Foorumi – Saabclub.fi

lappeenrannan biltemas on poistomyynnis 99 saabin etujouset 10e/kpl....2kpl oli poistolaatikossa....

ruiskin crc:tä etujarruihin ja irrotin etupuskurin

mie lähden nyt paikalliseen laulamaan karaokea ja laulan siellä lucan sanoittaman saabistin tie on kuuma biisin...............

toinen setti motonetista varaosia...eka reissu 370e ja tää jälkimmäinen 260e.....

ei pääse lauantaina erääseen tapahtumaan...SE vituttaa RANKASTI.

itse en oo jaksanu panostaa tuohon pellin aukeamiseen....aukee minkä aukee....makaa valoja vasten sen mitä tarvii....kyl sinne öljyt mahtuu stekkaamaan.....mahdollisimman lähelle maskia ja alas...siin vinkit..

ralli 3000 on isommat ku tonniset.... tuo ongelmia pellin aukeemisen kaa

nalleolut kirjoitti:nostetaan vanha topic ylös...edessä olisi jousien vaihto-operaatio tuplikseen...

mistä löytää noita ykskäpäläisiä puristimia?

kumpi kelpaa paremmin motonetista 240 vai 300 mm sarja....

shellin netissä oleva öljyvalitsin ei tunne saab 99:siä ollenkaan ja se kehtaa väittää että saab 90 on b-koneella ja valmistettu 1999 etiäpäin

ralli tonneil mahtuu pelti aukeamaan normaalisti ku käyttää orggis rautoja.

itsellä bosch rallye ISOT kuupat keulalla = niillä ei aukee pelti kunnolla...

ekaa kertaa satkun tuulilasi jäässä ja perkele ku pyyhkäsin pyyhkijöikkä lasia ni kuskin puolen varsi vääntyi ihan solmuun perkele.......

tupliksessahan on valorele sulakearasia päässä erillinen "yksikkö" ..... siitä heräte releelle joka orggis sulakerasiassa josta piuhat sitten valoille eiks jee... kytkentä...navan numerot ja mistä liittimet releelle orggis sulakerasiaan....osanumeroa...tai jotain.....mie lähen töihin pohti...

tarkoitus asentaa tuplikseen talmun keltaset huomiovalot. orggis :saab: raudat ostin talvipäiviltä...tutkiessani ei tupliksen puskurin takana oo pulteille reikiä....vai oonko katsonu väärin....oli tosi nopee vilkaisu... ja seuraava kyssäri kytkennästä. nämähän ei vissiin saa palaa ajovalojen kanssa ...

n.300eurolla varaosia ja puolet varaosista joutui tilaamaan motonettiin loppusumma on n.saman verran lisää ,kaikkine nesteineen ja litkuineen...

mie en tehny...hih

turboon uusi vänkärin etupyöränlaakeri ja kuskin puolen raidetangonpää. samalla nelipyöräsuuntaus ja nastakumien asennus alupalloille...

työ maksoi 0euroa ja varaosat alle 100e