Foorumi – Saabclub.fi

Oukkidou,tuo nyt on jo niin hyvässä vaiheessa tuo tiivisteen leikkaamine,että taidan nyt sen sinne pukata paikalleen kuitenkin

Noku ite mietin kans samaa ratkaisua.mutta kammottaa jos sitteen meneekin nesteet imukanavaan,kun jostakin on jääny massavaipa liian ohueltaaseks tai jopa laittamatta kokonaan koko tökötti

Olen kanssa samaa ihmetellyt.Kaveri tässä hiljan osti VANHAN e30 cabrio-beemerin,maksoi siitä 5000,ja autossa laittamista vaikka kuinka,mm.maalipinta,uusi pelkääjänpuolen ovi ja takapaksin kansi.Ite ostin tuon Mad Maxin HUOMATTAVASTI halvemmalla,onhan siinäki laittamista,tiedän,mm.konehuoneen maalau...

Onkos jollaki jotaki vinkkejä tuon tiivistee väkertämisee omin päin?vähän jännittää noitte reikie tekemine..nyt moniviikkoiseksi venyneestä projektista porsi tosiaan imusarjan tiiviste,se sellainen musta,suorastaan hellyttävän ohut lipares,tietenkin kello viiden jälkeen...ja muutamassa paikassa käyt...

Mihinähä hinnoos ne o siellä?se ei vissii aiva halvimmasta päästä paikkana oo?

Se vaan ku olis aikaa ja rahaa tulla hakemaan niitä osia

Auto siis 900s -90 lastutettuna. Sellainen kysymys,että mitenkäs tuo öljynlämmön mittari asennetaan?mihin se putikka asennetaan joka sieltä päästä löytyy,ja piuhat?onko valmista paikkaa?Ahtopainemittarin asentamisee löyty täältä onneks hyvät ohjeet,kutittais jo kovasti päästä kokeilemaan,mutta kansi...

Vois taas pykätä potkiaasia pystyy joku päivä,sillä edellytyksellä että mä saan ton Mad Maxi nippuu sitä enne, harvemmi löytyy intoa tulla potkiaisii polkupyörällä :evil: Ja ihan näin asian sivusta, perkele mitkä vieroitusoireet päällä!kumit katuun-syndrooma vaatis pikaista hoitoa,mutta perhana, kan...

Kiristin perkl!se se taitaa olla.Kuule Joni,onko ne kuinka kuluneita?voisin ottaa koko setin jolleivät kovin pahoja ole??Ja tosiaan,nuo pultit ja laahaimet on otettu pois kyllä jo ennenku nostettii kantta...kuinka se kiristi lähtis helepoote?

Eli tuossa irroittelin kaiken ja kansi nousikin sellasien sentin verran,mutta nyt ahdistaa jakopään puolelta?mikä siellä voisi olla?tosiaan tuossa palaa pamahti pakoventtiili kakkospönisteristä :S

Auto tosiaan manuaaliaskinen -88....eli mikä tarkalleen tuon osan nimi nyt sitten on joka tulee vaihtaa?

Onko noista oikeasti mitään hyötyä,kun se kuitenki laitetaa vakiokoteloon?Completosin myyntipuheet ny on aina oma juttunsa,joten käyttökokemuksia nyt haen?

Siihen tarttee vissiin,tai ainakin kannattaa olla rasvamonttu ja kaljaa?onkoha kuinka pitkä prousess?

kiitos!

Eli tuo 9000 CC tekee tällaista,onkohan vaikea homma vaihtaa sinne tiivisteitä,yms?eikai joudu ottaa konetta ja lootaa molempia upp o ner?
Kun eilen potkiaisiski kusi sellaisen kivan läntin sitä maahan sen puolentoista tunnin aikana,että alkaa olla aika akuutti vaiva