Foorumi – Saabclub.fi

Edellinen omistaja tuon kai oli tuhonnut antamalla/ ottamalla lisävirtaa ainakin omien sanojen mukaan ja näyttää yhdessä työmääräyksessäkin niin lukevan.

Eihän se olisi sitten kuin vasta toinen kerta tälle autolle. Entinen omistaja oli vaihdattanut ECM:n vähän ennen kuin auto saapui meille.

Onko ideoita mikä iski Tids:n käyntiin lähtöön, kun viikon seisonnan jälkeen ei lähde edes toisella akulla. Oireina polttoaine mittari jää nollille, eberi ei toimi, stability control failure ja traction control failure. Rattilukko pelasi, vaihdekeppi liikkuu jarrun painamisen aikana (autom.) radio t...

Meillä auttoi virtalukon vaihto noihin starttaamattomuus ongelmiin ja rattilukko vikoihin. Vanhan virtalukon avasin ja sisällä oli yksi nasta aika tummunut, joten virta ei kulkenut siitä läpi.

Taas vierähti muutama tunti tallissa ja kutvosesta lähti mätää irti. Vetaritunnelin seutuvilta otin vähän rennommin tavaraa pois mitä tarve olisi vaatinut, mutta nyt ainakin on peltien väli tyhjätty ruostevellistä. Paikat sain myös hitsattua ulkopuolelta kiinni ja seuraavana olisi konehuoneen putsai...

Tämäkin etenee melko rauhallisesti, kun tuppaa noita muita projekteja päälle. Nytkin odottaa majorin takavanteet maalaus toimenpiteitä ja vähän rengas jumppaa. Metsäkärry värkkejäkin on kasattuna pihalla josko sellaista ehtisi tekemään, puutavara kuormain odottaa helojen ja tappien tiivistelyä ja se...

Pientä askartelua saatu 96 parissa tehtyä. Hammastangon purin, kun siitä on jo ennemmin tullut mainintaa katsastuksessa keskivaiheen jäykkyydestä. Raidetangonpäät meni roskiin, kun parempiakin on varastossa, mutta lopulta koko tanko sai tuomion jäädä autosta pois. Vasenta sisäniveltä on joskus yrite...

Alkaa päivänvalon pilkotus jalkatilasta loppua. Kabiinin puolelta sain tänään kuskin jalkatilasta paikat liimailtua kiinni. Eteenpäin kopistellessa alkoi mätää löytyä myös moottoritilan takanurkasta, jonka viistin auki. Sinne pala uutta ainetta ruostumaan ja taas löytyy uutta pehmoista kohtaa... Jar...

Sama ääni, mutta syy tällä kertaa eri... Kesällä alkoi TiDs pitää tuota ääntä ja ensin syyksi luultiin ilmastoinnin laakeria, kun ääni hiljeni ilmastoinnin kytkeydyttyä. Muutaman viikon päästä ääni paheni ja syypääksi löytyi remmin kiristinpyörä joka oli kulunut akseliltaan ja kulki hiukan vinossa. ...

Pientä edistystä taas saatu aikaan. Vasen etunapa satuloineen olisi purettuna ja pestynä odottaen pikku hiontaa maalausta varten. Satula kaipailee vielä todennäköisesti männän irroituksen ja uusien tiivisteiden asennuksen. Konehuoneesta on irroiteltuna jarrutehostin ja kytkinsylinteri jotka odottaa ...

Bensa vai diesel mylly?

Tuli taas pari muuttujaa tällekkin projektille, kun alkoi olla ahdasta tallissa. Pitäisi saada TTiD eberin huoltoon niin piti koko tallin järjestys laittaa uusiksi. :D Nyt 96 on perällä niin että sitä pystyy kunnostelemaan ja nyt sisälle saa toisenkin auton. Mutta kuupalle ei kuuluu muuta uutta, kui...

Matot täytynee irroitella jo palovaarankin minimoimiseksi, ettei koko kottero tussahda savuksi. Jakopää antautui hiukan yllättäen ilman suurempaa laakeri vauriota. Nyt kuitenkin ajattelin laittaa uudet lakrut ja metallirattaat. Laatikon avauksesta en vielä tiedä, kun se tuntuu toimivan ja öljyjäkin ...

Nostetaan taas tätäkin aihetta ylöspäin. Tällä hetkellä kutvonen makaa tallin lattialla koneen jakopää auki ja moottoritila tyhjennettynä tutkiskelua varten. Moottorista tosiaan antautui jakopää ja nyt uutta innostusta keräten on yritetty tehdä vähän sitä ja tätä auton etupäälle. Yhdet jakorattaat j...

Virtalukko vaihdettu, kun sellainen oli varastossa. Vanhassa oli yksi kieli aika pahasti mustunut/kipinöinyt ja se näytti kytkeytyvän, kun avaimen painaa lukkoon. Kertaakaan en vikaa saanut päälle virtalukon vaihdon jälkeen, kun sitä pari kymmentä kertaa kokeilin. Vanhalla vika tuli päälle suurinpii...