Foorumi – Saabclub.fi

Mistäs tuo ilmastoinnin "sisäilmankierron läppä" ja sitä liikuttava moottori löytyy? Pystyykö läpän asentoa vaihtamaan käsin ilman mahrottomia purkutoimenpiteitä? Auto on vm. 95 ja automaatti-ilmastoinnilla. Läppä on höyrystinkotelossa tuulilasin alapuolella, muovikansi lasinpyyhkijöiden ...

Jos keppi on kolmosella ja työnnät nivelestä vaihteistontangon sisään "neloselle", tilaa pitäisi olla? Omaani ainakin vaihdoin nivelen uudenmalliseen Laakkosen parkkipaikalla purkamatta mitään ylimääräistä.

Tällaista oli 87-tonnarissa höyrystinkotelon päässä, hyvin lähellä puhaltimen siipipyörän reunaa: http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/hoyrystin.jpg Taitaa kannattaa joka tapauksessa ottaa puhallin irti ja tutkia superlonin alkuperä ja korjata paikat ennen kuin puhallinmoottori kärähtää. Ja sittenkin v...

Olisiko vika sitten virtalukon pohjassa jos ei pyöritä?
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=11297
http://nenivrot.tripod.com/9k/virtalukk ... lukko.html

Autossasi lienee ihan tavallinen Hall-anturillinen virranjakaja, ei kampiakselin asentotunnistinta erillisenä.

Kai se pitää vielä huomenna tuo venakoppa käyttää irti ja ihailla tuota jakoa. Eli vauhtipyörältä asteikon nollakohta laatikossa olevan lovin kohdalle ja nokat laakeripukeissa olevien merkkien kohdalle ja rattaiden väliin 15 lenkkiä? Mielestäni 15 lenkkiä on aika vaikea ymmärtää yksiselitteisesti, ...

Varmista että lisäilmaluisti on sulkeutunut kun kone on lämmin.

Jos on, uskaltaisin säätää tyhjäkäyntiä läppäkotelon ohivirtauskanavan ruuvista, ei siihen korjaamoa tarvita.

Miten vaiva alkoi? Onko vaivannut pitkään?

Minulla seosmittaus ei näyttänyt ihmeempiä, vaikka imunokka oli hampaan verran pielessä. Minulla ei ole katalysaattoria. Jos otan huohotinletkun irti, niin aukosta puhaltaa hyvin havaittavissa määrin. Jos puristan huohottimen nipasta imusarjaan lähtevän pikkuletkun lyttyy, tyhjäkäynti laskee hetkeks...

Siltä varalta että joku vanhemmanmallisen auton omistaja haluaa vaihtaa penkinlämmittimen säätimeen polttimon, niin tällaiset on näkymät, ei erillistä ruuvattavaa poltinkantaa:

http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet ... saadin.jpg

Tomi Liljemark kirjoitti:Reportterimme paikalta raportoi... valitamme kuvien huonoa laatua

Parempi pitkä valotus kuin pimeä kuva. Ei näistä ennen ole kahdeksan sekunnin valotusajalla kuvia nähtykään

Kelikään ei itseasiassa ollut ollenkaan hassumpi, ja porukkaakin oli mukavasti paikalla.

paljonko 9000 turbon automaattivaihteisto kestää tehoja ja vääntöä? Auto on vm-87 CD. Korjaamokäsikirjasta poimittuja speksejä: http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet/9000_AT_valitussuhteet93.gif Olisiko autosi vuosimalli kuitenkin -88? Automaatin vaihtamisesta manuaaliksi on kirjoitettu jotakin h...

Isoin työ on ehkä bensapumpun istuttamisessa tankkiin, ja tankkijumppa yleensäkin. Ilmanputsarikotelo torvineen vaihtuu ruiskun määräjakajaan, imusarja ja termostaattikotelo menee uusiksi ja vesiletkuja joutuu vähän järjestelemään uusiksi. Sähköjäkin pitää vetää pikkuisen, lähinnä sulaketaulun alla ...

Minun autooni tuli keväällä tarvikeliikkeen Elring-tiivistesarja, 124 eur laskutettiin, eikä sisältänyt edes nokka-akselipukkien öljyputkien muovinippeleitä. Motonetin tiskillä kävin myös joskus kurkkaamassa tiivistesarjaa, tarjottiin Elringiä myös, ja öljyputkien nippeleitäkin muistaisin nähneeni p...

- Ikkunat höyrystyivät, imelä haju sisällä, ilm. kenno vuotaa. - Virtalukko reistaili Koeajamasi auto on 137tkm vähemmän ajettu kuin minun -87:ni. Tuskin tuo täysin ruosteeton voi olla, ruosteenetsintään mallia vaikka täältä: http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?p=81594#81594 Virtalukosta ht...

JPP_78 kirjoitti:jos on nuo venttiilin nostimet, niin onko vakava vika ja voiko rikkoa mitään? mitä niille kannattaisi tehdä?

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=12014