Foorumi – Saabclub.fi

Otin pitkästä aikaa auton ulos tallin peräpaikalta. Pesin ja imuroin, tein loppuun muutaman kuskin penkin korjaukseen liittyneen nippelin asennuksen ja laitoin myös c-pilarin verhoukset paikoilleen. Koneen käyntiinlähtö oli huonon puoleista joten kippasin 5 litraa uutta bensaa tankkiin ja lopulta va...

korpijaakko kirjoitti:Ihan olen nelonen päällä työntämällä nytkytellyt.

Mitäs sitten neuvoksi jos on automaatti joka ei pyöritä moottoria työntämällä, ja ilmastointi joka tuo vielä yhden siivapyörän lisää kampuran päähän?

Toimiiko bensapumppu varmasti? Itsellä oli oireet saman tapaiset. Pumpun imusiivilä oli murtunut irti ja pumppu oli vähitellen kypsynyt kun oli horinut ilmaa sekaan.

Sattumoisin on tässä pienen aikaa ajeltu 1989-mallisella W124-mersulla joka on siis tutkimuksen turvallisin auto. Eihän tässä oikein enää uskalla vaimon 2013-mallisen ison perhefarmarin puikkoihin kun se kisaa jossain häntäpään sijoilla

Terve, Aikomuksena on heittää erääseen väärän merkkiseen autoon ilmastointilaite joka otetaan saman mallisesta purkuautosta. Luovuttaja on valmistunut 1992 eli on viimeisiä R12-aineella toteutettuja laitteita. Konehuoneesta löytyi R413a-tarra joten sisälle on ilmeisesti jossain vaiheessa täytetty Is...

Asensin tuollaisen jo viitisen vuotta sitten erääseen toisen merkkiseen wanhaan autoon sohlon kärjellisen jakajan tilalle. Silloin markkinoilla oli tosin versio, johon aseteltiin eri ennakkokäyrät dippikytkimillä jakajan sisältä. Vaikutus oli erittäin huomattava, veto parani ihan kuin olisi koneremo...

^ Joko sinne og-satkut kelpaa? Joku vuosi oli meininki pystykeulaturbolla sinne mennä mutta liian uusi kuulemma oli.
Anteeksi projektiketjun tärveleminen

Hienoa työtä, täytyy sanoa! Alkaa omatunto kolkuttaa kun itse ei saa juuri mitään aikaiseksi Toivottavasti tämä auto nähdään jossain tulevassa tapahtumassa.

Laitoin akun lataukseen ja tyhjensin takakontin varaosista. Tarkoituksena tutkia bensapumppua joka oli päästellyt sangen kummallisia ääniä ennen kuin äänet siltä suunnalta loppuivat kokonaan. Ämpäri irtosi lopulta tankista, mutta ylös tulikin pelkkä pumppu. Kuminen imusiivilä oli murtunut pumpun tyv...

Tänään kun omaa CD:tä herkistelin käyntikuntoon, niin juolahti mieleen kysymyksiä, asiaan suoranaisesti liittymättä: Olivatko kaikki T16-koneiset CD:t manuaalivaihteisia? Onko pitkiä Saabeja tehty kattoluukulla?

Tuo on suunniteltu ja toteutettu Valmetin Linnavuoren tehtaalla, tiettävästi puoliksi tai täysin salassa Saabin managementilta. Samaan konserniin siihen aikaan kuulunut tehdas valmisti Saabeja lisenssillä, ei tosin moottoreita sekään. En oikein osaa tuota Saabin omana moottorina pitää vaikka hieno k...

Tuskinpa se jousen kiristäminen joutokäynnin paineisiin auttaa. Pumpun tuotto matalilla kierroksilla ei vain riitä sille virtaukselle mitä välyksistä tihkuu pois -> paineet alhaalla.

Ei ole mahdotonta etteikö löytyisikin jos/kun verhoilun värillä ei ole merkitystä, mutta onko välttämättä juurikaan paremmassa kunnossa? Mitenkäs 4/5d pahvi olisi hyödynnettävissä, voisiko siitä taktisesti hyödyntää kaarevat osat ja tehdä jatkoa suorille kohdille?

Hieno projekti, ei ole näitä 99 CC-malleja pahemmin näkynyt viime aikoina ja ripeällä tekniikalla vielä vähemmän. Ajoittain harmittaa että hukkasin oman -75 99 CC GLs 3d automaatin mutta taisi se olla aika mätä jo silloin yli 20 vuotta sitten... Minulla saattaisi muuten olla B-koneesta D-jetronicin ...

Terve! Aikoinaan vuosituhannen alussa kun klubin foorumi oli uusi, pitkistä Saabeista oli juttua vähän väliä: Kysymyksiä, projektikertomuksia, osto- ja myynti-ilmoituksia. Viime aikoina on yhtä tai kahta poikkeusta lukuun ottamatta ollut varsin hiljaista. Vaikea uskoa, että kanta olisi vielä 2000-lu...