Haku löysi 3155 tulosta

Kirjoittaja Kupari
Ma Huhti 16, 2007 15:16
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Ng 900 -94 2,0t laatikko
Vastaukset: 3
Luettu: 1805

Ng 900 -94 2,0t laatikko

Moi, Olisi kysymyksiä vaihdelaatikosta, vetarinmaljoista ja joustintueista. Autossa nyt 315tkm takana ja alla alkuperäiset laatikko, vetarit maljoineen ja joustintuet. Tietääkö kukaan mistä saisi peruskorjatun laatikon 2,0t käypäisen? Tai esim. laatikkokorjauksiin erikoistuneita firmoja haen. Tulisi...
Kirjoittaja Kupari
Pe Huhti 06, 2007 12:19
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Etutolpat 900 -94
Vastaukset: 0
Luettu: 883

Etutolpat 900 -94

Moi. Ahtopaineet saatu nyt pysymään kohdallaan. Cooleri vaikutti 0,4 bar, bensansuodatin 0,2bar ja kellolla saatiin loput 0,2bar vaikutus aikaan. Tankissa moskaa kun suodatin jo toinen vaihdettu alle 10tkm aikana. Nyt petti vasen etutolppa. Ropannut patruunan kiinnituskierteet ja revennyt siitä vier...
Kirjoittaja Kupari
To Maalis 22, 2007 19:45
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Ng 900 ahtojen putoaminen yläkierroksilla
Vastaukset: 25
Luettu: 8073

Moi. Bensasuodatin oli aika tukossa ja nyt vaihdettu joten polttoainepuoli taas ok. Cooleri ja vanhat osat ahtoputkista vaihdettu. Nyt nousee suoraan 1,6bar ja alkaa seilata 1,5 - 1,2bar väliä. Kokeillaan seuraavaksi jäykempää kelloa. Apurungon taain pultti pelkääjän puolelta roppasi ja laitettu hel...
Kirjoittaja Kupari
Ti Helmi 27, 2007 17:09
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Ng 900 ahtojen putoaminen yläkierroksilla
Vastaukset: 25
Luettu: 8073

Moi, kertoilen missä mennään. Sain toimivan ahtopainemittarin niin on helpompi seurailla paineita. Cooleri vielä saamatta, tullee perjantaina viimeisen tiedon mukaan. Paineet nousevat nätisti 1,6bar paikkeille ja alkaa heti humppaamaan edestakas 1bar -1,5bar väliä, tuntee ja kuulee myös miten hyytyy...
Kirjoittaja Kupari
La Helmi 24, 2007 13:35
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Ng 900 ahtojen putoaminen yläkierroksilla
Vastaukset: 25
Luettu: 8073

Moi. Menee talon perusrempassa aikaa joten jäänyt saab vähän vähemmälle. Pakoputkisto on auki. CE valo oli nakutustunnistin. Vaihdoin öljyt sekä otin täyden tankin bensaa ja ihmetys oli suuri kun toimii selvästi paremmin. Käytän aina 98 bensaa mutta näköjään bensa-asemilta voi saada mitä tahansa, kä...
Kirjoittaja Kupari
Ke Helmi 21, 2007 18:01
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Ng 900 ahtojen putoaminen yläkierroksilla
Vastaukset: 25
Luettu: 8073

Ok, kiitti vinkeistä. Putkisto on 2 viikkoa vanha joten tuskin sieltä ahdistaa. Nyt alkoi paineet heilua koko ajan edestakaisin jo pikku vedoilla. Pitänee tsekkailla kaikki letkut, aktuaari, magneettiventtiili jne uudelleen läpi. Cooleri kyllä vuotaa ja haen perjantaina uuden tilalle. Näköjään sitä ...
Kirjoittaja Kupari
Ke Helmi 21, 2007 11:59
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Ng 900 ahtojen putoaminen yläkierroksilla
Vastaukset: 25
Luettu: 8073

Ng 900 ahtojen putoaminen yläkierroksilla

Moi. Yritin haeskella tietoja haulla ja mitä löysin on käyty autossa läpi. Kävin Tepalmetissä rototesterillä. Autossa on mitsu to4-19t ahdin, 3 bar map, isompi cooleri, 3" putkisto race catilla, 465 suuttimet ja maptun stage 5 ohjelma. Kolmeen tonniin vetää hemmetin hyvin ja sitten hiipuu. Maksimi v...
Kirjoittaja Kupari
Su Tammi 07, 2007 20:23
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 900 -94 etupään kolina
Vastaukset: 3
Luettu: 1820

Antilock on kuulemma sama kuin abs.
Mulla kun ei ole käsikirjaa autoon niin kysyin huollosta.
Valon palaessa abs kytketty pois käytöstä joten jarrutus mennee lukkon asti
Kirjoittaja Kupari
Pe Tammi 05, 2007 18:01
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 900 -94 etupään kolina
Vastaukset: 3
Luettu: 1820

Vika löytyi. Alatukivarren taaempi pultti löysä. Kierteisiin oli tungettu joskus aikaisemmin alumiiniliuskaa pultin ympärille useampi kierros kun on menny kierteet. Saatu kaivettua nyt liuskat pois, tehty uudet kierteet ja vaihdettu pultti. Ei kolise enää. Pyörä pääsi liikkumaan sentin vanhalla pult...
Kirjoittaja Kupari
Pe Tammi 05, 2007 17:53
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: MISTÄ paremmat iskarit
Vastaukset: 15
Luettu: 4535

Moi,
Mulla on h&r jouset. Oli vakioiskarein siedettävä ajaa.
Nyt päivitetty säädettävät konisportit sekä laitettu etujousien alle sinkkilevyt ja on helvetin hyvä ajaa. Suosittelen.
Kirjoittaja Kupari
To Tammi 04, 2007 20:20
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: 900 -94 etupään kolina
Vastaukset: 3
Luettu: 1820

900 -94 etupään kolina

Moi. Vaihdettu alatukivarsi ja vakaajan ulompi kumi pelkääjän puolelta. Siitähän ne ongelmat alkoivat. Alkoi kolisemaan ja narisemaan, etenkin jarrutuksessa,kääntäessä ja kanttareissa. No huomattu iskarin yläpään kumin revenneen ja vaihdettu tänään samalla kertaa koni sportit joka kulmaan, laitettu ...
Kirjoittaja Kupari
Ke Joulu 20, 2006 11:27
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Mittari "resetoi" ajon aikana
Vastaukset: 6
Luettu: 3077

Mulla temppuili ng900 mittaristo aluksi samalla tavalla, sitten alkoi mittarinäytöt jäämään pitemmäksi aikaa pois tullen välillä taas näkyviin ja kellot kilkutti sekä infohäly koko ajan päällä, sytytti myös airbag valon. Korjaantui kun sain tilalle ehjän mittariston takaosan.
Kirjoittaja Kupari
To Joulu 14, 2006 11:05
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Koettelee
Vastaukset: 2
Luettu: 1929

No unohtu tietysti laittaa malli, eli 900 2,0t -94. Turbo on jo vaihdettu, vääntö riittää pitemmälle kuin vanhalla. Autotalli on lämmin ja iso varastotila :lol: . Rakentelua kyllä rajoittaa se ettei toisella kädellä tehdä mitään mutta syyskuusta lähtien on ollut vain aikaa kun jäin töistä pois. Kaiv...
Kirjoittaja Kupari
Ke Joulu 13, 2006 20:10
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Koettelee
Vastaukset: 2
Luettu: 1929

Koettelee

No niin. Venavarrenkumit ja venttiilikopantiiviste vaihdettu sekä kansi kiristetty. Loppu pöllyttely siihen ja 1000km ei enää tarvitse lisätä öljyä. Tuli yllätyksenä semmoinen asia että kolmostulppa oli sökö. Ilmeisesti valmistusvika koska vaihdettu noin 8000km sitten( kun ostin) ja nyt kun vaihdett...
Kirjoittaja Kupari
La Marras 18, 2006 14:05
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Öljynkulutus 900 -94 turbo
Vastaukset: 1
Luettu: 1124

Öljynkulutus 900 -94 turbo

No niin alkoi öljyä mennä. Viimeisellä 1000km vajonnut ylärajasta alarajaan. Varattu aika venankumien vaihtoon ja samalla venakopantiiviste uusiksi ja kannen tiukkuuden tarkistus. Tähän oli tehty venttiilien hionta ja kannen oikaisu 60tkm sitten jollain pajalla edellisen omistajan toimesta mutta eiv...