Haku löysi 684 tulosta

Kirjoittaja Juho80
Su Kesä 04, 2006 21:27
Keskustelualue: Off topic
Aihe: Turhaa tietoa!!!
Vastaukset: 1686
Luettu: 374451

Kävin polttamassa kumia saballa. Kyllä se 8v ruiskukin jaksaa, kunhan on tarpeeksi kierroksia :lol: Minä tein ihan samaa hommaa omalla ruiskusatkulla :D Wanhat nokia nrt jaksaa pyöriä tyhjää vielä kakkosellakin märällä asfaltilla 8O Edellisellä kerralla kun poltin kumia, meni laatikosta ykkösen ham...
Kirjoittaja Juho80
Su Kesä 04, 2006 21:06
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Vetoakseleista
Vastaukset: 3
Luettu: 1432

tuollaisista numeroista eteenpäin sopii keskenään.
Ilmeisesti automaateissa nuo isommat vetarit aina?

4-speed Ch.G2012047--. G3007250--.
5-speed Ch.G2009923--. G3007066--. G7011598--.
Kirjoittaja Juho80
Su Kesä 04, 2006 20:16
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Lohkon numero??
Vastaukset: 5
Luettu: 2257

mäntä vaihtuu ainakin EPC:n mukaan M030867
Kirjoittaja Juho80
Su Kesä 04, 2006 19:54
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Lohkon numero??
Vastaukset: 5
Luettu: 2257

ja eikös se ollut niin, että runko-/moottorinnumero parit löytyy vain tehtaalta?
Kirjoittaja Juho80
Su Kesä 04, 2006 10:53
Keskustelualue: Yleinen
Aihe: Kiihtyvyys 80-120km/h ?
Vastaukset: 657
Luettu: 283832

900c muutettu ruiskuksi, kolmosvaihteella 9,6s ja vitosella 19s :roll:
on se tykki :D
0-100 otti aika tarkasti 15s
Kirjoittaja Juho80
La Kesä 03, 2006 11:33
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Satkun alusta / kriittiset puslat?
Vastaukset: 16
Luettu: 4325

supertouringiahan on saanut myös vakiomallisena, eli ruisku/kaasariin ja siihen "päivityksenä" advantagea. Sport-alustoihin omaa supertouringia, jonka voisi kuvitella toimivan hyvin madallusjousien kanssa, kun ovat aika liki aeron vakiojousia. http://www.saabaero.cjb.net olen keräillyt väh...
Kirjoittaja Juho80
La Kesä 03, 2006 11:05
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Satkun alusta / kriittiset puslat?
Vastaukset: 16
Luettu: 4325

ruuvipenkissä onnistuu putkenpätkien/hylsyjen avulla.. Prässissä tosin helpompaa :)
Kirjoittaja Juho80
La Kesä 03, 2006 02:11
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: 99 arvossaan
Vastaukset: 50
Luettu: 15587

Mulle tajottiin vaihdossa kerran uutta scudoa.. No, olisihan siinä ollut tavaratila ainakin c900 luokkaa :wink:
Kirjoittaja Juho80
Pe Kesä 02, 2006 18:50
Keskustelualue: Off topic
Aihe: Saako Cobra-hälyttimiin varaosia?
Vastaukset: 1
Luettu: 1708

http://www.one-pro.fi Tuollainen nykyään edustaa, Klubialennuksiakin on neuvoteltu.
Kirjoittaja Juho80
To Kesä 01, 2006 21:47
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: Uusi kytkin satkuun.
Vastaukset: 16
Luettu: 5671

Vastikään aiheen aloittaneena ... Motonetistä päädyin ostamaan kytkimen, 228mm tuli ja selvästikin tonnarin setti, QH-merkkinen. Satkussahan ei ole alunperin kuin 220 suurimmillaan, asetelma toki 228. Helix :iltä saa asetelman, hintaan 288€ massalevy 155€ jousitettu 4-lapainen sintteri 267€ Hinnat n...
Kirjoittaja Juho80
To Kesä 01, 2006 16:04
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: exide maxxima ja optima yellowtop
Vastaukset: 7
Luettu: 7585

Niin, vielä semmoinen juttu oli mielessä, että tuon pienimmän keltaisen Optiman saisi varapyörän kaveriksi mahtumaan, kaipa se harrastepeliin riittäisi.. Optima yellow top s2,7 41Ah, 510cca, pxlxk 228x121x201. ~170€ Toisaalta saisi halvemmalla tuon exiden, mutta joutuisi rakentelemaan sille paikan. ...
Kirjoittaja Juho80
Ke Touko 31, 2006 23:36
Keskustelualue: Styling & tuning
Aihe: exide maxxima ja optima yellowtop
Vastaukset: 7
Luettu: 7585

exide maxxima ja optima yellowtop

Tervehdys

Ei oikein kiinnostaisi tavallista akkua laittaa takakonttiin, combi kun vielä on...
Onkos noista otsikon akuista kokemuksia? Exide maxxima deep cycle:n saisi suht edukkaasti kuun loppuun..
Kirjoittaja Juho80
Ke Touko 31, 2006 23:02
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Lesjöforssit cabbeen
Vastaukset: 61
Luettu: 18171

Jousissa oli mun mielestä pronssi ja hopea täplät ja osanumerot päissä. Iskarit oli juurikin nuo saabin sportit. Nyt on alla Lesjöforsin madallusjouset ja Konin specialit, kilometrejä ehkä 10 tullut parin vuoden aikana.. Projekti vähän vaiheessa... ja vuosimalli on -89, -88 ko. Hiton hyvä yhdistelmä...
Kirjoittaja Juho80
Ke Touko 31, 2006 17:02
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Lesjöforssit cabbeen
Vastaukset: 61
Luettu: 18171

BOGE 36-081-1
Shock Absorber
turbo Fitting Position : Front Axle
Suspension : For vehicles without stabilizer, for vehicles with standard chassis
Labour [h] : 0,30
Shock Absorber Mounting Type: Top pin, Bottom eye
Shock Absorber System: Monotube
Shock Absorber Type: Gas Pressure
Kirjoittaja Juho80
Ke Touko 31, 2006 16:19
Keskustelualue: 90, 99, OG900
Aihe: Vaihteisto öljy
Vastaukset: 676
Luettu: 301973

saa sitä käyttää, ainakaan Neste, eikä Saab sitä kiellä, joku muu tosin voi kieltää :wink: