Foorumi – Saabclub.fi

Hei, Vaihtelin uuden venttiilikopan tiivisteen koneeseen, ja päätin sitten siinä ohimennen mittoa venttiilivälykset, kun kansi kerran oli jo auki. Koneella on kuitenkin takana jo 430 tuhatta, eikä tietoa onko välyksiä tarkistettu millloin viimeksi (ei ainakaan viimeisten 10 vuoden / 70 tuhannen aika...

Sama keulimiskokemus omassa 4D perussatkussa, kun vaihdoin siihen Motonetistä hommatut jäykemmät jouset (mainittiin myös combin vakioiksi), kun auto pyrki keulimaan alkuperäisillä vähänkin kuormattuna. Lopputulos, jota olen tässä nyt viitisen vuotta manaillut, oli, että auton keula on yleensä aina k...

Kyllähän tuo kovasti samalta kuulostaa kuin mun satku vuosikaudet, kunnes lopulta muutama viikko sitten jaksoin uusia imusarjan tiivisteen. Imuilman vihellyskin minusta kuuluu videolla rytinän seasta. Mun satku kävi ihan ok ton vuotavan tiivisteen kanssa, kunhan oli imu pikkasen auki, ja sillä tavoi...

Aika varma olenkin että sinne kuljettajan jalkatilaan kosteus tuleekin pääosin tuolta tuulilasin puolelta ... mutta jollei se auton paikallaan ollessakin pääse jotenkin valumaan sieltä enimmäkseen takapenkin jalkatilan puolelle (mielestäni lattian muoto ei tätä oikein mahdollista), rapakon sijainti ...

En keksi miten niistä ovista pääsisi paikallaan seisovassa autossa vesi valumaan sisäpuolelle noin määrissä... sen täytyisi joka valua kattokourun tienoilta keskipilariin tai sitten jotenkin päästä sisälle kynnyskotelon läpi, enkä hahmota miten se onnituisi...

--Tuomas

Oiskohan tää nyt sopiva ketju udella vaihtoehtoisia syitä tähän. Eli OG900 '87, kuskin puoleisen takajalkatilan kastuminen ollut jo vuosia ongelmana. Nyt matto löysättynä lattiasta ja aiemmat vedet kuivattu pois, autolla ei ole ajettu kuukauteen ... ilmeisesti sateiden myötä takajalkatilassa on taas...

MInulla laturi on vuosia ollut vinossa ja hihnat kuulostavat "turbolta", koska hihnat osuvat laturin hihnapyörien seinämiin hieman vinottain, vaan varsinaista ulinaa ei ole esiintynyt mikäli hihnat ovat olleet kireällä. Joten ulina voisi hyvinkin kuulua itse laturista, kun latauskin kerran...

Tähän vielä kysymys siitä, miten tuo lattiapelti suositellaan hitsaamaan kiinni pitkittäispalkkiin? Katsuri siis sanoi, että lattian tulee olla ko. palkissa kiinni, kun nyt se on irti (luonnollisesti, koska siinä on reikä) - en ole vielä tutkinut saisiko vielä ehjistä lattian kohdista otettua selkoa...

99 ei taida olla ainakaan sen keulan pohjan osalta yhtenevä ... vaan oiskohan se etujalkatila. Pelkääjän penkin alla tuo reikä satkussa jotakuinkin on, kyllähän se osa vois olla identtinen ja kelvollinen! Brittiläisestä saabits.com:sta näkyy löytyvän kokonainen etulokari, johon ainakin kuvasta katso...

Saatavuus heikkoa varmaan kaikilla paloilla nykyisin (korjauskehotus tuli ovien sisäalareunoistakin - niihin löytyy palat Motonetin luettelosta vaan ei varastotavarana. Saapunevat silti aikaanaan, jos ne tilaan...), vaan liekö noita tiedustelemiani kappaleita edes olemassa valmisprofiileina? Itse en...

Hei, Emmentaalista löytyi muutama reikä, jotka täytyisi nyt katsastusmiehen näkemyksen mukaan kohtuullisessa ajassa korjata. Vaan mahtaakohan näihin paikkoihin löytyä valmiita korjauspaloja jostain mallistosta, kun en itse ainakaan Motonetin hinnastosta osaa oikeita paloja päätellä... eli siis: - Oi...

Olipa kyllä oikein hauska yllätys täysin odottamatta törmätä pitkään riviin oikean merkkisiä kulkuneuvoja Marjaniemessä. Harmi kun ei ole tullut seurattua foorumia viime aikoina pahemmin, olisi aivan hyvin voinut oman puolikuntoisen vempeleenkin kaivaa talviunilta päivän kunniaksi, oli niin nuorta k...

Joo, toinen takaiskarin reikään on jo normijousilla ja iskareilla tullut hitsattua paikkapala, kerta kerralta vähän isompi :D Seuraavan kerran kun porsii, täytyy ehkä jo laittaa ihan oikea korjauspalanen, sellainenkin on jo hankittuna... saa nähdä sitten meneekö toisellakin puolella jossain vaiheess...

Minullakin on aihetta sivuava ongelma - tarkoituksena ei ole ollut madaltaa autoa, mutta vaihdoin viime kesänä 900 sedanin takajouset, kun vanhat olivat vähintään löysät (pienikin kuorma takakontissa tai penkillä laski perän todella alas) ja päätin ajettavuuden nimissä ostaa Motonetistä jämäkämmät t...

Käsittelin omasta '87 satkusta (mittarissa silloin n. 414tkm, nyt 422tkm) vuosi sitten samalla tavalla huutavan laatikon, joka oli pitänyt meteliä jo useamman vuoden ajan, RVS:n "nanokeraamilla". Yksi käsittely ei vielä tehonnut kovin hyvin mutta toistin käsittelyn, kuten aineen ohjeessa t...