Foorumi – Saabclub.fi

Ei onnistu techillä. Laita sähköpostia jos törmäystietovikakoodi jää kummittelemaan:

antti.e.korhonen(at)gmail.com

Lämmityslaitteen letkut eivät ole auton sisällä eivätkä siten vuoda maton alle. Todennäköisin yhtäkkisen reilun nestevuodon paikka on sylinterikannen päästä lämmityslaitteelle lähtevä letku.

Voin lunastaa tämän sysipaskan tekeleen pois vaivoiltasi muutamalla kympillä kun saat toisen lämmittimen tilalle.

CIM, rattilukko ja muista murheista muutamia kokemuksia ja ratkaisuja: https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.p ... art=30#top

Talven pakkasilla on taas muutamia 9-3:n tyypillisiä vikoja saanut korjailla: https://img.aijaa.com/t/00458/15226622.t.jpg - Avain ei käänny auton seisottua kuukausia autotallissa ja akun tyhjennyttyä, "Steering lock malfunction" -herja mittaristossa: https://img.aijaa.com/t/00638/15226619...

Rattilukko tai CIM. Vikakoodi kertoisi enemmän ja Tech2 kertoo miksei virtalukkoa anneta kääntää. Rattilukko ei siis toimi koska ymmärsin viestistäsi ettei rattilukko ole päällä vaikka avain on ollut lock-asennossa ja lukittuna? Koska ei käynnisty virtalukon kääntösalpa vapautettunakaan, rattilukon ...

Minun kokemuksen mukaan cimmejä vaihdetaan paljon myös turhaan. Steering lock -ilmoituksen tullessa näyttöön on varsin todennäköistä että vika on rattilukossa, sehän on kuitenkin sähkömekaanisena toimilaitteena kuluva osa, samoin kuin virtalukko. Cimmissä itsessään ei ole yhtään liikkuvaa osaa ja lä...

Miksei saisi?

Tietämättömyys aiheuttaa usein ylimääräisiä kustannuksia. Se myös erottaa osien vaihtajat ja korjaajat toisistaan.

Ei sitä tarvitsekaan nollata / virginisoida. Uusien avaintietojen kirjoitus riittää. Työkaluissa on ihan ohjattu polku sitä varten.

Monestakin paikasta, esimerkiksi täältä kajaanista. Muunmuassa vvdi2 tekee hyvin avaimen ja on ihan yleisesti käytössä oleva lukkosepän työkalu.

:saab: Lopputulemana hinausautolla Oulusta Alavieskaan Koutosen Alille auto, ja uus CIM autoon.. :oops: Onneksi oli hinausvakuutus, niin ei tullut kun CIM + vaihtotyö, joka oli muistaakseni vajaa 200€. Asiathan voi tehdä halvalla tai kalliilla tavalla. Minä olisin hinauttanut auton asiansa osaavalle...

Jos ostaa halvalla ja myy kalliimmalla niin silloin kannattaa rahallisesti. Oliko kysymys siis siitä, onko 2011 vuoden Mazda 3 mallille odotettavissa arvonnousua lähitulevaisuudessa?

Jos moottorinohjaimen kaikki virransyötöt ja maadoitukset on jo tarkastettu ja väylän todettu olevan kunnossa ohjaimen pistokkeelta mitattuna niin kyllä, siinä tapauksessa vaikuttaa ecuvialle. Jos näitä ei ole tehty, aloita niistä.

Kaikki oikeat monimerkkitesterit lukevat saabin turvatyynyn koodit samoin kuin kaikki muutkin järjestelmät ehkä cabben stc:tä lukuunottamatta. Marketin OBD-II -lukijat toimivat juuri kuten niiden on suunniteltukin toimivan, eli pääsevät moottorinohjaukseen ja näyttävät geneeriset OBD2 -protokollan m...