Haku löysi 2356 tulosta

Kirjoittaja tsaarela
Pe Tammi 07, 2005 13:57
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 99 ja tihku ei toimi
Vastaukset: 18
Luettu: 5525

Tahtovat olla aika kiven alla ainakin purkaamoissa nuo tihkuasennolla varustetut viikset. Jouduin vaihtamaan aikoinaan tuon viiksen vanhaan -84-malliseeni. Hintaakin sitten kehtasivat pyytää 150 mummoa.
Kirjoittaja tsaarela
Pe Tammi 07, 2005 13:52
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: ...
Vastaukset: 12
Luettu: 4148

Re: Potkii yhä

Potkii pakkia edelleen pois päältä, vaihteensiirtovivusto todettu ehjäksi ja välyksettömäksi, samoin moottorin/vaihdelaatikon tuenta. Mitäs tuolle kannattaisi tehdä, oliskohan pakin hammastus sökö? Tunteeko kukaan teistä ng900:n vaihdelaatikon sielunelämää? WIS:issä on tuohon liittyen ollut jonkinl...
Kirjoittaja tsaarela
Ti Joulu 14, 2004 15:21
Keskustelualue: Luvaton käyttöönotto
Aihe: Oulussa 9.12.-04 met.ruskea 4d sedan
Vastaukset: 10
Luettu: 4864

No hyvä että löytyi kuitenkin ...ja selvitään suht pienin korjauksin. :D Omani on edelleen kateissa...kun olisi itsellä kulkuväline, niin vois vähän kierrellä noita paikkoja, mistä on muitakin autoja joskus löytynyt. Jalan on niin pirun hidas kiertää :( Tuira ja Kaketsu on ainakin sellaisia mahdoll...
Kirjoittaja tsaarela
Pe Joulu 03, 2004 08:57
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Vaihteensiirtäjää korjattu jälleen
Vastaukset: 13
Luettu: 4539

Tonnarissa on semmoinen valkoinen muovilärpäke stopparina/ohjurina vaihdekepin suojan alla, kun pykälletään pakkia tai vitosta sisään. Omassa tontussa tuo on hiukan lohjennut kiinnityksestään, ja silloin tällöin irtoaa aiheuttaen sen, että pakkia ja vitosta on hiukan vaikeampi löytää. "Hauskana" yk...
Kirjoittaja tsaarela
Pe Marras 26, 2004 14:28
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 900se -96vm Varusteet uutena?
Vastaukset: 18
Luettu: 5365

Ensimmäiset autot tulivat aikanaan Vaasaan elokuussa 1993.. Tietääkseni kaikki NG:t olivat suoraan M1994-autoja. Näinhän se on, mutta kuitenkin itselleni tuli aina OG900:lle suunnattuja huoltotarjouslappusia, koska autorekisterikeskuksen mukaan minun täytyi ajaa OG900:lla, kun se kerran oli 1993 re...
Kirjoittaja tsaarela
Pe Marras 26, 2004 14:24
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 900se -96vm Varusteet uutena?
Vastaukset: 18
Luettu: 5365

Lisähinta oli kuitenkin vuonna 1994 peräti 20 000 markkaa! Tällöin S:stä puuttui mm. kierroslukumittari ja SID-näytön paikalla oli vain "japanilaistyyppinen" digitaalinen ulkolämpömittari. Ainoastaan mallivuonna 1994 S-malli oli mustilla muovipuskureilla - M1995 eteenpäin ovat molemmat korinvärisil...
Kirjoittaja tsaarela
Pe Marras 26, 2004 12:34
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Varoituksen sana autonpesusta!
Vastaukset: 11
Luettu: 5235

Nykyisin on tympeää, kun kaiken maailman järjestyssäännöt kieltävät auton pesun esim. kerrostalon pihalla. Ilmeisesti omakotitalonkaan pihalla autoa ei saisi pestä, jos oikein pilkkua viilataan. TI-halli on tietysti hyvä vaihtoehto, niitäkään ei vain tahdo joka huoltikselta enää löytyä (poikkeus pik...
Kirjoittaja tsaarela
Pe Marras 26, 2004 12:28
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Pallonivelet
Vastaukset: 26
Luettu: 8541

Jos satkusi on <-96, niin kannattaa harkita myös, että vaihtaa samantien upgreidatut alatukivarret apuvarsineen, ellei ole jo vaihdettu. Pitäisi parantaa ajettavuutta. Tässä uudemmassa mallissa kallistuksenvaimennin tulee kiinni alatukivarteen apuvarren sijasta. Homman jo tehneet voinevat valaista, ...
Kirjoittaja tsaarela
Pe Marras 19, 2004 09:36
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: saaba sammuilee apuva
Vastaukset: 11
Luettu: 2978

Alipaineventtiilin kunto kannattaa tarkistaa. Oma ysiysini tahtoi myös sammahdella valoihin. Alipaineventtiili oli heittänyt hanskat tiskiin. Uusi tilalle ja eikun menox!
Kirjoittaja tsaarela
Pe Marras 19, 2004 09:29
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Joustintuen vaihto ...
Vastaukset: 18
Luettu: 7960

Täältä löytyy kuvalliset ohjeet joustintukipaketin irroittamiseen. Tarpeeksi syvä 32 mm hylsy on ehdoton napaa irroitettaessa. Harjoitus tekee mestarin tuossakin hommassa. Oma enkkani joustintukipaketin irtikäytössä: 55 min. :lol:
Kirjoittaja tsaarela
Ke Marras 10, 2004 11:54
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: NG900S:n vikakoodien luku???
Vastaukset: 4
Luettu: 2144

Mitä vuosimallia se olikaan isäsi satku? Tuo ElmScanin obd-testeri, mikä minulla on, pitäisi toimia -95 mallisarjan puolivälistä saakka. Voidaan kokeilla sillä tai vaihtoehtoisesti ihan jekkulangalla maadoitat diagnostiikkaliittimen pinnin numero 6 (ylärivistä kolmas oikealta lukien) esim. oven sara...
Kirjoittaja tsaarela
Ma Loka 04, 2004 06:55
Keskustelualue: Luvaton käyttöönotto
Aihe: Oulussa 900i16 GLE -91/92 su 3.10.
Vastaukset: 5
Luettu: 3078

Tuorein havainto Saabista on, että se on ollut matkalla Tuirasta Kaijonharjun suuntaan valkoisen 90-luvun taitteen Carina II:n kanssa sunnuntai-iltana klo 21 aikaan.
Kirjoittaja tsaarela
To Kesä 03, 2004 13:57
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: OBD 2 testereitä Suomesta
Vastaukset: 28
Luettu: 6781

Uudessa Mikrobitissä (6-7/2004) oli kokeiltu Davis Carchipiä. Kyseinen mokkula on tikkuaskin kokoinen ja laitetaan kiinni obd-2 porttiin. Kun halutut jutut (esim. vikavalon nollaus) tehty. Otetaan mokkula irti ja luetaan talletettu data tietokoneella. Hintaa oli 139 euroa. http://www.davisnet.com/dr...
Kirjoittaja tsaarela
To Kesä 03, 2004 13:13
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Kiksejä...
Vastaukset: 48
Luettu: 12606

Olen seurannut että VAG diesel kuskit on varmaankin joutuneet kurssille jossa opetetaan luulemaan että he voittavat kaikki liikennevaloissa, mitä enemmän punaista TDI kirjaimissa sitä suuremmat luulot. Onneksi bensaturbo päihittää ne kaikki. Millään muulla kulkuväline ryhmällä en ole huomannut vast...
Kirjoittaja tsaarela
To Kesä 03, 2004 11:35
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: SAAB 9-3 OG:n kulutus ?
Vastaukset: 16
Luettu: 5595

Puhtaassa maantieajossa olen 2,3l vapaastihengittävällä päässyt alta seitsemän (6,9l/100km viimeksi), kun on laskettu tankatut litrat / ajetut kilometrit.