
Kirjoittaja kostape
Pe Syys 26, 2003 09:01
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Saab 99 -projekti
Vastaukset: 25
Luettu: 7409

Kaksi 99 tarjolla

Nostalgiavaihtoehto: Beige, 2-ovinen, vm -71, 1,7 litran originaali Triump-moottori, ajettu n. 80 000 km, purettu, vähän hitsattu, entistetty ja kalliisti maalattu, pientä viimeistelyä tekemättä mm. jarrujen ilmausta voi harjoitella, kalliista maalauksesta johtuen hintaa niin ettei tässä kehtaa main...
Kirjoittaja kostape
Ti Syys 02, 2003 09:16
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Remontti edessä (vapaakytkin)..hjelppivä!
Vastaukset: 4
Luettu: 3281

vapaakytkin

Kokoamistyökaluja saanee Tyrköltä suoraan hyllystä. Itsellani on sellainen Nurmijärvellä (jos on lähellä?). Remonbtissa ei ole hitsaustaidosta hyötyä, sorminäppäryydestä kylläkin. Toimivan voi koota useamman puretun palikoista, toimimattomuuden syy ovat on yleensä kuluminen, minkä talonpoikaisjärjel...
Kirjoittaja kostape
Ke Elo 13, 2003 14:15
Keskustelualue: 9000
Aihe: Tonnarin hihnanvaihto
Vastaukset: 1
Luettu: 2477

Kiitos neuvoista, uusi hihna on paikallaan. -93-mallissa on vain yksi piiitkä hihna, joka kiertaa kaikkien vekottimien kautta, ja sen kiristää yksi jousisylinteri. Harjoituksen jälkeen hihna voisi vaihtua vaikka tien varressa kuten tiepalvelumiehillä??