Foorumi – Saabclub.fi

Onkos nuo nupit ja logiikka sitten samanlaisia kaikissa NG900/OG9-3 -malleissa?

Huomautettakoot, ettei painalluksen pituus alaspäinkään laskiessa vaikuta mitään. Nupissa on selkeä pykälä jonka yli painamalla lasi menee alas asti. Ylöspäin ei tuota pykälääkään tunnu

^Miksi joissakin kärjissä on karhennus tai kalleimmissa jopa timanttirouhetta pinnassa? Kyllä se vaan on niin, että oikeanlainenkin kärki pyrkii nousemaan pois kolostaan väännön lisääntyessä ja tätä taipumusta voi pienentää lisäämällä kitkaa ruuvikärjen ja palan välissä. No, onneksi Torx on hyvää va...

^Toi piippaus on ilmeisesti kiinni puhelimesta, koska edellisen puhelimen (nokia E50) kanssa tuota ei kuulunut. Uudemmalla (E51) kuuluu reilun sekunnin kuluttua siitä kun auton sammuttaa. Saattaa olla puhelimestakin siis kiinni HF:n käyttäytyminen.

SID irti ja liittimen putsaus, kuulostaa kosketushäiriöltä jossain.

Niinpä, juuri tuota tarkoitin. Jonoja voi ohitella, muttei jonona

SID näyttää mulla 0,5l liian vähän. Tasanopeudessa tasamaalla kyllä pääsee hetkellisesti alle 6l kulutuksiin mutta turha noita hetkellisiä lukemia on katsoa. Kun ajoon otetaan mukaan normaalit kiihdyttelyt, ohitukset ja pysähdykset niin tuohon tulee helposti 1...2l lisää.

tunkki kun ei ole mitenkään hurjan tukeva auton alla. Pukit ovat kivat, mutta häiritsevät mukavasti työskentelyä. Laitoin hallitunkin nostovarren alle sopivan pölkyn pystyyn ja laskin tunkin sen varaan, on aika tukeva. Ei petä eikä ole pukkeja tiellä. Eikä ne pukit muutenkaan tiellä olisi ainakaan ...

Tunnustaako kukaan koskaan keskeyttäneensä ohitusta ollessaan jo ohitettavan rinnalla? Kyllä pari kertaa on tullut moinen tilanne eteen, pakkohan se on kun ohi ei vaan ehtinyt, selviä virhearvoita. Jonossa ohittamisen ymmärrän pitkällä ohituskaistalla mutten normaalilla maantiellä. Vasta sitten ohi...

Jos auton saa kunnolla ylös, ei ole vaikea toimenpide. Aikaa siihen sen sijaan saa kyllä kulumaan. Jos autoa taas ei saa esim. nosturille vaan pelkästään pukeille, niin aikaa menee takuuvarmasti enemmän. Muutaman tunnin saa varata. Hallitunkki riittää, keula vaan kokonaan ylös keskeltä. 1) Rengas i...

Noissa on niin paljon laatuheittoja, ettei välttämättä kannata molempia vaihtaa. Vaihdoin vain toisen kun oli selvästi väljä, toisessa ei ole lainkaan välystä. Alle 90tkm kesti :( Motonetin 99e tukivarsi oli Scantechin pussissa ja päällisin puolin ihan asiallisen näköinen. Miinusta tulee pallonivele...

Mulla on matka-ajoa pääosa, tosin osa tuosta motaria. Kulutus 205/55R16 kesärenkailla SID:n mukaan noin 8,5l, todellisuudessa muutaman 3...5 desiä enemmän. Nyt kun vaihdoin talvikumit kokoa 185/65R15 niin SID näyttääkin enää 7,7l vaikka samoja nopeuksia on ajettu eikä nastoja säästelty. Keskinopeus ...

Kannattaa muuten kysellä myös Camskilliltä: http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m31b0s0p0
Tilasin tuolta EBC:n GreenStuff palat, ainakin yhden setin tilaus tuolta tuli halvimmaksi.

Avaimen kyljessä on pieni reikä, siitä painaa jollain ohuella tapilla samalla kun pienellä ruuvarilla nostaa paristokotelon kannen auki. Koko on CR1632.
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=13&t=47716

Valitettavan paljon huojuu suomessakin tehdyillä HKPL4.lla