Foorumi – Saabclub.fi

ja samalla kun pelti on auki tänään niin stekkaa syylärin apukuskinp alakulma olisko märkyyttä siellä

maalihan lä htee tolllasesta kaiteesta kun vie maton kuivumaan siihen niin ottaessa on maali kuoriutunut pois

juu näin on mutta eräs tuttu vw merkkiliikkeen korjaaja kerran sanoin että kukaan eiole koskaan tullut sanomaan että olisi pari isoa reikää hitsattavana aina kertovat että olisi 2 pientä reikää paikattavana

muistuu mieleen sonetin peräkontti jonne eräs tuttu peltimies teki pohjapellin

traktoreissakin se kepin neutraali asennon tunnistin on usein ohitettu

taitaa tuo maininta pari paikkaa hitsattavana karkoittaa nykysaabistit. :D ennenvanhaan ostettiin se missä oli eniten reikiä, koska se oli halvin ja yötä myöten jäykkää päivää viikonoppuna että sai parissa vklp hitsattua kajakin eikä jäänyt enää leimalle kuin tee jarrut,pakoputki, vaiha laatikko ja ...

niin tuskin niilläenää ajetaan rallia kukkuloilla kuten 90 luvulla vaikka kyseessä on aivan samat harrasteautot. tosin silloin ei ollut autoveroa joten pihassa saattoi olla 7 eriväristä saabia joilla pystyi ajamaan joka päivä eri värisellä

jarruthan on ihmisillä jumissa autoissaan ja ne ajaa siitä huoimatta,miksei saabistikin? pääsee ainakin seuraavan suven herkistelemään jarrut kondikseen.

juu jos piippu on leveä olen nähnyt noita tehtävän mutta oma piippu on onneksi harjalla joten piipun pellitys onnistui helposti

juu eipä ole moneenkymmeneen vuoteen enää tullut vastaan mitä nyt romulootassa

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... 4e27a536ba

jos oikein ymmärsin tulee alle 1979vm saabien hinnat nousemaan kun ei tarvi leimata kuin 2v välein.
eli jos nyt vedätän leiman kesäautolle vm 76 kesäkuulle saan siis 2 v leiman?
ja lasken hampaat irvessä edukasta ajoa?

lähinnä ajatus oli mekaanisissa osissa

niin välttämättä ei tule uusilla kumeilla kuntoon vaan pitää tehdä remppa toiseen kertaan

.Piipun yläpellistä puuttuu vastakallistukset.
**pellin leveys yli tietyn sallitun mitan,jolloin pitää tehdä tämä vastakallistus**

olliko kyse siis piipun yläosan osasta mikä lenssin alle jää<+?

mittausepävarmuus on tosiaan yli indexin, korjausliike: mitataan tarkoituksen mukaisella mittausvälineellä ja jos oikein tarkaksi haluaa mennä, mitataan akkredetoidulla mittavälineellä.