Foorumi – Saabclub.fi

^ Eibachien kanssa näytti nätiltä ja oli maantiellä hyvä ajaa. Ei vain soveltunut cruisailuun. Viggenin jousilla on mukavampi ja vaivattomampi ajettava, eikä tarvi sydän syrjällään ajaa joka töyssyyn.

Avo otettu tänään liikennekäyttöön ja verot maksettu samalla.

Turbo Sensonicin yllä linkkaamasta asiasta eli uudesta NEVS -autosta Iltalehdessä.

Tiivistettynä: Emily proton immateriaaliset oikeudet ovat myynnissä.

Toiveajattelua, mutta toivottavasti Saab ostaisi sen.

https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/3 ... ef73f7fbe9

^Kiitos ohjeista! Pitää käydä tuo täydentämässä.

Toki toi lämmityslaitteen tehovaatimus riippuu maantieteellisen sijainnin lisäksi tottumuksista ja siitä miten autoa käytetään. Jos ulkona on 25 astetta pakkasta, niin tarviiko autossa olla 22 astetta lämmintä? Jonkun mielestä kyllä, toisen mielestä ei, vaan vähempikin riittää, kun noilla keleillä ...

Jaha, täällähän tapahtuu! Onnittelut Mach E:n johdosta! (Koniksi en tuota virallisesti tunnusta) Jokos olet FMOC:sta kysynyt, kelpuuttavatko jäseneksi? Jännä tuo TM:n kommentti Ioniqin lämmityslaitteesta. Esilämmitys on oikeasti lämmin ja ajaessakin tarkenee. Mielenkiinnolla seuraan kokemuksia Mach ...

Mielenkiintoista luettavaa, reilun vuoden konserniserkulla eli Ioniq 5:lla ajaneelle. Oma taival on ollut selkeästi ongelmattomampaa. Zombieongelma on iskenyt kerran ja Bluelink saattaa vaatia ilmastoinnin käynnistykseen pari yritystä, mutta ne ovat oikeastaan pahimmat. Ei ole vielä sattunut mitään ...

Oli nyt Moottorin printtiversiossakin tuo samainen ajonestoepisodi. Ei ole nyt itselle ainakaan vielä toistunut, vaikka olen esilämmittänyt autoa ilman, että on piuhan nokassa. Se esilämmitys tosiaan muuttui ohjelmistopäivityksessä siten, ettei sammuta lämmitystä, vaikka oven aukaisisi. Se näennäise...

Onko Oulun seudulla kohtuuhintaista vannemaalaria? Tarve olisi puhallukselle, pulverimaalaukselle ja mahdollisesti lakalle. Ylivieskassa näyttäisi olevan Laaksojen Laatupinta. Onko kyseisestä paikasta kokemuksia?

Onkos Ioniqista kuulunut mitään uutta? Oulussa noita tuntuu oman lisäksi joku puolen tusinaa liikkuvan. Teslat alkaa olla kohta yhtä yleisiä kuin eräätkin Octaviat. Id4 tulee sitten hyvänä kakkosena.

Tämä Moottori-lehdessä heidän käyttötestissään olleelle Kia Niro EV:lle sattunut juttu sattui tänään omalle Ioniqille: https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kayttotesti-kia-niro-ev-mystinen-bugi-esti-liikkeellelahdon/ Auto esilämmityksessä ilman laturia. Istun autoon ja ajonesto päällä, eikä liikkeell...

^Ioniqissa tuo huoltoväli on rouheasti 2v/30000 tkm. Itselläni ei ole epäselvyyttä kumpi ensin tulee täyteen.

^Eipä tuommoinen mahdollisuus ole kyllä käynyt edes mielessä. Ilmeisesti saa jossain päin veroillmoitusta sen täyttää?

Loppiaisviikonloppuna tuli tasan vuosi täyteen Hynkyllä. Kilometrejä vuoden aikana tuli noin 5300. Kokonaiskulutusta vuoden ajalta en päässyt äkkiseltään näkemään autolta tai laturilta. Näin talvisaikaan saa ladata sen pari kertaa viikossa ~50%:sta 80%:iin eli keskimäärin vähän reilu 20 kWh per kert...

Rollon keikka tuli tehtyä ja 5tkm virstanpylväs tuli Ioniqilla saavutettua. Softapäivityksessä tulleella akuston esilämmityksellä on huikea ero lataustehoihin. Tämä tuli reissussa todettua, kun pääsi tuota ominaisuutta kokeilemaan. Esilämmitys siis käynnistyy, kun navigaattorissa asetetaan kohteeksi...