Foorumi – Saabclub.fi

Täytyykin kattoo kun käyn oman cabben käyttämässä konttorilla, et paljonko siinä on päästöt, siinä kun on Hirschin softa, dpf kaiketi paikallaan. Ng9-5 taas softa ja ei DPFää ja päästöt ollu nippa nappa alle 1.5

NG9-5 tulin tankille ja oli siinä vieressä tankkaamassa og9-5. Klubin kilventaustat ja moikattiin ujosti

eikös joku englantilainen firma tarjonnut jotain steg 5 settiä, missä tuli putkiston päivitystä ja turbokin vaihtui?

Ostin ng900 cabbeen aikanaan Ebaystä käytetyn tuulisuojan, se oli yksiosainen toki alas taittuva, ja meni nätisti omassa keinonahkaisessa suojapussissaan konttiin. Eli sanoisin että noi 2 kerroin taittuvat mallit mahtuvat kyllä ng900 ja og9-3 cabrioiden konttiin. ng9-3:n mukana tuli tuo 4 kerroin ta...

Ei kait tossa mitään vikaa ole hintaansa nähden. Kierrättää ilmaa kuten flektit, viileää vettä kun tuodaan ilmaan ja se haihtuu -> viilentävä efekti. Jääkalikat viilentää myös niin kauan kun ne sulavat. Ei kait kukaan usko, että tuo vastaa oikeasti ilmastointilaitetta teholtaan. Koiralle löytyy kuum...

jos se on saabin leimalla ja ketjusetti huoltokirjassa niin eiköhän se silloin ole hyvin tehty ja alkuperäisillä osilla.

Nyt on makee

Amperassa siis moottori toimii tarvittaessa vain Generaattorina, eikä välitä suoraan voimaa pyörille. Itseasiassa Amperassakin välitetään polttomoottoristakin voimaa pyörille tietyissä tapauksissa. Hyvä video! Voima moottorilta tulee kuitenkin generaattorin kautta pyörille, Ja mekaanista perinteist...

Oisko ero siinä että Ampera on Range extender ja Grandland X on sitten toisella tavalla toteutettu. Amperassa siis moottori toimii tarvittaessa vain Generaattorina, eikä välitä suoraan voimaa pyörille. Grandlandissa moottori vetää etupyöriä ja sähköllä ruokitaan takareita, samaan tapaan kuin V60 D6....

Ajoin sähköllä Pitkäniitystä Espoosta Hertsikkaan auton liikkeeseen lauantaina. Lähtiessä oli akku täynnä ja 50km rangea näytti. Perillä 30km myöhemmin taisi olla vielä rangea 15km auton näytössä. Matkaan mahtui reilu 13km 100km/h ajoa turun motarilla. Edit: ja aikaisemmin testasin että viimeiset 5k...

Noilla vikakuvauksilla saab hinuri ei oikein taida olla ajokuntoinen, jolla voisi vetää toista autoa. Eli ihan hyvä vaihtoehto olisi se naapurin auto vetoautoksi.

Noniin, nyt olis tännekin tulossa kakkosautoksi vaimolle D6. 2014 vuosimallin peli, 135tkm ajettu, aikalailla täydellisesti varusteltuna. Kuunvaihteessa saadaan auto ajoon kunhan käy ensin Biliassa huollossa. Vaihtoon menee jakopäänhihna, joku latausyksikkö (volvon piikkiin), kompura (volvon piikkii...

Jos ääni alkaa ja poistuu ilmastoinnin mukana niin kompurasta alottaisin vianhaun. Helppo kuunnella ja katella tuleeko kompurasta.

Taitaa olla kiinnikkeiden kohdalta ruostunut irti. Pika fix on et irroitat ja laitat sopivan kokoiset isot prikat ruuvien alle joilla se pysyy. Www.ys3.se Oikeasta yläkulmasta kieleksi englanti ja selaamaan oikean auton (9400) alta osa ja osanumero. Sit vaan osanumerolla googlettamaan tai marmorilta...

Varmaan miltei kaikki nyky uudet kumit on kohtuu hiljaisia. Kuneina niissä sitten alkaa olemaan eroja