Foorumi – Saabclub.fi

Aika yksilöitä nämä tuntuu olevan. Itsellä ollut reilu 1,5v ja 64tkm, edelleen mennään.

Mistä tällaisia muovisia takakaaren korjauskappaleita saa? Olen nähnyt jo useammassa ng900 & og 9-3.

Sen korjasin jo nippusiteellä ettei kiinnikkeet irtoa, mutta kiinnostaisi tietää mikä ko. oireen aiheuttaja on. Koska aikaisemmin tällaista ei autossani tapahtunut.

Oire ilmeni jo kesällä, joten poissuljetaan lumi.

Kellään kokemusta toyo r1r kumeista? Eteen tarvittaisiin uudet renkaat ja enemmän pitoa kuivalle asfaltille. Viime kesä mentiin nokia hakka blackeilä jotka oli erinomaiset kumit ja pito toista maata verrattuna achilleksiin, mutta silti pitoa ei ole liikaa jos auto ei ole vakio.

Pakoputken takapöntön kiinnikkeet luistaa paikaltaan parin päivän ajolla ja pönttö alkaa roikkua. Ennen ei tällaista oiretta ollut. Onko ehkä moottorin tukikumit loppu, jolloin moottori niiaa ajaessa enemmän ja työntää putkea joitain senttejä taaksepäin kovemmassa kiihdytyksessä?

Ja tää koko hemmetin säpellys alko 9.1. Ja on vaatinut jo 12 mailin lähettämistä että saatiin tilaus oikein paperille, saa nähä saiko se sen pakettiin oikein! Ja mulle kehuttiin tätä virmaa niin maasta taivaaseen ennenkö laitin tilausta vetämää, kyllä mä mieleni pahotin! :twisted: Laitoitko siis ti...

Tai nuhapumpulla ajamaan tottuneelle henkilölle jolle lainaat saabia ja joka lähtee kylmällä autolla pakkasessa liikkeelle ja lyö tottumuksen mukaan kaasun lähes pohjaan maantielle kiihdyttäessä.

Jos ajettu vähänkin pidemmillä öljynvaihtoväleillä niin tarkista ihmeessä. Kun on apurunkokin vissiin irti.

Itsellä kestää ngk bcpr7es-11 yleensä aika tarkalleen 15 tuhatta kilometriä etanolilla. Ajo on maantiepainotteista. Ensimmäiset oireet on yht'äkkinen sytytyksen pätkiminen isoilla vaihteilla kun pytyt paineistaa sinne 1,5bariin. Joskus on kestänyt moitteetta 15t ja silloin tulee vaihdettua jokatapau...

Ei kai sillä pitäisi olla merkitystä kun pumppu pyörii vakioteholla koko ajan ajonopeudesta riippumatta? On sillä se merkitys, että jos kaveri ajaa lähinnä kaupunkiajoa keskinopeudella 30kmh tai sitten maantieajoa keskinopeudella 60kmh, niin ensimmäisessä tapauksessa käyttötunteja tulee tuplasti en...

Hyvä tietää niin voi itsekin varautua 100tkm jälkeen tähän. Onko ajosi ollut matka- vai taajamapainotteista?

Eli jos sinulla on pa-puolella vakiosuuttimet ja bensanpaineensäädin, niin et saa mitään käytännön hyötyä kobran vaihdolla.

Lahdesta saa kärkkäiseltä 98:ia 1,369e/l. Teboililla 1,399. Muut polttoaineet tippuneet hinnaltaan roimasti enemmän prosentuaalisestikin kuin etanoli. Tästä johtuen säästön minimoitumisen sekä jo mielenosoituksenkin vuoksi laitan e85 toistaiseksi boikottiin

Eilen rekisteröidyin sivuille ja laitoin 120 punnan tilauksen. Maksoin master cardilla. Tänään tuli seuraavanlainen sähköposti: Hi there, I am emailing you in response to the order you very kindly placed on our website, it is company policy here that any first time order over the sum of £100.00 requ...