Foorumi – Saabclub.fi

Oliko virrat päällä, kun ilmasit? Omassa lähti loput ilmat vasta, kun ilmasi perinteisellä tavalla niin, että virrat olivat päällä.

Tulipellin puoleiset liitokset saa auki parhaiten alakautta. Itse käytin Knipexin moniotepihtejä (papukaijapihdit, voivittupihdit, rakkaalla lapsella on monta nimeä) klemmarien puristamiseen. Tulipellin puoleiset klemmarit ovat siitä ilkeät, että letku pitää saada pois yhteen päältä ennen klemmaria....

Kuulostaa järkeenkäyvältä. Eipä ole ennen tullut ajateltua tulpanhattujen materiaalia muuten, kuin että se on "jotain kumia".

Nyt on "urpo" kysymys :lol: Skandix myy spark plug grease sytkäkassuihin...Ööö, siis mitä? Kertokaa :roll: Vaikuttaako kasetin toimintaan, käyttöikään jne. Olisikohan lämmönkestävää rasvaa kassun kumitutteihin, ettei tartu tulppiin kiinni, käsittääkseni ei vaikuta kassun käyttöikään :wink...

Onglema ratkaistu hakemalla väliaikainen käyttöauto naapuripitäjästä.

No niin, huomasin tuossa, että kolkki savuttaa jonkin verran, kun ensin kiihdyttää ja sitten nostaa kaasun. Öljyäkin on kulunut aikaisempaa enemmän, mutta laitoin sen öljymerkin vaihtumisen piikkiin. Tuli taisteltua turbon imukobra pois ja havaittua, että turbon akselissa on päittäisvälystä luokkaa ...

Terve, Laturi pitäisi vaihtaa. Onko tässä OG 9-3:ssa 90 vai 140A laturi?..?? Saab 9-3 YS3D, 110kw B205E moottorillahan tämä taitaa olla.. Taitaa riippua varustelutasosta ja selviää varmasti vilkaisemalla itse laturia, lukee takakuoressa. Laturi on hiukan hankalassa paikassa ja lukemisoperaatio saat...

Bensapaineensäädin taitaa olla rikki, ilma liikkuu alipaineletkusta imemällä ja puhaltelemalla. Imemällä saa lisäksi vienon bensa-aromin suuhun. Vaihto taitaa olla niinkin yksinkertainen, kuin yksi ruuvi auki, panta pois ja säädin vetämällä pois? Onko muuta huomioitavaa, paitsi nyt ettei polta auto...

Bensapaineensäädin taitaa olla rikki, ilma liikkuu alipaineletkusta imemällä ja puhaltelemalla. Imemällä saa lisäksi vienon bensa-aromin suuhun. Vaihto taitaa olla niinkin yksinkertainen, kuin yksi ruuvi auki, panta pois ja säädin vetämällä pois? Onko muuta huomioitavaa, paitsi nyt ettei polta autoa...

Löytyi aiheesta jotain juttua haullakin mutta menee niin nopeasti eteenpäin noiden akkuvehkeiden kehitys että avaanpahan tuoreen ketjun.. Eli, tekeekö mitään ns oikeissa hommissa? Päivitin hiljattain uuden 18v akkuporakoneen ja arvelin jos hankkis rungon samoille akuille. Olis niin näppärä kun ei t...

Tuossa jarruremonttia tehdessäni muistin, että taka-akselin puslat ovat edelleen vaihtamatta ja nyt olisi ehkä helpompaa, kun jarruletkut ovat irti joka tapauksessa. Onko iskarin alapään irrotus välttämätöntä? Iskarin alakiinnitys nimittäin näytti siltä, että se ei ehkä halua avautua ehjänä. Avautu...

Tuossa jarruremonttia tehdessäni muistin, että taka-akselin puslat ovat edelleen vaihtamatta ja nyt olisi ehkä helpompaa, kun jarruletkut ovat irti joka tapauksessa. Onko iskarin alapään irrotus välttämätöntä? Iskarin alakiinnitys nimittäin näytti siltä, että se ei ehkä halua avautua ehjänä.

Onko tosiaan niin, että lämmityslaitteen puhallin on eri NG900 vs. OG9-3? Ys3.se kertoo eri varaosanumerot, mutta onko kyseessä tosiaan eri osa? Onko jollain käytännön kokemusta yhteensopivuudesta?
Yritän metsästää 9-3:n kunnollista puhallinta, joka kestäisi yli 2 vuotta ja 20000 km.

-Muuten samanlaisella systeemillä, mutta päällimmäinen hylsy oli sytytystulppahylsy Bilteman isosta räikkäsarjasta. Tässä nimenomaisessa hylsyssä on "kuusiokanta" ts. siitä saa otteen kiinto- tai lenkkiavaimella. Tähän tapaan , koko saattoi olla eri kuin linkin hylsyssä. -Haynes kertoo mom...

Onkos tämä T7-spesifiä vai päteekö myös T5-autoihin?