Foorumi – Saabclub.fi

Joskus vajaa 10 vuotta sitten tuli aina katottua vuosi pulloista, silloin vanhanmallisia oli paljon enemmän liikkeellä vielä. Ilmeisesti antavat vanhojenkin kiertää niin kauan kuin ovat vaan vaatimusten mukaisessa kunnossa. Vanha painaa muuten myös enemmän(!) Jossain taitaa vielä olla ainakin -73 tm...

Vanhana( :lol: ) rengasvääntäjänä täytyy kommentoisin niin että JOS löytyy niin mahd. 108-jaolla.. :roll: (Jostain uudenkarheasta Fordista) Keskireikä on sitten eri juttu, mutta senhän saa tarvittaessa suurennettua. :) EDIT: Uudemmat fordit taitaakin olla 5-pulttisilla navoilla.. :?: Fjoordistahan ...

V.J.S kirjoitti:Nythän taitaa voortin mukana olla tullut V8 kone XC90:n keulille,

Sillä ole mitään tekoa fordin kanssa, yamaha se on..

Vielä lisää ohi aiheen: yamahan tekosia löytyy monenkin auton pellin alta, yllättävistäkin paikoista, kuten esim. t-sport corollan kansi.

No kyllähän nuo saksantuonnit vähenee kun nytkin ,olisiko 2 viikon sisällä pari bemaria rytyssä, molemmilla ylinopeutta, toinen lähti lähemmäs 200 vauhdista ohitustilanteessa kohtuu tuoreen ajokortin omavaalta henkilöltä käsistä... Kohtuu pahaa jälkeä tuli kun ojan pohjia pitkän matkaa kynsi mutta ...

Tikkakoskella näkee päivittäin juurikin tuon värisen 5d satkun. Puskurit myös korinvärisen kuten tuossakin. Nätti on ja joku äiti sillä ajelee muksunsa kanssa :) Muistelisin että rubyt ovat 3d, onko siinä 5d:ssä samalla lailla maalatut puskurit, eli vain osittain korinväriset. rubyssahan on puskuri...

Höh, eli niille ei oikeasti ole mitään käytännön järkisyytä, sattuupahan vaan lukemaan ohjeistuksessa? Olen halukas uskomaan, että mr. lainlaatija tuolla jossain on kuitenkin oikeasti miettinyt jotain uhkaavaa tilannetta, jossa saranoiden hyvä kunto olisi ensiarvoisen tärkeä. :-) No onhan se kovin ...

Joskus viime vuosituhannella jouduin ajelemaan pari päivää micralla, sama 10l /100km sillä sain kulumaan kuin i16 satkullakin silloisilla ajoilla. Moottoritiellä ei kaivannut cruiseakaan, riitti kun ruttasi kaasun pohjaan ja piti siellä. Tietysti sitten sai kaksin käsin yrittää pitää sitä kippoa tie...

Kai ne saa jos poistaa takapenkin ja rekisteröi 1+1 paikkaiseksi

hene- kirjoitti: Edit: Niin tuosta sovituksesta. Joutuu hitsaamaan uudet penkkien kiinnitykset.

91-93 satkussa on samat kiinnitykset kuin tonnarissakin

Freddie kirjoitti:Eikös cc:ssäkin muutu saranat jossain välissä? Ittellä -89 ja saranat on vielä sivuilla mutta ainakin turboruuvin vekheessä (-91?) ne oli yläreunassa luukkua.

juu, isän -90:ssä on jo erilaiset. Ei nekään mitään ikuisia tunnu olevan, mutta selvästi parempia kuin vanhemmat.

lefa42 kirjoitti:Kehtaa nyt, pliiis, jos vaikka mullakin on sama homma edessä

Noo, mm. teippiähän sinne eksyi, eli kunnon purkkaviritys..

uusi mittaristohan sinne olisi kannattanut vaihtaa, mutta ei jaksanut, tuo kun onnistui kaiutinaukon kautta.

Voi olla mittariston runko niin sulanut ettei sen takia saa polttimot kontaktia, näin oli pikkusiskon satkussa. En kehtaa kertoa miten korjattiin

Miksi juuri aarnikotka siihen keskelle on tällätty? No, aarnikotka on leijonan ja kotkan jonkinlainen sekasikiö. Leijona on sellainen kuningaseläin maalla ja kotkalla on vastaava maine ilmassa. http://www.svd.se/dynamiskt/naringsliv/did_8153497.asp Eli scania = skåne latinaksi, aarnikotka taas esii...

Itsekkin tulee tuota yhdistelmää ajettua nopeusrajoitusten mukaan opiskelun ohella ja pyrin aina näyttämään merkin vilkulla jos on tilaa ohittaa kun huomaan että takaa tulee reippaampaa vauhtia tuleva henkilö-tai pakettiauto. Mutta voi olla että perässäkin joutuu köröttelemään useamman kilometrinki...

Mäksä kirjoitti:sehän on se finluxin kahden virittimen tallentava sama boxi kuin tuo medionin...

Niin on, mutta finlux olis ollut selvästi kalliimpi, halvin minkä näin taisi olla 359 tjsp.

Onko siinä sitten sama softakin kuin medionissa?