Foorumi – Saabclub.fi

Ainoa ratkaisu hiljaiseksi saamiseksi taitaa olla laatikon purku atomeihin ja shimmaus.

Hyvin tuo aski vaikuttais kestävän tehoa ja vääntöä ääntelystä huolimatta. Nimim. Kohta 90tkm takana 600Nmllä

Suurempi ongelma lienee se, että miten saa ne väännöt tiehen. Tasauspyörästön lukkoa tarttis saada. En tiedä onko olemassa jotain valmista ratkaisua automaatteihin?

https://www.nettiauto.com/saab/9-3/9454935

Kenen vanha Turbo X myynnissä tampereella?

Just.. Hämärä kaveri osti sen. Hieroi kauppaa viikkotolkulla ja keräsi rahaa. Halusi ostaa osamauksulla ensin, sitten osti käteisellä koko summalla mitä pyysin. Ajoi kuukausia ilman että sai siirrettyä omiin nimiin, väitti että oli jotain veroteksnisiä vaikeuksia siirtää omiin nimiinsä. Sitten polii...

https://www.huutokaupat.fi/nettihuutokaupat/autot/henkiloauto/saab-9-5-0 tuosta jollekin hyviä varaosia. Seissyt 2014 asti. Ostaja osti multa muttei ikinä saanut siirrettyä omiin nimiinsä ja auto jäi sieisomaan pitkäksi aikaa. Löytyy T5 männät, aeron ahdin ja vector 2003 sisusta. Takakaaret maalattu...

Noniin, nyt on takaripustus syynnätty. Isot saranapuslat aivan finaalissa, kumi irti holkista. Pitää laittaa uretaaniset tilalle. Kallistuksenvakaajan runkopuslissa 4mm välystä vakaajaan, eli nekin olis hyvä vaihtaa. Muuten vaikutti olevan suht kunnossa bumerangin puslat ja alemmat puslat myös. Edes...

http://www.motonet.fi/fi/tuote/609016/SikaLastomer-710-Tiivistemassa-musta-310-ml tätä mä laitoin Se on tosi tarkkaa, että saa sen solumuovin 100% tiiviiksi ovipeltiin, koska jos vesi pääsee jostain reijästä siitä solumuobvista ovipahvin puolelle, niin se rakenne on sellainen, että se valuu kynnysti...

Ihan mielenkiinnosta, että millä tiivistit? Mulla jäi myös vuotamaan oma kun vaihdoin lukon. Alumiiniteipillä vuorasin oman kosteussuojan repeytyneet kohda. Itse asiassa, jos tiiviiksi haluaa ja se solumuovi on ehjä niin pitää tiivistää koko matkalta ympäri uudella bituumimassalla, muuten valuu jos...

Kiitos Vesa, pitääpä tarkistaa nuo ensin. Meinaa mennä järki kolinoiden kanssa. Varsinkin kun välillä ajaa M03 og-95:lla jossa on kitkat. Ei mitään ääniä alustasta, melkoinen kontrasti.

Itse ostin syyskuussas M06 2,0t vector manuaalin 215tkm ajettuna. Viat tähän asti ovat: -yks vuotava takaovi, korjattu tiivistämällä kosteussuojaa uudestaan pahvin takana. -alustan kolinat edessä että takana. Nyt muutama tuhat kilsaa ajaneena voi yhteenvetona todeta, että paljon hauskempi heittää ku...

217tkm ajettu farkku kolisee sekä edestä ett takaa. Edessä varmaan koiranluut, kun jouset on ehjät mutta takapäähän en tiedä mitä pitäis vaihtaa, vaiko kaikki osat. Katsastuksessa ei mitään väljää missään. Kuitenkin kolisee, varsinkin kun toinen pyörä käy kuopassa. Takavakaajan osatko siellä yleensä...

Olvo?

Tuo F40 vaihdelaatikko on kyllä mielenkiintoinen vaihtoehto, mutta taidan kuitenkin mennä normi laatikon vahvistuksilla eteenpäin. Kokonaistyömäärä ja hinta jää kuitenkin hieman pienemmäksi ja vahvistettu B10 laatikkokin kestänee nykyiset tehot. Uteliaisuuttani kysyn kuitenkin, tarkoitetaanko F40 l...

Yllätys että oli Vovlo..

Itsellä ng9-3 2,2 tid 6 vaihteinen F40 laatikko Quaife:lla ja 2,0t 9-3ss aeron välityksillä. Vaatii toki custom momenttituen ja vaihdelaatikon yläkiinnikkeen sopiakseen og9-5een. Myös vaihdekeppi on otettava 9-3sta, kun on vaijerivälitteinen, mutta mielestäni on järkevä vaihtoehto tuohon og9-5aan ku...