Foorumi – Saabclub.fi

Onkos Ioniqista kuulunut mitään uutta? Oulussa noita tuntuu oman lisäksi joku puolen tusinaa liikkuvan. Teslat alkaa olla kohta yhtä yleisiä kuin eräätkin Octaviat. Id4 tulee sitten hyvänä kakkosena.

Tämä Moottori-lehdessä heidän käyttötestissään olleelle Kia Niro EV:lle sattunut juttu sattui tänään omalle Ioniqille: https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kayttotesti-kia-niro-ev-mystinen-bugi-esti-liikkeellelahdon/ Auto esilämmityksessä ilman laturia. Istun autoon ja ajonesto päällä, eikä liikkeell...

^Ioniqissa tuo huoltoväli on rouheasti 2v/30000 tkm. Itselläni ei ole epäselvyyttä kumpi ensin tulee täyteen.

^Eipä tuommoinen mahdollisuus ole kyllä käynyt edes mielessä. Ilmeisesti saa jossain päin veroillmoitusta sen täyttää?

Loppiaisviikonloppuna tuli tasan vuosi täyteen Hynkyllä. Kilometrejä vuoden aikana tuli noin 5300. Kokonaiskulutusta vuoden ajalta en päässyt äkkiseltään näkemään autolta tai laturilta. Näin talvisaikaan saa ladata sen pari kertaa viikossa ~50%:sta 80%:iin eli keskimäärin vähän reilu 20 kWh per kert...

Rollon keikka tuli tehtyä ja 5tkm virstanpylväs tuli Ioniqilla saavutettua. Softapäivityksessä tulleella akuston esilämmityksellä on huikea ero lataustehoihin. Tämä tuli reissussa todettua, kun pääsi tuota ominaisuutta kokeilemaan. Esilämmitys siis käynnistyy, kun navigaattorissa asetetaan kohteeksi...

Peräpää Konassa kerää kyllä uskomattoman paljon lunta/jäätä, käytännössä joka reissun jälkeen, siis ennenkuin lähtee uudestaan liikkeelle, joutuu putsaamaan, ihan täysin ummessa kaikki. Yksi juttu on myös erittäin typerä/ärsyttävä, eli kun laittaa auton lämpiämään etänä, niin autolle tultaessa ja o...

Hynkky sai uudet softat sisäänsä. Päällepäin tuota ei oikeastaan huomannut muuten kuin tietoviihdenäytön ulkoasun hienovaraisena päivittymisenä. Tuon päivityksen myötä pitäisi olla tuki akun esilämmitykselle navigoitaessa latauspisteelle. Tuota ominaisuutta päässee testaamaan lähivikkoina, kun käyn ...

Ioniq tekee ensi viikolla visiitin huoltoon. Softapäivityksiä. Pitäisi tulla akun esilämmitys latauspaikkaan navigoitaessa. Pyydän samalla, että käyttävät testeriä kiinni peräkärryn liittimessä.

Käyhän ostamassa appivanhusten Carina E pois. Kahden vuoden päästä museokilpiin.

^Ioniqissa on myös 230V ulosotto auton sisällä tuon adapteripulikan lisäksi.

^Joo, onhan siinä tuo adapteri, millä saa autosta 230V ulos. En kyllä ole sitä kokeillut sen kummemmin.

Yksi syy, miksi hommasin sellaisen jalallisen Calixin, jossa se jalka tulee kumimaton alle.

Korreloi aika hyvin omien kokemusten kanssa tuon tyyppisestä sisätilalämppärin sijoittelusta.

Tänään vaihtui Hynkkyyn taas talvirenkaat alle. En tiedä, oliko odotukset Vianorin rengashotellin suhteen vähän liian korkealla, mutta kieltämättä oli vähän antikliimaksi, kun talvirenkaissa ja -vanteissa oli viimetalviset kurat paikallaan. Muuten ei kait sen enempää raportoitavaa. 4000 km meni hilj...