Foorumi – Saabclub.fi

Alustan äänet ongelmana - vaihteeksi... Kun yhdestä pääsee eroon ilmestyy toinen tilalle. Nyt on itsellä epäilys, että apurunko olisi päässyt edestä(?) irtoamaan taikka löystymään. Ja että tämä aiheuttaisi niin kolahdus/narahdus -äänen kuin pientä klappia korin liikkuessa. Tämän jälkimmäisen tuntee ...

Vilkaisin juuri eilen tuon sisältöä kun menee oma ensi perjantaina myös 90 000 huoltoon. En muista ihan tarkasti, mutta käytännössä vaihdellaan filttereitä, suodattimia, öljyt jne. Ja tarkistellaan paikkoja. Mutta on huolto pienemmästä päästä.

Ai että olisikohan tyyppivika...? Saabscene (UK) ja Saabcentral (US) -foorumit ovat hajonneita jousia pullollaan

Itsellä kuului edellisen rengasparin loppupuolella sellainen jumalaton ulvonta. Syykin selvisi renkaita vaihdettaessa: Takarengaat olivat kuluneet epätasaisesti ja aiheuttivat tämän helvetinmoisen renkaan pyörimisnopeuden mukana kasvavan ulvonnan (WOUwouWOUwouWOUwouWOU...) Iskarit olivat ilmeisesti ...

Ajattelin itse mitata tuon eron Aeron ja Hirschin jousien välillä - olisi tarkoitus asennuttaa alle ensi viikolla. Sitten näkee, että paljonko tuo ero oikeasti on kun asiasta löytyy eri infoa.

Pieni päivitys. Tilasin FSD:t tiistaina ja ne olivat jo eilen - perjantaina - kotosalla. Jösses, miten nopsaan!

Pieni vinkki Konin iskareita haikaileville: Saatko verkkokaupoista vastaukseksi '3 viikon päästä' tai 'Heinäkuun lopussa' tms.? Niin sain minäkin kun 'Koni FSD':tä haeskelin vielä viime viikolla. Sitten tuli vastaan "www.koni.se" ja sieltä linkki heidän verkkokauppaan. Ja täällä on toimitu...

Kannattaisi varmaa kuitenkin laittaa Konin sportit, kun nuo FSD:t toimii parhaiten juuri vakiokorkeuksisilla jousilla. Hirsch & FSD- yhdistelmän pitäisi olla OK. Toimii kuulemma vielä Eibacheilalkin (10mm matalammat) mutta se on rajoilla siinä juuri ja juuri. Eli Hirschillä pitäisi olla parempi...

Itse vaihdoon Aeroon (225/45/17) alle Nokian Hakka Z:t ja noin leveäksi & matalaksi melutaso on varsin kohtuullinen. Edelliset renkaat oli Eagle F1:set ja ne olivat äänekkäämmät.

Takapäästä kuuluu epätasaisella (esim. nimismiehenkiharat) sekailainen kuoro, johon kuuluu nitinää, kolinaa ja paria muutakin ääntä ja nämä taitavat liittyä nimeomanaan noihin kuluviin osiin . Joten kun tuo kerran avataan taitaa olla parempi vaihtaa kaikki kuluvat osata kerralla uusiin.

Oli tarkoitus vaihtaa iskunvaimentajat myöhemmin kesästä, mutta paljastuivatkin renkaiden vaihdon yhteydessä olevan niin surkeassa kunnossa, että homma on pakko tehdä heti. Tarkoitus on siis vaihtaa pitkälti alustasta kaikki kuluvat osat - sekä edestä että takaa. Iskunvaimentimet (Koni FSD) ja jouse...

Ilmainen näyte + kahden tunnin junamatka motivoi lukemaan

Tulipas tutustuttua parin numeron verran Autobild-nimisen läpyskän Suomi-versioon. Niin itse lehti kuin sen asiasisältökin vaikuttaa aika ohkaiselta. Sen lisäksi yksi asia kiinnitti huomion molemmissa lehdissä; testien arvostelussa käytetyt pisteet. Niissähän ei ole mitään korrelaatiota mittaustulok...

Oman kuljettajanpenkin natina ulee kahdesta eri lähteestä: 1. Nahka hankaa muovirunkoa vasten - tämä on helppo korjata laittamalla jotain väliin. 2. ...sen kohteen kun tietäisi! Liittyy jotenkin painopisteen muutokseen penkillä. Ja kuuluu myös vasemmalta ja penkin takaosasta. Penkin kiinnikkeet löys...

Ei vielä kokemuksia, mutta myöhemmin keväällä/alkukesästä tulee olemaan. Hirschin jouset taitaa olla tänään noudettavissa ja FSD:t on tarkoitus tilata myöhemmin noiden seuraksi. Ja nuo asennetaan siiis yhdessä eikä erikseen. Hintoja kun on katsellut on www.elkparts.com ollut edullinen.