No sieltä ainakin
Tietty saisi vähän statistiikkaa kun koluaa tämän foorumin vaan tiedot vm+km+toimenpide jää joskus epäselväksi. Jotkut on postanneet päiväkirjaa tänne, kiitos siitä.
Haku löysi 2065 tulosta
- To Touko 28, 2009 09:39
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 9-3, mikä osa vaihtoon/varastoon seuraavaksi
- Vastaukset: 12
- Luettu: 4669
- To Touko 28, 2009 07:00
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 9-3, mikä osa vaihtoon/varastoon seuraavaksi
- Vastaukset: 12
- Luettu: 4669
9-3, mikä osa vaihtoon/varastoon seuraavaksi
Kohtapuolin 100 000km takana. Yritän arvuutella mahdollisia kohteita jotka saattaa jättää auton matkalle tai menemättä. Ajan myötä muutamia kohteita jo ennakkoon yritetty hoitaa: -Öljyvaihto+suodatin 5-10tkm välein -Uusin huohotinpäivitys -DI kasetti -pakoputken liitosklemmarit -akku -AT öljy@70tkm,...
- Ke Touko 27, 2009 20:06
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Haineväantenni vaihto?
- Vastaukset: 10
- Luettu: 9157
Haineväantenni vaihto?
Onko kukaan irroittanut ja vaihtanut hainevä antennia 9-3('01) katolta, miten tehdään ja paljonko osa maksaa? Oma yksilö alkaa olla vaihtokunnossa, halkeamia tiivisteessä ja evän kumissa. Voisihan sen muuten jättää noin, vaan ei tiedä alkaako vuotamaan.
- Ti Kesä 10, 2008 18:43
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Ilmastoinnin kondenssivesi, mistä poistuu?
- Vastaukset: 2
- Luettu: 3710
Ilmastoinnin kondenssivesi, mistä poistuu?
Onko 9-3ssa ilmastoinnin kondenssivedelle jokin poistoputki, missä sijaitsee? Ennen saattoi nähdä vesilätäkön auton alla vaan tämä ilmiö ei enää toistu.
- La Kesä 07, 2008 15:06
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Ilmastoinnin kenno rikki, syyllinen: töötin kiinnityspultti.
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1709
Re: Ilmastoinnin kenno rikki, syyllinen: töötin kiinnityspultti.
Kiitos tiedosta. Tarkistin omani, ja väliä oli noin 1cm, vaan päässyt joskus ottaan kiinni, eli pari pientä painumaa kennossa.
Taivutin töötit hieman ulos. Ilmanvastus painaa ne kohti kennoa, sen verran ohut kiinnitysrauta.
Taivutin töötit hieman ulos. Ilmanvastus painaa ne kohti kennoa, sen verran ohut kiinnitysrauta.
- Pe Huhti 28, 2006 20:02
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Onko 9-3 "takaisinkutsuja" tullut jo kenellekään?
- Vastaukset: 14
- Luettu: 6650
- Su Maalis 26, 2006 00:22
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 9-3 -01 huoltoon, vinkkejä?
- Vastaukset: 4
- Luettu: 3317
kiitos. Huolto tehty. Huoh.järj.tsekattu, tukos oli, avattu. Reikää laajennettu. Letkut kuulemma ok?. Alkup. DI saa vielä palvella kunnes kutsuvat. Ei vikakoodia aiemmasta käyntihäiröstä. Venakopan tsekki, mikä lie, ei merkkejä ropaamisesta, sanoivat olevan ok, varmaan parempi olla koskematta, näill...
- Ma Maalis 20, 2006 12:55
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 9-3 -01 huoltoon, vinkkejä?
- Vastaukset: 4
- Luettu: 3317
kiitos. Ei ihan varmuutta mistä tuo öljy tihkuu, koppa vai kansi, kosteata on, mutta tekee kyllä mieli nähdä miltä koppa näyttää sisäpuolelta. Tän yksilön muutamat savukäynnistykset on ollut uudesta asti ei ole muuttunut suuntaan tai toiseen, öljyvahdon jälkeen tosin hieman sakeampaa kunnes tulee aj...
- Ma Maalis 20, 2006 12:08
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 9-3 -01 huoltoon, vinkkejä?
- Vastaukset: 4
- Luettu: 3317
9-3 -01 huoltoon, vinkkejä?
9-3 SE Aut -01, on menossa 60tkm huoltoon, juttujen perusteella seuraavat asiat ainakin pitäis saada tsekattua, normaaliohjelman lisäksi- -DI kasetin tarkistus/vaihto -Huoh järj tarkistus/pävitys/letkut -pakoputken klemmarit(finito) Toiminut hyvin tähän mennessä, jokunen savukäynnistys kesäisin. Tal...
- La Loka 01, 2005 10:37
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Sytkäkasetti :-(
- Vastaukset: 39
- Luettu: 16051