Foorumi – Saabclub.fi

Lunni kirjoitti: ↑

To Huhti 06, 2023 10:57

Silmälaakeri sijaitsee vauhtipyörän keskellä ja tukee kytkinakselia ja on erillinen. Paine/irroitinlaakeri lienevät kyllä sama asia.

Senkki taasen on eräänlainen lipasto. Fingerporissakin kutsuivat kerran paikalle senkin homon

Kiitos, tämä selvensi.

Senkki on kyllä tuttu.

mestari kirjoitti: ↑

To Huhti 06, 2023 06:49

Se silmälakeri mitä sä kysyit Kin. Pääpaino sanalla senkin se lipasto oli kevennys .

Ok. Jos oikein oon käsittänyt niin painelaakeri ja irroitinlaakeri ovat sama asia. Onko se silmälaakeri myös synonyymi näille väi joku kolmas...

mestari kirjoitti: ↑

Ke Huhti 05, 2023 20:20

juu saahan senkin vaihtaa ja samalla kun irroittaa vp :n niin sivuun nostossa samalla sormella kokeilee onko lageri ok ja vaihtaa tarvittaessa senkin taikka lipaston

Mistä laakerista tarkalleen puhut ja mistä ihmeen lipastosta? Ei ihan aukea nää kaikki termit.

Kaveri painaa kytkimen pohjaan. Parills isolla meisselillä estät painelaakeria palautumasta ja kaveri nopeasti päästää kytkimen ylös ja polkasee uudestaan pohjaan. Ja vielä kerran. Nyt mahtuu lanka, joksi käy mm sytytystulpan johto tsi 4-5 mm kupariputki, hyvin väliin. Käpälien pitää jäädä kunnolla...

Kyllä silloin, kun välikettä tarjotaan asetelman väiin saa ja pitää painaa poljin pohjaan. Jos kytkin irrottaa huonosti tai on kulunut, saattaa jopa joutua tekemään parin kertaan, ensin polin pohjaan, ohuempi lanka väliin, poljin ylös ja tarvittaessa sen mustan muovisuojan uudelleenasettelua painel...

Kaveri painaa kytkintä ja toinen laittaa paksun rautalangan,kierretangon,kupariputken yms asetelman väliin, sitä syvemmälle sen saat asennettua yleensä sitä helpommin saat työsylinterin mahtumaan pois asetelman mukana. Tästä vielä kysyttävää, onko ok painaa kytkin tuossa vaiheessa kokonaan pohjaan,...

jep juurikin ne 3 kpl kuusiokoloruuvia ja muistanko oikein jotta niissä oli lukkoliimaa alkup. miksi ostaa uusi sylinteri jos procar serviceltä saa korjsjr jolla vanhasta raadosta saa vähällävaivalla uudenveroisen street rodin :mrgreen: kytkinlevynhän pystyy sinne heittämään ilman suurempia manuaal...

Kytkimen kuvassasi tuo työsylinterin männän päällä oleva mustamuovi holkki on väärässä kohtaa sen kuuluisi olla tuota sylinterin runko vasten eikö painelaakeri vasten. kokeilisin siirttääsen oikealle paikalleen ja koittaisin pitääkö kytkin vielä ääntä. Ahaa, voisi olla vaan tuosta kiinni... Meinaat...

Itselle on tullut nuita aukoessa tietty toiminta malli jolla nuita on oppinut hyvinkin nopeaa vaihtamaan, netti on pursollaan ties mitä kepulikonsti videoita joissa tehdään yksinkertainen asia vaikeaksi, tässä ihan ok ohje josta voi olla apua kyseessä on tässä kuitenkin 99 joten konepeltiä ei sinun...

mestari kirjoitti: ↑

Ti Huhti 04, 2023 16:43

no niin sit eikun kuusiokolo avainta lyhentämään heti taikka sitten kun huomaa että se tarviikin lyhentää
toki se kajakin katosta irroitettu sopiva rautalanka ensin väliin

Ymmärsinkö oikein, että ne kuusiokoloruuvit on nuo jotka tossa kuvassa on ilmausnipan takana? Vai jotkut muut ruuvit?

Sama satku on. Ei ole ollut pahemmin aikaa tai rahaa tämän laittoon valitettavasti niin edelleen kytkinremppa tekemättä, mutta itse aiheeseen: Kytkimen suojamuovi lähti pois, aika tiukka liikerata sille jätetty. Yhden sähköliittimen irrottamalla ja tyhjäkäyntiventtiilille(?) menevän letkun irrottama...

Hei, suunnittelen satkuun kytkinremonttia. Autossa on 2.0 8v moottori ja 5v vaihteisto. Vuosimalli 1990 ja valmistusvuosi 1989. Syynä remontille on painelaakerin pitämä ääni, suositeltiin vaihtamaan suosiolla koko kytkin kun se tullaan joka tapauksessa irrottamaan, jotta painelaakeriin pääsee käsiks...

Oma 900i oireilee aikalailla täysin samoin ja olen tyhjäkäyntiventtiilin itsekin putsannut, ei vaikutusta. Nyt lähden motonettiin hakemaan kolkkiin venttiilikopan tiivisteen, samalla toivottavasti löytyy sopiva letku satkuun. Katsotaan jos vihdoinkin saan tuon raivostuttavan käyntiongelman kuriin. ...

Oma 900i oireilee aikalailla täysin samoin ja olen tyhjäkäyntiventtiilin itsekin putsannut, ei vaikutusta. Nyt lähden motonettiin hakemaan kolkkiin venttiilikopan tiivisteen, samalla toivottavasti löytyy sopiva letku satkuun. Katsotaan jos vihdoinkin saan tuon raivostuttavan käyntiongelman kuriin.

Nelosella alkavassa Piiritys-sarjassa on Saab 900 Combi -poliisiauto, tietääkö joku tämän yksilön taustoja?