Foorumi – Saabclub.fi

Fcod 822 ja nykii harvakseltaan mutta tuntuvina, onko kampuran asentoanturin vaihto vai voiko olla muutakin?

2002 9-3 SE steg 1:llä ja bensaa tällä hetkellä tankissa.

Kiitos nopeasta vinkistä. Menneekö kiristämisellä vai o-rengas vaihtoon? Voihan ton renkaan toki ostaa varoiks kuitenkin. Korjauksen onnistumisen testaus sitten onkin vaan kaikki takas nippuun ja bensa-asemalle... Äkkiseltään väittäisin, että jos vuoto alkoi akuutisti ja varsinkin jos pumppuakaan o...

Omasta lauenneesta bensapumpusta opin seuraavat diagnostiikat: 1) Kun avaimen vääntää päälle, bensapumpun pitäisi sirittää ihan kuuluvasti (takapenkkien istuimet voi nostaa jos epäilee kuuloaan) 2) Jos kohta 1) ei auta, niin moottorin takaosassa on venttiili, josta voi tarkistaa bensanpaineen. Tästä...

Mainittakoon, että oman kokemuksen mukaan myös AS2:n takakaiutinlähdöstä leikataan alapäät pois. Ihmettelin, kun ei bassoja löytynyt, mutta soittimen vaihdos tuotti tulosta. Jos raportointi stereoinnista kiinnostaa, niin omaan perus-nelioviseen kolkkiin tuli lopulta paikalle seuraavankaltaiset tuott...

Liekö mahdollista, että olisi vain tuo jousen lukitseva metalliklipsu väsähtänyt tai lentänyt mäkeen. Näitä nyt ei tietääkseni erikseen saa, mutta jos klipsu on paikallaan, pieni taivuttelu voi auttaa asiaa.

Varmaan joku jo keksinyt tämän kikan, mutta vinkkaan että nuo taka-akselin vanhat orkkismalliset puslat lähtevät irti näppärästi jos on käytössä kaasupilli/induktio-lämmitin. Puslan pesälle antaa vaan sopivasti yhdeltä sivulta lämpöä niin pusla oikeen hyppää pois pesästään kun paineilmapärrällä avu...

Vaihdoin myös oikean taka-akselin puslan. Muka helppoa. Poraamista, kiroilua, rautasahaamista, ulosvetäjäntapaista kierretangosta ja prikoista. Pois lähti lopulta vasta sitten, jahka sain metalliputken irti kumeista ja sitten nailonholkin sahattua halki. Varmaan osaamisen puute kyseessä. Toinen syy ...

Jepulis, nyt on suodatin ja pumppu vaihdettu ja johan pelittää taas. Polttoaineensuodatin oli niin tukossa, että posket pullollaan puhaltaessa ei mennyt mitään läpi. Uudesta sen sijaan kyllä. Vanha pumppu oli Scantech vuoden 2011 leimoilla, ei ihme jos ei kestänyt kun on täytynyt tuosta filtteristä ...

Kiitos avuista tähän saakka. Motonet-mallin pumpun toi tänään vieraat tänne periferiaan ja 8mm letkua päälle. Huomenna klemmareita ja parempia peltisaksia hankkimaan. Huoltokirjassa ei kyllä lue mitään, mutta kuitti löytyy. Muuramelainen asentajaparka oli lupaillut että tunnin homma ja sitten kironn...

Sirinää ei ole havaittavissa, tosin lievää tinnitystä on kuuntelijalla pohjalla. Suodatin olikin hyvä huomio, siitähän näkee samalla pumpun toiminnan. Oletin, että suodatin olisi vaihdettu pumpun kanssa, vaan eipä ole ellei se mahdu pientarvikkeisiin, mitä vahvasti epäilen. Huolto-ohjelmaa on leimoi...

Lyhyt päivitys: Löysin suutintukista painemittarin liitännän. Mittaria ei löydy omasta takaa, mutta ruuvimeisselillä testaamalla etanolia valuu, vaan ei suihkua. Jos tuolla pitäisi se 2.5bar olla, odottaisin vähän erilaista ilmiötä. Kokeilin myös tieteellistä"halolla bensatankin pohjaan"-m...

Tänään matkalla Jyväskylästä Sastamalaan, huomasin loppumatkasta ettei kolkki enää jaksa vetää vaikka pintakaasulla meno oli normaalia. Ahdot nousivat ehkä vähän hitaasti, ja 0,8 bar jälkeen alkoi nykiä, menohaluja ei löydy ollenkaan. Pääsin perille, kävin koelenkillä tutkimassa tilannetta keksimätt...

Kolmekymppiä Stage 1-kolkilla ajeltuani (nyt 225tkm taulussa) laitoin hammastangon puslan PFS:n uretaaniseksi. Eli tämän näin. Ihmettelin suuresti, miten voi niin pienestä auton ajettavuus parantua niin paljon. Vaikka monelta olin lukenutkin, niin en ollut ymmärtänyt asian vakavuutta. Vetely lähestu...

AMul seilaa etanolilla ajettaessa. Ronskisti. E85-arvo on jotain reilua 700 tyypillisesti, ja AMul voi olla pahimmillaan 500 tai -400. Jos olen ymmärtänyt, että tämä AMul kertoo E85-lukemaa, niin tuloksena on joskus yli 1000... Voiko pitää paikkansa? +/-500 on amulille suht normaali arvo. Eli ei hu...

AMul seilaa etanolilla ajettaessa. Ronskisti. E85-arvo on jotain reilua 700 tyypillisesti, ja AMul voi olla pahimmillaan 500 tai -400. Jos olen ymmärtänyt, että tämä AMul kertoo E85-lukemaa, niin tuloksena on joskus yli 1000... Voiko pitää paikkansa?