Foorumi – Saabclub.fi

eli tuossa kun siivoilin autoa ja samalla pyörin sisätiloja tarkemmin huomasin että vänkärin penkistä oli liittimet irti. penkin alla oli oven puolella 1 liitin ja johdot ja keskikonsolin puolella 2 liitintä ja irto johdot. konsolin puolella ne 2 liitintä oli johtovärit mus/mus ja toinen kel/mus.. e...

tutkittu ei korjattu....sisältä karkaa päälikuori.....pitää vaihtaa helahoito....varaosa löytyi oman tupliksen takaluukusta

siivosin
asensin sisätilalämmittimen
uuden kattoluukun käyttökytkimen
tarkastin nesteet
+siskon noppaan
nesteet tarkastin
tutkin uskomattomia ranetuksia radion takana
vaihdoin pyyhkijät

tää päivä mennyt oluen parissa...ei oo siskoa eikä noppaa näkyny...

kerrankin briteissä pohditaan jotain järkevääkin........ osataan sitä suomessakin....... esim: VR pohtii tällä hetkellä tälläistä että törkeästä ylinopeudesta saisi lopputilin. tämä koskisi aluksi veturikuskeja....entä jatkossa......eikö ole tarpeeksi rajoittavaa jo se että nollatoleranssi koskee si...

aamulla heräsin 0600 vitunmoiseen kipuun....0800 aloitin kokovartalopuudutuksen hakemisen....nyt kello 1600 näyttää aika hyvältä

Sleeping (In the fire)- W.A.S.P.

t8 apc seka-ajossa ööö...en oo kulutusta laskenu mutta jos trippimittari näyttää ajetuksi matkaksi 350km ni 33-35l menee 98e tankkiin.

heräsin helvetinmoiseen kipuun olkapäässä----

vapaat alkoivat....eli eiköhän tää mee ihan normiviikonlopun kaavalla kakspäivää

ahaa pitää tutkia....huomenna jos ei sada

miun muistaakseni ongelma ois siinä koelaudan kohdassa jos vaijeri tulee ulos...heiluu siin -...liikaa...

ei oo rasvattu.....ryyppy menee päälle ihan ok,mut pitää palauttaa pois kaasarin kyljestä....sisko ei kauheen innoissaan oo ku joutuu konepellin alle könyämään...

ei tarviikkaan....mutta miten se on kiinnitettynä koelaudan etulevyyn.... vaijei on ehjä mutta ei palauta....

pohdin sitä koelaudan kiinnitystä...