Haku löysi 84 tulosta

Kirjoittaja samppa
Pe Loka 03, 2003 09:34
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Saab 96 V4 -> V6
Vastaukset: 49
Luettu: 27753

Netti, joka kaiken tietää, sanoo, että:

V4 1.5-1.7 93kg
V6 2.0-2.8 139kg
Kirjoittaja samppa
La Syys 27, 2003 21:28
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Miten vaihdekepin nuppi lähtee irti?
Vastaukset: 14
Luettu: 7482

On varmaan parempi tehdä yläkautta, ettei pakkilukko oo yhtäkkiä lukittu lopullisesti :(
Kirjoittaja samppa
Pe Syys 26, 2003 11:19
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Miten vaihdekepin nuppi lähtee irti?
Vastaukset: 14
Luettu: 7482

Mullakin pyörii.....mitäs, jos injektioruiskulla Super Epoxya alakautta
Kirjoittaja samppa
Pe Syys 26, 2003 11:15
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: lisää maavaraa
Vastaukset: 2
Luettu: 2245

Ajoin joskus itsekin AS:ää 96:lla, tosin vain yhden kisan. Siinä mentiin niin kovaan kiinni, että seuraavaan kisaan piti vaihtaa kevyempi auto (127), jotta nostovoima riitti paremmin. Jousitusta ei kannata suikulassa kauheesti nostaa, koska jo vakiokorkeudessa (uusi auto) etupyörien ulosjousto on ai...
Kirjoittaja samppa
Pe Syys 19, 2003 09:37
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: MITÄHÄN SEURAAVAKSI VOISI TUTKIA KÄYNNISTYVYYSONGELMAN RAT
Vastaukset: 4
Luettu: 2690

Tuli vielä pari tarkistettavaa asiaa mieleen: - paineakku, jonka tarkoitus on pitää pensalinjassa paine, vaikka pumppu ei pyöri ja näin helpottaa käynnistyksiä. - suuttimet. Jos ne vuotaa, niin paine karkaa yön aikana ja, kun pumppu pyörii vain startatessa ja koneen käydessä, niin eka startilla varm...
Kirjoittaja samppa
Ti Syys 16, 2003 09:47
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Laatikosta ja sen öljyistä vielä
Vastaukset: 18
Luettu: 9550

Hämmennänpä minäkin hieman. Tämmöstä infoa on Jenkeissä jaettu merkkiliikkeen huoltomiehille perusteluksi ja ohjeeksi öljyn käytöstä vaihdelootassa. Lyhykäisesti: - vanhoihin, -78 asti, 99:n lootiin 75W - uudempiin 99:n ja OG900:n 10W30, koska * ensiöveto on vaihdettu ketjulle * vanhenee hitaammin *...
Kirjoittaja samppa
Ti Elo 19, 2003 21:55
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: 96 nakuttaa
Vastaukset: 12
Luettu: 6471

Se onkin semmonen juttu tuo öljyn vaihto, jota ei tuu ajatelluksi, että, jos koneella on aina ajettu mineraaliöljyllä ja sitten laittaa sisään uuden, voimakkaasti pesevän synteettisen öljyn, niin kaikki vuosien kurat läks liikkeelle saman tien.
Kirjoittaja samppa
Ma Elo 18, 2003 22:57
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: 96 nakuttaa
Vastaukset: 12
Luettu: 6471

Se pyörä on kiinni tasapainoakselin päässä ja kampiakseli pyörittää sitä jakopään rattaiden välityksellä. Mulla ainakin on ollut kaikissa saabeissa pieni välys rattaissa, eikä se ole menoa haitannu. En osaa sanoa, että kuinka paljon välystä on, mutta silleen, että se vähän pääsee klonkkasemaan, kun ...
Kirjoittaja samppa
Ma Elo 18, 2003 22:42
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Saab 96 - onkelma
Vastaukset: 12
Luettu: 6245

Joo, ja, jos tavallinen Ladan asetelma on löysä, niin Nivassa on vielä järeempi.