Foorumi – Saabclub.fi

Ihan ulkoisista syistä vaan ne olisi paremman näköiset satkussa (-87) kun noi OG:t 8) Ellei satkusi ole musta tai tumma, niin maalaa/maalauta ne peilien kuoret korinvärisiksi, muuttaa ilmettä kummasti. Tässä esimerkki -> http://kotisivu.dnainternet.net/tobbana/kompiprojekti/galleria/satama_31-12-20...

http://kotisivu.dnainternet.net/tobbana/saabit/kompiprojekti/galleria/satama_31-12-2004/Kompi_satamalaiturilla_07.jpg Alunperin oli tarkoitus päivittää oikkuileva ruiskutekniikka hieman tehokkaampaan 8v turboon, samalla vaihtui automaatti manuaaliksi. Tekniikanvaihtoa varten sain tutulta maalaamon ...

Peltisatsi on ollut lisävaruste, siitä lähtevä putki on myös eri kuin tavan valusatsin jatkeena oleva.

-Sami

Ensimmäiset Finlandia mallit olit Saab 99 autoja, joihin oli etu- ja takaovien väliin lisättä 20 cm pitkä jatkokappale, jossa sijaitsi pieni ylimääräinen ikkuna. Mielestäni kaikki 99 finkut eivät olleet saunaikkunallisia, varmuutta ei ole, mutta sellainen kutina minulla on, että myös 99 finkuissa o...

Kiinnostaisi myös tietää combifinkkujen valmistusmääriä vuosimalleittain, sekä mahdollisia tietoja rekisterissä/ajossa olevista.

-Sami

Juurikin nuo kuvat onnistuin kaivelemaan netistä noin tunnin työn tuloksena, mutta suuri kiitos silti. :D

Eikö tosiaan kellään ole enempää kuvia upeasta combifinukasta?

-Sami

Eli siis combifinukan kuvat kelpaisi, saa tuupata suoraan sähköpostiin.

-Sami

Kaverin 900i -87 tekee aiheenmukaista kiusaa . Eli puhallin pyörii normaalisti virrat päällä ,mutta starttauksen yhteydessä pamahtaa lämppärin puhaltimen sulake (30A) .Mistähän suunnasta vika löytyy ?. Puhallin pyörii "kevyesti" . Voi olla aika kaukaa haettua, mutta mulla 99:ssä flekti poltti välil...

Pakosarja säksättää siihen malliin että siellä lienee halkeama, eikös ole aika perinteistä vai? Oletteko millälailla korjanneet noita vikoja, uusimalla pakosarja vai hitsaamalla vanha asianmukaisin välinein? Hitsaus kestää aikansa, eikä yleensä kyllä edes halkea uudelleen hitsisaumasta vaan vierest...

ota noista selvää, joissain satkuissa lukee rekisteritiedoissa 'combi sedan' ja sekös on omiaan sekoittamaan termistöä. kyseinen auto oli siis combi peräinen... Minunkin "kompi" on rek.otteen mukaan combi sedan, vaikka en näe muuta porrasta kuin puskurin. Kyseessä siis og900iA 5d '85, kuten signatu...

Raimo Miettinen kirjoitti:Ei se vastakkainen osapuolikaan kovin kaunis varmaan ollut.

Onkos hirvi kaunis missää tilanteessa? :)

No joo, uljas eläin toki, mutta kauniina en sitä silti voi pitää.

-Sami

Kiitoksia vinkeistä.

Testaillaas mainittuja tekniikoita, katsotaan kuinka käy, tarttee varmaan purkaa vielä toinen mittaristo ja treenailla. :)

-Sami

Harvinaisen tiukassa tuntuu viisarit olevan mittareissa, sain pelkästään "pikkumittarin" viisarit mäkeen, nopeusmittarista ja kiekkakellosta ei puhettakaan, tosin kellon viisarit lähti.

Joten jos joku on noita purkanut, ni vinkkiä kehiin, tekniikka ei auta ja voimalla saa vain taulut särki.

-Sami

At-plexi kiuruvedellä tekee mitä omituisimpia hommia plexistä, kuuleman mukaan myöskin erinäisiä tuulenohjaimia useisiin automalleihin/merkkeihin löytyy. Jopa mahdollisesti edullisesti, en tiedä.
Kannattaa kysyä, se kun ei maksa juurikaan mitään.

http://www.atplexi.fi/

-Sami

Odottelen myös lehteä ja jäsennumeroa. 15.12. oli eräpäivä minun jäsenmaksulapussa, mutta sain vasta tän vuoden puolella maksettua, heti ensimmäisenä lauantaina. Ei kai tästä tule sanktioita? :)

-Sami