Foorumi – Saabclub.fi

Joo pitäisi päivittää tuo laskuri mutta kun alkuperäinen numbersilla tehty tiedosto koki ennenaikaisen lopun macbookin kovalevyn hajotessa. Jotenka jäljellä on vain tuo aikoinaan exportattu pdf. Ongelmana noissa T7 koneen laskelmissa oli löytää luotettavaa tietoa mäntien puristuskorkeudesta. Männänl...

Tuli aikoinaan tehtyä taulukko noista palotilojen koosta. http://navettaperformance.kuvat.fi/kuvat/Teknik/compcalculator.pdf Saattaa olla että nuo T7 mitat ei ole täysin oikeita. Pitää ottaa huomioon että nuo puristussuhde arvot ovat luultavasti pyöristettyjä jotenka täysin oikeiden arvojen saaminen...

Ihtellä olis annalaan noin 100m matkaa mutta tieten sitä ei ole oulussa juuri silloin
Tosin eipä oo mitään saapiakaan enää ajossa.

Terve

Tunnustan minä se olin ja kiitos kehuista.
Kiire hakemaan biltemasta tankinkorkkia kun joku oli mennyt "lainaamaan" edellisen.
Ääniä pitäs vähentää kunhan raaskis ostaa yhen änkkärin lisää.
Oli tainnut ehtiä likaantua sitten pääsiäisen kun tuli vahattua pitkästä aikaa

Muistelisin että satkun korjaamokäsikirjassa luki että b202 painimilla +-1mm se liikevara. Että sen mukaan ei kovin valtavia voi ne peruskehän muutokset saa olla. Muistelisin että eräällä on ollu jopa vakionokat hiottuna yli 10mm nostoille mutta tuloksena oli paininkuppien kuluminen. Auttaisko sitte...

18t#7 ollut käytössä satkussa semmonen 60tkm. Kolmas laatikko menossa ja sekin alko ääntämään melkeen heti. 3000rpm on se maksimi 1.5bar, tosin ei se liiku vielä mihinkään. 4000rpm jälkeen tuntuu vasta että alkaa liikkumaan ja vetää aika hyvin 6000 ohi. Semmonen tunne että tuo kone pelas paremmin or...

Siinä olis laskettuna eri mäntien kuoppien koot. http://navettaperformance.kuvat.fi/kuvat/Teknik/compcalculator.pdf Puristuskorkeus sama kaikissa paitsi B2X5 sarjan koneissa. Ei pidä lukea sitten kuin piru raamattua, teoreettisia lukuja saabin antamien arvojen mukaan. Yksilöeroja on. Turbo16 oletan ...

Yksi mahdollisuus on myös holset hx25 ja he221 mallit. Niitä voi suomen turbopajoista saada ja hx25 on aika huokean hintainen. Pakopesiä on aina #8 asti t25 laipalla ja sisäisellä portilla. Tuo on mhi:n kans yhteistyössä tehty malli ja ainaki pakopesät sopii suoraan td04hl malleihin noissa. Että voi...

Eiköhän kyse ole volvon laipoista jos tuolta sivulta otit.
Olispa pitäny lukea aiemmin tämä ja pistää jarrua päälle.

Tuli tuommosta kantta sohittua hieman. Oikeastaan pakopuolta tuli vain avarrettua. Imupuolta oikeastaan vaan siistittyä. Sama laittaa se T5 kansi kun miettii paljoko vaivaa siihen imupuoleen pitää nähdä. 2.1 imusarja pitäs jopa ilman täytehitsausta saada sopimaan siihen T5 kannen kylkeen. Pirraus ja...

Länsinaapurissa asennettu 6 speed Quaife 9-5:een. Kuulostaa ulisevan pikkasen liikaa käyttöautoon ainakin minun makuun. Kestää kyllä vääntöäkin riittävästi 8O . Eikös kyseessä ole tuo paketti. :) Maptunin satsia ei vielä ole saatavilla. Sivuilla lukee "Will be ready for delivery end of februar...

Joo olihan tuo eka prioriteetteja ettiä läppäri kun pääsi perille että ehtii ensiks.
16" aerot vanteet on, onko muita vaihtoehtoja olemassa
Jotaki kuvia tuosta odoardoharmaasta http://koti.mbnet.fi/stress/OgAero/fiilistely/

Terve

Lähettiin kaverin odoardoharmaalla og aerolla tampereelle viikonlopuksi.
Kuruntiellä tuli harrastettua letka ajoa harmaan og aeron kanssa.
Saabclub.fi tarra etuklasissa tuli noteerattua.

Imusarjaa tuohon 2.1 kanteen jos tarttet niin kruunupyystä löytyy useampi 2.3 tonnarin eli sama kansi kuin tuo 2.1.
Samalla voi vakoilla myös uudemman lyhytkoneen kannen asennusta.

Tuossa eilen kun ajeltiin kahella og aerolla abc:n ohi niin hoksasin että pihalla oli kaukaa katottuna priimakuntoinen viistokeula 900aero musta väriltään. Eli samanlainen kuin itellä. Näytti hyvin säilyneeltä yksilöltä kaikkine vakiovilkkuineen ja alkuperäisine 15" aeroineen. Kilven muistan lo...