Foorumi – Saabclub.fi

Kyllä tällainenkin juttu palavista penareista löytyi vuodelta 2018: https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kymmenia-autoja-palanut-poroksi-tana-vuonna-bmw-ilmoitti-takaisinkutsusta/7020226#gs.72ad82 Teslakin hoitaa takaisinkutsuja Kiinassa ja saa siitä kehut: https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/teslalt...

Jep, minähän sanoin, että jatkan hupijuttuja :lol: On toki mahdollista, että matkalla baariin on ajettu veteen ja patteriauto ei välttämättä sammu siihen kuten polttis, kun kone hörppää vettä. Mutta joissakin tesloissa on ollut akkupakettien tiivistysongelmia. Juutuubista löytyy elokuva aiheesta: ht...

Jep, kyllä polttiksen kone hajoaa, jos sen ajaa järveen, mutta jos tuo iltapulun juttu pitää paikkansa, että Teslan patteri kastui pilalle parkkipaikalla vesisateessa, niin se on vähän eri juttu... Ainakin meidän hybridikin on kestänyt sateella ulkokäyttöä

Eski

Jatketaan nyt näitä patteriautojen hupijuttuja vielä tässä ketjussa.
Nyt oli teslan akkutakuu pettänyt sadesäässä->
https://www.is.fi/autot/art-2000009928065.html

Eski

Ehkäpä näihin patterikorolloihin pitäisi laittaa tällainen kilpa-autoista tuttu päävirtakytkin kojelautaan

Eski

Ja tämäkin tuoreella leimalla varustettu tonnari taitaa olla vielä menossa samaan luolaan kavereiden seuraksi

Juniori pelasti, eli kunnosti tällaisen Aero-tonnarin, joka huilasi muutaman vuoden kone hajalla kaverin tallissa... Tänään sille saatiin ajolupa konttorilta. Kyseessä on siis ruosteeton tuontiauto jolla on vain 170K ajettu. Ei huono

Eski

Tämä taitaa olla kolmas kerta tästä aiheesta foorumilla....

Jep, kyllä klubista löytyy iso porukka joiden mielestä OG900 oli viimeinen aito saappi. Eihän tuollainen kuitenkaan kelpaa, kun koriin tulee hiilikuitua ja tuskin siihen aitoa BorgWarnerin 3-portaista automaagilootaa kuitenkaan tulee

Eski

Ryki lähti talviunille eilen 15. Lokakuuta. Unikavereina on useampi OG-kolkki, yksi 96 ja juniorin 99. Varmistettiin, että malttavat nukkua ja otettiin akut irti kokonaan

Eski

Jep, tämä tapaus on tietenkin poikkeus näihin tarinoihin ettei tesloja tarvitse edes huoltaa, eikä niissä ole mitään vikoja...
Olikohan tuo teslailu nyt erityisen edullista, kun 2021 osti auton 52K€ + 15K€ remontti = 67K€ ja nythän noiden arvo on noin 30K€

Eski

Alle 200k ajetussa teslassa patteri finaalissa, mutta sehän on ihan normaalia kulumista:
Kuluttaja osti 182 000 km ajetun Teslan – pian paljastui ikävä akkuyllätys, josta ostaja vaati 15 000 euron hyvitystä https://www.is.fi/autot/art-2000009912233.html

Eski

Jep, omat muistikuvat armeijasta tähän liittyen ovat aika vahvat, että siellä joku vanhempi Transit oli ihan kauhea laite joka suhteessa. Ehkä UAZin maasturi kuitenkin oli vielä ikävämpi, kun synkronoimaton vaihteisto oli todella hankala äkkiseltään hallita maastossa välikaasulla... Isäukolla oli ai...

Mutta jos autossa ei ole lukituksen kauko-ohjausta, niin ihan pelkällä nappula-avaimella sitä ei saa toimimaan...

Eski

^Että automaagi kuluttaa seka-ajossa viinaa kasilla satasen, eli pensalla se menisi noin kuudella litralla... Aika uskomatonta. Itselläni oli aikanaan M2007 9-5, joka oli 2.0T automaagi mitsun ahtimella ja 250hv viinasoftalla. Se vei maantiellä viinaa kympin, mutta seka-ajossa paloi noin 13 litraa j...