Foorumi – Saabclub.fi

Lähi-Idän ongelmat juontuvat puhtaasti suurvaltapolitiikkaan, USA:n ja Venäjän väliseen nokitteluun, sekä omien taloudellisten etujen ajamiseen alueella. Maltillisia johtajia on syrjäytetty ja rahaa tottelevia diktaattoreita nostettu valtaan, koska se on taannut öljyn virtaamisen. Ja kun hommat on s...

Oma kokemukseni ulkomaalaistaustaisista opiskelijoista (opetin aikoinaan AMK-tasolla) on, että ovat aivan samanlaista porukkaa, kuin kantasuomalaisetkin. Aivan yhtä motivoituneita (tai ei-motivoituneita) ja ahkeria/laiskoja. En pidä minkäänlaisena ihmeenä, että peruskoulussa menestyminen on haasteel...

suurin pelkoni on, että elän näivettyvässä yhteiskunnassa... Samaa mieltä. Ollessani opiskemassa englannissa (1999), muistelen lukeneeni, että siellä 15% uusista yrityksistä oli maahanmuuttajien perustamia. Maahanmuuttaja laittoi firman pystyyn kaksi kertaa todennäköisemmin kuin kantaväestön edusta...

Juurikin Turbosta yritettiin irroittaa jämähtäneet saranatapit. Ei onnistunut millään ilveellä. Syynähän on kuvassakin näkyvän voitelukanavan tukkeutuminen. Se on nopeasti täynnä hiekkaista töhkää, eikä voitelusta ole enää apua. Jos näitä nyt kukaan on ikinä voidellut :D Ongelma korostuu kaksiovisis...

Kuvat ja tiedot: http://1drv.ms/1Uosflj

Vaihdossa voi tarjota 2t-osaa, erityisesti Sportin tai esim. 99 turbon ajovalojen pyyhkijänmoottorit.

044 214 2552
saabisti.jarvinen@gmail.com

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=10&t=73075 Kabun kommenteissa jotain luuratin kunnostuksesta.

Ratti irtoaa akselista ihan samoin kuin uudemman V4senkin, eli keskilätkä irti ja mutteri pois.

Kyllä levyn sai melkein joka kevät rynniä irti, kun V4 seisoi ulkosalla / kylmässä tilassa. Joskus oli pirun lujassa, sai rytyyttää asfalttitiellä ihan tosissaan.

Tai olla menossa uudelle omistajalle... Ei noita vaaleansinisiä Sportteja sillä seudulla varmaan muitakaan ole. Jos koko Suomessa.

Tuolla on muutama otos Turbon spoikasta: https://onedrive.live.com/redir?resid=5 ... =folder%2c

Kiinnitykset lienee samat.

Jep, normi 66sen patteri.

Miten v4 koneen vaihto lyhyt nokkaseen.Ruotsissa ovat jo kokeilleet Subarun konetta. En ole satavarma onko oma käsitys ajantasainen, eli max 20% tehonlisäys tai väännön lisäys sallitaan vertailumoottoriin, ja sen jälkeen on poikkeuslupahommia. Vaikka vertailumoottoriksi kelpaisi lyhytnokka Sportin ...

Kjettihän se. Kait noita viritelmiä suomessakin joku on tehnyt.

Käsittääkseni joku kaukoidän firma, joka valmistais moniin merkkeihin noita.

Sepä se, kuvien perusteella ei pääse käsitykseen onko muoto oikein. Täytyy nähdä livenä ennen ostopäätöstä. Toisaalta mulla kyllä olis aihioita kromattavaksi, mutta ei ole ilmaista sekään.

Jos tulee lähdettyä Saabfestivalenille, niin pitäis ehkä ottaa ohjelmaan visiitti Veteranshopille. Olettaen, että Stigillä on puskureita varastossa. On ollut ainakin. Näkis onko ne käypäiset.

Noita tärpättiruiskun rosteripuskureita ole ihastellut. Ei olis pahan hintaisetkaan. Mutta kuvien perusteella rusetit näyttää väärän muotoisilta... Liian kapeilta.