Foorumi – Saabclub.fi

Onkos näissä paljon osien merkillä väliä mitä sinne laitetaan? Tarjolla olisi mm. Ketjussa aiemmin mainittu Ina ja Gates. Seinäjoen alueella näkyy jakopään vaihdon hinta olevan 400-600€. Takuu mm. Gates osille 5v ja työlle 2v

... No vasen polvilumpio on murtunut, mutta selviän ilman leikkausta ku ei oo ihan sirpaleina, tai ainakin se on tämän hetken tieto. Uusinta kuvaus 22.3 .... Nyt ortotuki, jalka lukittuna suoraan, 8 viikkoa kepit ja sitte alkaa kuntouttaa. Alkaa olemaan aika surkuhupaisan näköinen toi pohje tuossa ...

Muistaakseni kyselin paikallisesta gm merkkihuollosta, niin ihan soppelin hintasena olis löytynyt. Ja tosiaan tuolta ProCarserviseltä saa kaikkea, mitä nyt saatavilla on.

Seinäjoella eilen oli aika uusimainen Kian kitumaasturi.

Itse tilasin tittidiihin koko paketin vähän toistasataa tais olla hinta Neolta. Briteistä tilatessa joutuu nykyään vaan verotuksen uhriksi. Niin no, britti-VAT jää pois ja tilalle tulee suomen ALV + isommissa tilauksissa tulli. Käytännössä hinta nousi brexitin myötä verokantojen eron verran vaikka ...

:twisted: Kyykkäskö valot jarrutuksessa? Minulla aikoinaan kävi tuo, kun oli ajettu 300 km kovassa pakkasessa (lähemmäs -30), ja pysähdyin risteykseen. Vika oli pois seuraavan aamun käynnistyksessä. Mielestäni virrat vaan kävi alhaalla. Aikaa tuosta jo vajaa 10v. 50km ajoa hetki parkissa tyhjäkäynn...

Kyykkäskö valot jarrutuksessa? Minulla aikoinaan kävi tuo, kun oli ajettu 300 km kovassa pakkasessa (lähemmäs -30), ja pysähdyin risteykseen. Vika oli pois seuraavan aamun käynnistyksessä. Mielestäni virrat vaan kävi alhaalla. Aikaa tuosta jo vajaa 10v. 50km ajoa hetki parkissa tyhjäkäynnillä ja si...

Ja tänään tuli sama vika jälleen. Heittelee tauluun kaikki cornering heidän Light failuresta alkaen kaiken mahdollisen ja luistonesto ja abssät mykäksi. Uudelleen käynnistys ja taas pelittää. Onpas kökköä.

Palaan sen verran aiheeseen, että Henrik (eSID:n tekijä) kertoi että eSID2 lukee vikakoodit samanlailla kuin TECH2, joten nuo erot jäävät nyt mysteeriksi. Ehkä se eSID2 koodilista olisi ollut pidempi ja en osannut scrollata noita oikein kun näyttöön sopii kerralla vain 2 koodia. Sen verran kuitenki...

Palaan sen verran aiheeseen, että Henrik (eSID:n tekijä) kertoi että eSID2 lukee vikakoodit samanlailla kuin TECH2, joten nuo erot jäävät nyt mysteeriksi. Ehkä se eSID2 koodilista olisi ollut pidempi ja en osannut scrollata noita oikein kun näyttöön sopii kerralla vain 2 koodia. Sen verran kuitenki...

Itse tilasin tittidiihin koko paketin vähän toistasataa tais olla hinta Neolta. Briteistä tilatessa joutuu nykyään vaan verotuksen uhriksi. Löytyy myös erilaisia silikonimutkia ja alumiiniputkia, mistä saa kasattua mieleisensä. Ttid letkuja löytyy myös ihan Aliexpressin valikoimasta Jos on keskeltä ...

Edellisen akun kanssa kävi loppumetreillä niin, että jaksoi kyllä 30min eberöinnin jälkeen pyörittää mutta ei vaan lähtenyt pakkasessa käyntiin. Hetki odottelua ja sen jälkeen lähti. Starttijännite köy 9,5V tienoolla jos kone on vähääkään kylmempi. Samanlailla nihkeän kuuloisesti pyörittää uudella ...

Niin, sitä tässä vain kyselen, että onhan C-TEK asennettu kiinteästi auton sisätilaan :?: Joko oma sisätilan pistorasia laturia varten tai sitten ei sisätilan lämmitintä ollenkaan, mutta sitä varten valmius on. C-TEK pistorasiaan ja latauspiuhat tulipellin läpi akkuun kiinteästi. Vain näin asennett...

petrisa kirjoitti: ↑

Ti Tammi 19, 2021 23:14

keskinen84@gmail.com kirjoitti: ↑

Ti Tammi 19, 2021 06:42

Mulla on c-tek asennettu kiinteästi.

Mihin C-tek on sulla asennettu

Siinä se on akun vieressä. Pistoke keulassa ja pistorasia konehuoneessa. Kun pistää auton johdon päähän, niin se ei tee muuta kun lataa vain.

Tarkoitin kylllä tuolla laturilla ihan kiinteästi asennettua Defaa. C-TEK laturi löytyy, mutta sehän pitäisi viritellä erikseen, kun on ennakoitavissa oikein kova pakkaskeli ja/tai auto on ajamatta useita päiviä :( . Mulla on c-tek asennettu kiinteästi. Kun laitat autoon piuhan kiinni, niin lähtee ...