Foorumi – Saabclub.fi

Joo, itsellä kans Aerosta meni tuo kyseinen palje. Kaverin varaosa Satkusta kattelemaan ehjää ja siitä ei ollut käytännössä mitään jäljellä ja sekin auto oli seissyt kolmisen vuotta. Eli lieneekö parasta ottaa koko pumppu irti tankista, jos tietää että auto seisonnassa.

Ikävä kyllä joutuu tälle osastolle kirjoittamaan. Itse olen tällä foorumilla ollut 10.vuotta ja kaupat ovat onnistuneet, niin ostajana kuin myyjänäkin. Tuli tuossa Heinäkuun lopussa ostettua käyttäjältä: Firges9000 sähköantenni Satkuun. Noo, rahat laitoin tilille niinkuin sovittiin ja siinä kuukaude...

Vuosi lähti hyvin käyntiin, nimittäin 7.1.2014 tuli leima huomautuksitta. Nyt onkin virtaa ajella yli vuosi Ihan hyvä fiilis, kun tuokin auto oli jokusen vuoden seissyt ja nyt tuli katsastettua ilman suurempia tuskia

32334649 kirjoitti:Mä voin mitata tänään kun pääsen töistä. Katti irti varastossa. Tarttetko muita kuin pituuden?

Hyvä. Katin pituus riittänee.

Itse tilasin Skruvat.fi:stä nuo Power Flex puslat Aeroon. Hinta oli kohtuullinen ja nopea toimitus. Tuo vaihdelaatikon puslan uusiminen napakoitaa mukavasti vaihtamista.

Muistaakos kukaan tuon orkkis T16 Katin mittoja?

Tämä on tosiaan mielenkiintoinen projekti. Ja kohtuullisen harvinaisia nuo `92 Turbo-Satkut. Onko tämä ollut aiemmin nettiautossa ja foorumilla myynnissä? Tuo taisi olla ihan alkuperäinen täyspaine turbokin vielä, kannattaa säästää, ei nimittäin montaa tuon vuotista Turboa-Satkua ole Suomessa

Ihan asialliselta projektilta näyttää. Itsellä oli muinoin ihan samanlainen. Rekkari heitti numerolla ylöspäin. Oli sähköpeilit, sähkölasit, sähkökattoluukku ja cruise, puskurit tuollaiset antrasiitin harmaat ja sisusta tummanharmaa. Maahantuoja oli tilanut useamman punaisen 5-ovisen T16:sen samoil...

Täälähän näyttää hommat mukavasti edistyvän. Tuo väri on hyvä ja ilmeisesti on hyvillä varusteillakin
Kävitkö hakemassa jostain purku-Satkusta koko 16v koneen laatikoineen?

Nätti punanen pirulainen... :) Oliko tarkotus kunnostaa vai tehä jotain modauksia? Tattista vaan, kyllä tarkoitus ekaksi kunnostaa ja sitten kun perus asiat kunnossa, niin perus viripalikkaa. Eli Tonnarin Cuuleria, isompaa putkistoa, dumppia kehiin 8) Edit. Miika, kyllä nää Satkut vielä tuntuu Saab...

Joo, nyt alkaa olla taas uuden tarinan paikka. Allekirjoittaneella on "lievähkö" sairaus näitä og900 turboja kohtaan. Tässä parin vuoden sisällä nuita "raatoja" on tullut haettua ympäri Suomea. Aina siirtokilvillä, sillä nämä pelastamani yksilöt ovat seisseet joko 5.vuotta tai vuoden, siltä välilltä...

Tuolta löytyy ainakin viistoon:

http://www.skruvat.fi/saab/Seisontavalo ... -C159.aspx

Mulla oli joskus tollainen i8 ja siitä säksätystä kuormittaessa piti löystynyt jakoketju/kiristin.

Tuokin vaikuttaa huomattavasti kannattavuuteen, missä hinnoissa E85 ja 98e pyörii.
Esim. e85 1,04l ja 98e 1,67l.
Tai sitten e85 1,179l ja 98e 1,62l.

Ensimmäisessä esimerkissä ajan Etanolilla ja toisessa bensalla

Luulin kans, että Femmasta oli mennyt lämppärin moottori, kunnes purin akvaarion ja löysin kasan koivunlehtiä flektin siivistä. Kannattaa syksyllä varoa parkkipaikkoja lähellä koivuja