Foorumi – Saabclub.fi

Viikon kesti uuden näyttöpanelin kulku Saksasta Vantaalle. Rikki mennyt vaarin tietokone rullaa taas. Kun en sillä mitään tee niin taidan laittaa Asus X550C -mallisen Win10 -koneen myyntiin. Jos saisi edes panelin hinnan lisäksi pientä työpalkkiota siitä, niin homma olisi tyydyttävä.

AZP kirjoitti: ↑

Ti Huhti 30, 2019 09:02

...K1 Katsastusasemalle 25 oiroa. ...

Mites sä noin halvalla pääsit? Päästötesti teetetty jossain muualla?

AZP kirjoitti: ↑

Su Huhti 28, 2019 10:55

Viime yönä olin Seppo Räty ....

Nightmare

^^ Niillä on kivaa keskenään

^ ja ^^ Kiitokset informaatiosta. Kuulostaa hyvin luovilta menetelmiltä

^ Kun en tunne jenkkikoneita/niiden tekniikkaa, niin miten sait pidettyä venttiilit ylhäällä, siis ettei laskeutunut sylinterin puolelle? Paineella, männällä, vai millä? Olen vaihtanut venttiilin varren kumit aikoinaan MB 300D koneeseen, mutta silloin oli kansi pöydällä.

Keskiviikkona aamusta lennolla Ruotsiin hakemaan kaverin kanssa hänelle Saab 9-3:sta. Paluu iltalaivalla.

^^^Ilmoituksen alaosassa on myyjältä todella hyviä ja nokkelia vastauksia

Nää tori.fi kauppiaat . Yhteydenottoihin ei sitten vastata millään. Lähetin sähköpostia ja joidenkin tuntien jälkeen laitoin vielä tekstiviestin. Ei minkäänlaista vastausta. Pitäkööt tunkkinsa.

^No, voi hemmetti. Mä olen taas surffaillut jossakin ja luullut, että se oli tänne linkattu. Tarkoitin tätä 300C-mallista Chrysleriä.

^ Ziljoonakilsaa ajettu!!! En tiennytkään, että noin kauan Chrysleri voi kestää. Noh, vaihtomoottoreita ja -vaihdelaatikkoja saa, ja taas mennään. Saab kuulostaa tämän rinnalla vasta sisäänajetulta .

^Onnittelut . Ja sinä sait kuskin?

Anv:n tarina on kuin suoraan jostakin komediasta tms ...

IC1970 kirjoitti: ↑

Ti Huhti 02, 2019 20:04

...Ensi kesän kesä-auto. Hmmm.

Ole rohkea, ole erilainen, laita Alfa. Esimerkiksi Brera, Spider taikka joku muu QV-versiona. Siinä ei kuule tonnit haittaa korjauksessa, kun tien päälle pääsee. On hymy korvissa - rahamiehen pelejä

AZP:n muistelot tukevat oivallisesti käsitystäni kahdesta tiedossani olevan VAG-konsernituotteen tapauksesta. Toisessa Golf 1.4 TSI, jossa sekä turbo, että DSG korjatiin. Vuosimallia en muista, mutta ajettuna oli 90tkm. Toinen tapaus on erään vähän kaukaisemman työtoverin Audi A3 jonkun kokoisella b...