Foorumi – Saabclub.fi

mestari kirjoitti: ↑

To Helmi 15, 2024 19:48

ja taisin kertoa niiden motonet numeronkin omassa ketjussa

Taisit unohtaa kirjoittaa polttimoiden tuotenumeron tänne foorumille ja käyttämäsi kuvapalvelin varmisti, ettei kuvallisiakaan todisteita tapahtuneesta ole.
https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.p ... 5#p1310375

Ohjauspaineventtiilille ja lisäilmaluistille menee sähkö silloin kun polttoainepumpullekin. Eli silloin kuin moottori pyörii ja tulee sytytyspulsseja bensapumpun releelle. http://jouppi.fi/saab/Electrical/Saab%20900%201989/saab900-89_poltto_s48-97.pdf, pdf:n sivu 5. Jos lämpöaikakytkin ei ollut imus...

Tämän varmaan jo luit?
https://saabwisonline.com/c9/9-5/2006/8 ... emove-536/

https://saabwisonline.com/images/9600/i ... 70r467.jpg

Virallisesti ei saa ilman ikkunan irrotusta, mutta epävirallisesti kuitenkin ilmeisesti tehtävissä.
https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.p ... 2#p1261242

Jostain syystä katsoin kuvaa huonosti ja päädyin tulkitsemaan, että kuoren reuna olisi ympäriinsä mankeloitu muovipäädyn päälle. Mutta siinähän on vaan viidestä kohdasta lyöty reunaa lyttyyn. Voisiko samalla tyylillä jatkaa lyömällä vähän isommat lommot reunaan?

Eikö tyhjäkäyntimoottorin pääty ole kiinni mankeloimalla kuoren reuna päädyn yli - miten siinä voi olla tarvetta epoksille?



https://www.skandix.de/en/spare-parts/e ... e/1012765/

Onkohan laturin Saab-osanumero 4929451 / 5248794.

Osuisikohan nuo lähelle:
https://www.skruvat.fi/Laturi-P11459.aspx
https://www.adita.fi/varaosat/laturi-13 ... escription

Voi olla myös ohjausakselin teleskoopin rasvat karanneet, uusilla jäykillä rasvoilla jämäköityy.

Piktogrammin liittimen kolmosnapa ei ole käytössä. Piktogrammin liittimen kautta ei kulje mitään kierroslukumittarin toimintaan liittyvää.

Kytkentäkaaviosta selvinnee loput.

Topi_L kirjoitti: ↑

Pe Joulu 22, 2023 16:01

Hyvä että tuli nyt selväksi:)

Ei tuosta varmaankaan nyt vielä mitään tullut selväksi, kun emme tiedä millainen pyyhkijänvarsi autossasi on. Toin vaan esille tiedonmurusia, joita EPC:stä ja Hedin Partsilta herui.

Vm 2006–2009 alkuperäinen pyyhkijänvarsi pitäisi olla EPC:n mukaan 93178858. Tätä vartta ei kuitenkaan ole saatavilla, korvaava osa on 32021927 ja sen kanssa kerrotaan sopivan ainoastaan sulka 93189239 https://portal.hedinparts.com/search?term=93178858 https://portal.hedinparts.com/productdetail/saa...

https://saabwisonline.com/b1/9-3/2004/8-body/climate-system/automatic-climate-control-acc/technical-description-automatic-climate-control-acc/motor-ventilation-fan-36-acc/ https://saabwisonline.com/b1/9-3/2004/8-body/climate-system/automatic-climate-control-acc/wiring-diagram-automatic-climate-contr...

Kuulostaako kenenkään muun mielestä vuosimalli 87 ja 2,1 oudolta yhdistelmältä?

Onko kyseessä alkuperäinen tehtaan malli vai joku rakennelma? Onhan kuitenkin 16-venttiilinen moottori, kuten 2,1-litraiset ovat? Ja ilman turboa, kuten 2,1-litraiset ovat?

ranettaja kirjoitti: ↑

Ke Joulu 13, 2023 21:43

Mulla sattuu olemaan sama vuosimalli. Pystytkö vinkkaamaan tuon alkuperäisen B4WS:n ohjainlaitteen numeroa?

Minulla ohjainlaitteen numero on 251917510007.

Vaijerinsäätöohjeen ensimmäisessä kohdassa sanotaan, että kengät pitää olla ensin säädetty. https://saabwisonline.com/a4/9-3/2001/5-brakes/handbrake/adjustment-replacement-handbrake/adjustment-of-the-cable-adjuster/ Kenkiensäätöohje: https://saabwisonline.com/a4/9-3/2001/5-brakes/handbrake/adjustmen...