Foorumi – Saabclub.fi

juuh varta vasten hommasin tänä aamuna 13mm kitaavaimen mut se on niin paksu siihen ja ei mahdu kääntymään........... joo lämmittää varmaan pitää jos kokeilis ihan normi avaimella sitten .........

heh -----nalleolut-------------- öhom......

muokattu tässä pärstäkuva!

http://img202.imageshack.us/img202/9281/karhu8co.jpg

eli se mikä tuo paineen sylkälle voinko irroittaa tulipellin päästä ku tuntuu olevan pirun tiukassa itse sylinterissä! sieltä tuntuu irtoavan helposti.... onko käsitystä mitä uusi maksaa? jos sattuu katkeamaan.............

mulla olis purettuna 1700cc kone tallissa

joo katsotaan vielä

hmm ei maksa hirveitä esim turku-lappeenranta ovelta ovelle 108e....

huh huh sillä rahalla sen hakee itse .......

verothan nollautuu xxx ajan jälkeen ja jos siitä on kilvet palautettu niin tuskin tulee verojakaan.......

äärimmäinen kunnostusprojektin päätepiste!

hitto miksi kaikki h-koneet ovat länsisuomessa?

ei tarvitse .... nehän menee limittäin toistensa sisään.....

projekti polkee paikallaan miksi kaikki koneet pitää olla länsi suomessa! ahistaa!

ok! eli pitänee vaihtaa toiset männät!

edelleen haen omaan 99;siin moottoria mutta tälläinen olisi tarjolla!
petron kone 7,2;1 männillä ...... mitä tekee normi kaasarilla? onko alavääntö hukassa tai jotakin naputtaako kertokaa eli valaiskaa asiaa tietämättömälle... onhan petrokin ollut kaasari..........

asennustahnaa ja sopivia pakoputkiklemmareita apuna käyttäen....mikäli tarvii normi putket ei vissiin tarvii oikeastaan mitään!

riippuu mitä sieltä olet vaihtamassa.... yleensä nuo liitokset vaatii rällääkkää eli helpoimmalla pääsee jos vaihtaa koko paskan kerralla!

jos 99 bensatankin korkin avain häviää niin 99% varmuudella muista 99:Seistä käy avain siihen! näin kävi mulle autosta ei löytynyt avainta tankinlukkoon ei muuta ku penkomaan miljona laatikkoa 2 kpl avaimia löyty ja molemmat sopi! hylkäsin kumminkin lukittavan korkit oli meinaa halki sieltä kierreos...