Haku löysi 98 tulosta
- To Joulu 15, 2011 21:48
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Garrett GT3071 (.64) vs. GT3071R (.86)
- Vastaukset: 166
- Luettu: 67088
Re: Garrett GT3071 (.64) vs. GT3071R (.86)
Miten ahdin toimii yläkierroksilla, saako dynokäyrää? Kasailen konetta johon ajattelin vastaavaa ahdinta tosin t5 portatulla kannella. Kokeilen b202 nokkia ja niitä volvon jousia, niillä varmaan vois kierrättää 8000 asti. Ois kiva tietää että toimiiko pikku pesällä oleva vai tarviiko suuremman. :wink:
- Ma Joulu 05, 2011 21:26
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: Saab 9-5 2.3t -98 ehostelua.
- Vastaukset: 28
- Luettu: 14422
Re: Saab 9-5 2.3t -98 ehostelua.
Siispä tarvii uudestaan miettiä minkä kytkimen hankkii, olin juuri ajatellut tuota spec:kin kytkintä. Femmaan talvella uusi moottori: t5 kone portatulla kannella b202 nokilla tuubipakosarjalla ja isommalla pakokaasujarrulla, nyt garret 3/4(vaihtuu ehkä holsettiin),suuttimet 870 dekat Onko kellään ko...
- Su Joulu 04, 2011 20:34
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Kiemurtaa kiihdyttäessä + takapää heiluu
- Vastaukset: 52
- Luettu: 19422
Re: Kiemurtaa kiihdyttäessä + takapää heiluu
Taakse etummaiset koriin kiinnityvät puslat p.uretaani pusliin. Suosittelen! Kaarreajossa käyttäytyy paljon paremmin. Helppo vaihtaa kun uudet p-u puslat ompi 2 osassa, itse porasin kumiosan pois ja sitten naputtelin terävällä taltalla vanhan alumiinisen sisäkoolin poikki. Yleensä 9-5:ssa kuluu nuo ...
- Su Marras 20, 2011 21:22
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Femma pätkii / nykii
- Vastaukset: 7
- Luettu: 3436
Re: Femma pätkii / nykii
Vika voisi olla ahtoilmaputken liitoksissa, yleensä kaasuläppäkotelon kumi, tai välijäähdyttimen jompikumpi puoli, riittää kun kumi huonosti paikoillaan tai hieman revennyt, itsellä oli aikoinaan tonnarissa kyseinen vika. Bensapumppu voipi alkaa oireilla varsinkin jos alkuperäinen, mutta itsellä fem...
- Su Marras 13, 2011 11:31
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: saab 9-5 2,3 1998 virittäminen
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1563
Re: saab 9-5 2,3 1998 virittäminen
Riippuu ihan budjetista, itse vaihtaisin vakioahtimen ja tuloilmaputken suurempaan,
ja sitte ei muuta kun softa muutos ja tarvittaessa bensan paineiden nosto.
Noilla mielestäni oltais jo halutulla tehoalueella.
Vääntöä alkaapi jo olla sen verran että vakiokytkin ompi kovilla jos on manuaaliaski.
ja sitte ei muuta kun softa muutos ja tarvittaessa bensan paineiden nosto.
Noilla mielestäni oltais jo halutulla tehoalueella.
Vääntöä alkaapi jo olla sen verran että vakiokytkin ompi kovilla jos on manuaaliaski.
- La Marras 12, 2011 21:43
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 235 koneeseen mäntiä,t5 vai wössner
- Vastaukset: 1
- Luettu: 1570
235 koneeseen mäntiä,t5 vai wössner
Ajatuksena ois ollut talvella rakentaa kestävempi moottori, nyt näyttäis olevan Saabin
poisto myynnissä edullisia t5 mäntiä.
Onko kellään tietoa miten palotilat muuttuu,(varmaan tulee t5 kansi),käykö t7 veivit(onko sama pk)?
Miten paljon on kestävyys eroa t5 vs. wössner?
poisto myynnissä edullisia t5 mäntiä.
Onko kellään tietoa miten palotilat muuttuu,(varmaan tulee t5 kansi),käykö t7 veivit(onko sama pk)?
Miten paljon on kestävyys eroa t5 vs. wössner?
- La Marras 12, 2011 20:10
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 2000 2.3T Aeron vaihdelaatikko
- Vastaukset: 15
- Luettu: 6347
Re: 2000 2.3T Aeron vaihdelaatikko
Katsoppa Saabin tehtaan poistomyynti-ilmoitus(löytyy foorumilta), tuntui olevan
ihan kohtuu hintaisia laatikoita.
ihan kohtuu hintaisia laatikoita.
- To Marras 10, 2011 10:22
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Bensapumppu?
- Vastaukset: 175
- Luettu: 103503
Re: Bensapumppu?
Mulla oli mittarissa 240tkm ja ajossa tuntui pieniä nykäyksiä, vaihdoin eilen tilalle Walbro 255 pumpun. Ainakin oli huomattavasti hiljaisempi pumpunkäyntiääni, pitkää testimatkaa en ole vielä kokeillut mutta ainakaan vielä ei ole nykinyt. Liittimien kanssa saapi sitten olla VAROVAINEN itse harjoitt...