Foorumi – Saabclub.fi

http://www.youtube.com/watch?v=M83OHR7OLfo Linkin takaa löytyvässä Wheeler Deelers -jaksossa fiksaillaan -85 Aeroa. Tuossakaan ei sähköikkunat toimineet. Korjaantui nostimen moottoreiden vaihdolla. Jos muuten noiden penkkien verhoilut on muuten iskussa, niin nuo auenneet ompeleet varmaan saisi korja...

Olikos se TM:n testi, jossa olivat saaneet SS:n käsijarrukahvan jumiin yläasentoon? Ja vielä pystysuoraan ylös? Itsekin pitää kyllä kysyä, että mikä on mennyt rikki ja ilmeisesti useamman kerran kun kerran "tuppaavat". Eiköhän noita purkuautoista saa suht edullisesti. www.varaosahaku.fi vo...

Totta kai, kun ne on Saabissa vakiovarusteena, toisin kuin esim. Audeissa ja Mersuissa.

Pystykeulasta erottaa helpommin, että kyseessä on Aero.

Fordin valitsin, kun rupesi jo 8 vuotta vanhana happanemaan ihan läpi asti. Toisaalta 80-lukuiset eivät varmaan ole oikein vertailukelpoisia nykyautojen kanssa. Toisaalta tuo oli niin perustekniikkaa (Kentin räjähdysvarma pata), että sen pystyi itsekin korjaamaan. Isoin murheenkryynini on valitettav...

1. Ford Escort 1.3 CL -86
2. Saab 99 GL 5spd -84
3. Saab 900S 2.3 -93
4. Citroën Xsara Berline 2.0 HDi -01
5. Saab 9-3 SS 1.8t -03

Kyllä, Escort kannattaa vaihtaa 2 vuotta vanhempaan, reippaasti enemmän ajettuun 99:iin.

Kutakin omistamaani mallisarjaa (99, NG900, 9-3) on ollut vain yksi, joten laitoin viimeisimmän.

Pitäisiköhän lähettää TM:n posti-/palauteosastolle jokaisen tätä osastoa lukevan allekirjoittama kysymys siitä, minkälainen nakkisormi siellä on testaamassa, kun onnistuu jättämään sormensa 9-3:n käsijarrun kahvan väliin. Pitää olla kyllä melkoinen lapio muhkealla mopokintaalla, ennen kuin siinä ahd...

4. Saa väläytettyä myös normiasennossa. Viiksessä on selkeä kynnysasento. Jos ei vedä siitä pidemmälle, niin pitkät "välähtävät".

Kuriositeettina kysyisin, onko tuo vm2006(?)-> GM:n konsernisoitin yhtään parempi verrattuna vanhaan ES1:een? Siis ei se Bosen kaiuttimilla varustettu vaan ihan perussysteemi?

Eikös tässä nyt joka tapauksessa kannata ensin mennä huoltoon huoltokirjan kanssa ja kysyä, että mitä tehdään. Jos huoltoliike alkaa äkisemään puuttuvasta leimasta, niin miettii sitten jatkotoimenpiteitä. Jos rankkaraimon tapausta pohdit ei puutu yhtään leimaan vaan 1 huolto on väärään aikaan tehty...

Omassa vuosimallin -93 NG900ssa oli myös katon etureunaan alkanut tulla ruostetta ovien alaosien ja takalokarin saumojen lisäksi. Venttiiliohjarin kumit joutuu paljon ajetussa (yli 200tkm) todennäköisesti vaihtamaan. Omassa 2,3:ssa vaihdettiin myös tp-akselien rattaat sekä samalla jakoketju ja ratta...

Kummasti tuo ruotsin kruunun nykyinen kurssi houkuttaisi hakemaan 9-5 dieselin ruotsista. -9/05 2.2 tid farkku vector, 157tkm manuaali lähes kaikilla varusteilla pyynti traktoriliikkeessä uppsalassa 109tkr 8O verot olisi tullin sivuilta katottuna ~4500€ nimimerkki:" lento arlandaan ja finnlink...

Yäkyäk, tuota "kolarikorjausta" :x Mistä auto on Viroon uinut, ja pitäisikö uskoa "veljeskansan" osoittavan moisia korikorjaajan taitoja.. Ainakin papereiden mukaan tuo on ollut ikänsä Virossa. Tiedä sitten noista papereista :roll: Vasemman takakulman "DK" kyllä saatta...

Eli siis yhteenvetona: 1. Kauppakirja ja luovutustodistus pitää täyttää 2. Hankkia vaatimuksenmukaisuustodistus 3. Ostetaan auto ja Svante raaputtaa itsellensä veromerkistä seisonnan 4. Ajetaan Suomeen, käväistään tullissa, otetaan liikennevakuutus, ja lähetetään Vägverketille/Svantelle bumagoista k...