Foorumi – Saabclub.fi

Ainakin alkuperäinen on vähän halvempi kuin motonetin, ainakin Lahdessa. Bilteman myyjä ei osannut sanoa onko kasetti Kiinan tuotantoa vai peräti Ruotsalaista tuotantoa, eikös ne sielä tehdä? Mikäli olisi alkuperäisvalmistetta olisi kyllä edullinen.

No saattaa olla, mutta laturin ja vesipumpun sippaaminen 150-200 tkm ajetulla ei vielä pitäisi olla akuutti, tietysti kampiakselin asentoanturi voi olla pysäyksen aiheuttaja. Kasetin hajoaminen ehkä hankalampi ennustettava ja ilmeisesti menekkiä on koska Lahden Laakkosellakin varastossa on ja Biltem...

Motonet myy uutta umpiota 109 euroa, saattaa olla kiinalaista alkuperää.

Saa nähdä viitsiikö/ehtiikö reilun viikon päästä ajella sinne. Olisi todennäköisesti melko uusi tapaus alla, mikäli suunnitelmat pitää.

Näyttää olevan kasetti jo -91 mallisessa 2.3 koneessa, joten kait se on yksi otettava mukan reissuun.

Oliko myös 2.3 koneessa tavallinen jakaja -93 mallissa vai tuliko tuo suorasytytys silloin kun isolohko esiteltiin, joskus -90? Haulla en tuohon moottorikokoon saanut selvyyttä ja jostain on jäänyt sellainen käsitys, että tuossa olisi ollut se kasetti heti alkuun.

Jos vaikka Kiinalainen on tehnyt paremman kuin Ruotsalainen, eikös ne alkuperäiset ole Ruotsin alkuperää?
Jos sattuisi lähtemään Saksan reissulle hakemaan tonnaria niin onkohan perusteltua ottaa uusi kasetti mukaan vai onko häviävän pieni mahdollisuus, että osa hajoaa kotiintulomatkalla?

Tuo bilteman työkalu näyttää oikeanlaiselta ja on säädettävä, joka käy muihinkin oli sitten ulko tai sisäpuolinen rengas. Oma on suunnilleen samanlainen mutta vain saabiin sopiva. Työkalun valmistus ei vie varttia kauempaa, jos vain on tarvittavat osat.

Työkalun voi tehdä lattaraudasta jonka leveys on hieman kapeampi kuin renkaan rivat. Päät käännetään 90 asteen kulmaan ja keskelle hitsataan mutteri, josta voi avaimella vääntää. Itsellä ainakin lähti hienosti rengas auki. Kuvaa työkalusta ei taida olla, enkä sitä osaa näille sivuille liittää vaikka...

Mistä löytyisi kuulaketjua mikä käy vakionopeussäätimen regulaattoriin? Napsahti ketju poikki ja löysin K-raudasta hieman pienempää, mutta voisi ostaa ihan oikean kokoista, kunhan tietäisi missä on. Motonetista ei löytynyt.

No viimeistään silloin, jollei jotain Joulumiittiä sovita.

Vika voi olla myös ulkolämpötila-anturissa, mitä lämpötilaa näyttö näyttää.
Mikäli anturi näyttäisi vaikkapa 45 plussaa niin heti kun laitat maksimilta seuraavalle asteelle niin silloin tulee kylmää.
Aikoinaan Cromassa oli tuollainen vika, joka johtui huonosta kontaktista ulkolämpöanturissa.

Mukavasti oli porukka, yhtä vaille tusina. Otetaanko vuoden päästä uudestaan vai jo kuukauden?

Taitaa jäädä väliin, kun meinasin mennä tonnaritapaamiseen Vehoniemeen. Katsotaan kuukauden päästä uudestaan.

Olen tuohon aikaan pruukannut mennä Kymenlaakson potkuihin, mutta voisinhan vaihtaa sen tuohon tapahtumaan. Tonnarikin olisi näillä näkymin liikennekäytössä.