Foorumi – Saabclub.fi

Eli sähkökaaviot tilaukseen ja Lambadaa metsästämään? :D Joskus vuonna kivi ja kirves taistelin Italialaiseen Cagivaan itsemiehen tekemien korjausten kanssa ja siinä sähkökaaviot oli ihan hepreaa, Rossot ja Biancot meni iloisesti sekaisin. :mrgreen: Onko sytkäpuoli varmasti nyt eliminoitu? Ei liity ...

No on se vastustanut. Paljonko anturit maksaa ja montako lambadaa siellä on putkissa? Voisko niitä mitata tai heittää ristiin niin näkisi, että siirtyykö vika anturin mukana.

^Ei tartte, mutta kun talli ei ole kotipihassa ja kyse on käyttöautosta, jolla pitää ajamalla päästä kotiin, ei sitä voi seisottaa pihalla pukkien päällä odottamassa milloin kerkeää jatkamaan.

Tossa omassa 09 versiossa oli syksyllä taka-akselin seutu yllättävänkin ruosteessa. Ei mitään reikiä, mutta ihan pintaruosteesta ei voinut puhua. Se on sinänsä ihmeellistä sillä pintapelleissä ei ruostetta ole missään. Liekö Saksassa suolattu sen verran, että jäänyt muhimaan tonne takaripustuksen se...

Millä kilsoilla ton uudemman 1.8-litraisen pitäisi alkaa syödä öljyä? Ainakaan toi meidän - 09 130tkm ajettu ei vie vielä ollenkaan.. Huollettu aina 15tkm mukaan.

Hahhah, tervetuloa klubiin eli Priuksen (onnelliseksi?!) omistajaksi. :mrgreen: Just ajelin tolla uudempikorisella Vantaa-Kotka-Vantaa ja kevyesti menee motarilla ja luokkaa 6l/100km kulutuksella, kun mittarissa reilu matkavauhti eli sähköautoista saa ajaa ohi. :D Kaupungissa sitten menee 5 alkavall...

Vahva veikkaus, että ei ole VAG tulossa. Jos olen lukenut rivien välistä niin Porvoossa inho ko. laitteita kohtaan on yhtä suuri kuin itsellä.

Olisko jakopään laittoa tai sähkövian diagnosointia?

Foorumin komeimmat kolkit on hopeisia.

On kyllä siisti Accord. Täytyy myöntää, että hieman yllätyin, kun se oli riisseli. Olen monta kertaa itse miettinyt, että "josko sittenkin"... Ja hetken päästä sitten "ei s*tana sentään" :mrgreen: Puhun siis dieselistä. Ne ei vaan ole mun juttu ja eipä sitä edes ajosuorite puolla...

Siistit. Sori, että jatkan kyselyä, mutta oliko nää lyhdyt jotkut valmiit tekeleet ja vaatiiko "leimaumpiot" erikseen?

Mitkä noi etuvilkut on, jenkkivilkut?!

Riippuu vähän, miksi se ei toimi /poistettu käytöstä. Järjestelmä voi olla tyhjentynyt joko aikanaan tai viimeistään nyt kun ilmastointia ei ole käytetty. Kompura voi olla jumissa tai siitä voi olla magneettikytkin kulunut jne jne.

Tarkoitatko nyt katon mekaanista säätöä vai Techillä tapahtuvaa katon sopeutusta? Mitä vikaa katossa on? Miksi kattokangas pitää vaihtaa?

Ei taida PK-seudulla olla sellaista pajaa, joka vaihtaisi pelkät kumit. Täytyy melkein kysyä, mitä Holmberg on mieltä, todennäköisesti minimissään kansi irti jne ja se tietää sitten jo tonnin laskua...

Venavarren kumeja olen itsekin epäillyt, mutta se ei selitä tuota nykimistä eikä oikein laahaavaa tyhjäkäyntiäkään.