Foorumi – Saabclub.fi

Taitaa kuitenkin vesipumpun alempi liitos vuotaa, vaikka klemmarin kiristin piukkaan. Pitää koittaa saada pikaklemmari tilalle.

Joo samat oireet aina eli kuumuu kun vesi ei kierrä ja sammuu. Moottoria ei tarvii käyttää kuin muutaman sekunnin päällä ja sitten lorisee ja eber käy normaalisti omillaan. Ilmaongelma sen siis luulisi olevan. Kun ongelma päällä (kone kylmänä), letkuista ei kuulu lorinaa (pumppu värisee kyllä). Mutt...

Joo outo tapaus. Nyt ei nimittäin taas jäänyt käyntiin. Erona aamuun se, että lämpösäätimet oli aamulla maksimissa ja nyt normi 21 asteessa.

Itsellä tänään ihme kyllä käynnistyi. Ehkä eilen vielä uudelleen tehty ilmaus auttoi. Melko hankala tapaus kyllä ollut.

Parin tunnin seisonnan jälkeen eber sammuu taas pian startin jälkeen. Huomasin nyt, että käynnistymisen yhteydessä nestetaso nousi paisarissa jopa sentin. Kone käynnissä nestepinta laski taas normaaliin eli nestekierrossa on häikkää. Nyt lämpimänä Eber toimii ilman konetta jälleen. Onhan nuo letkut ...

Ja taas tuo masiina pelaa normaalisti koneen ollessa käynnissä sekä yksikseen lämpimänä. Nestepinta paisarissa oli mielestäni laskenut noin 0,5 cm koneen lämmittyä. Ilmasin vielä uudelleen ruuvin kautta, nestettä sieltä valui. Voisiko tuo sitten yön aikana ottaa ilmaa vesipumpun liitosten kautta, vu...

Nyt aamulla nestepinta oli sama kuin illalla mutta vastustaa edelleen. Eber käynnistyy noin minuutiksi ja sammuu. 2. yrittämällä ei syty lainkaan (ylikuumenemisen takia?). Vesipumpussa ja siihen menevässä letkussa tuntuu värinää mutta ei loisketta, letku itsessään tuntuu täydeltä. Liekö sitten vesip...

Oireet näyttäisi vähän siltä, että parkissa nestepinta nousee hieman ja ajaessa laskee. Miten tuo ilmaus pitäis tuon nipan kautta oikeaoppisesti tehdä? En kuullut koneen käydessä tyhjäkäynnillä ainakaan mitään suhinaa tuosta ruuvista.. Auto ja Eber ovat toimineet päivän ajot normaalisti mutta tuo ne...

Eber kävi hetken aamulla kunnes sammui, pumppu tikitti. Tarkemmin kun muistelen niin pumpun letku värisi muttei kuulunut loisketta. Nyt lämpimänä taas on pelannut normaalisti myös ilman moottoria mutta miten lie aamulla.

Pitikin mennä tuulettamaan, että toimii :x Eipä masiina enää tänään käynnistykään. Hurisee vaan jonkun aikaa, vesipumpussa lähtevässä letkussa tuntuu värinää. Paisuntasäiliön nesteen pinta oli noussut yön aikana. Voisiko olla ilmaa tms. Eilen tosiaan pelasi ok, ajelin n. 50 km autolla. Pitänee lukea...

Kyllä koko mötikkä sinne ehjänä sujahtaa suhteellisen helposti, väittäisin että on työläämpää paikoillaan kasata palikoita eberin kylkeen. Kannattaa vaan suosiolla purkaa moottorin takakulmaata irti se kannake jossa johtosarjaa on kiinni, on kiinni kopmella pultilla ja tuo pari senttiä lisätilaa si...

Eikö siellä ylhäällä ole mitään (mini)letkuklemmaria ? Pelkästäänkö vain työntämällä metallisessä letkulähdössä ? Siinä Eberin päässä letkun tyvessä on sellainen puristettava liitin mutta ainakin laitteen ollessa pöydällä letku lähti irti vetämällä. Hyvällä sivuleikkurilla tuon liittimen varmaan sa...

Ilmoitan vielä, että nyt on ohjainlaite vaihdettu ja eberi toimii. :D :D On nämä laatulaitteita edulliseen 538 euron hintaan, jos kestää alle vuoden :D Oma ohjainlaite on matkalla varmuudeksi korjaukseen ja puhallinmoottorikin vaihtuu samalla tuoreempaan. Onko nyt niin, että asennuksessa kannattaa ...

Nyt olisi Eber revitty irti. Tuo polttoaineputken muovihärpäke rikkoontui kuitenkin hyvin helpon tuntuisesti. Kannattaako se korvata sopivalla letkulla? Millaista liitosta porukka on käyttänyt? Kova muoviletkun pätkä kumiletkun sisään ja klemmarit? Vaikuttaako liitoskohdasta kaventunut putki eberin ...

Se että kannattaako tällainen vanha halpa autonromu pitää kunnossa on omasta mielestäni aivan absurdi homma. Miksi johonkin huomattavasti arvokkaampaan uudehkoon natsipakastimeen kannattaa työntää tuhansia eurojen mäntien vaihtoon ja dsg-lootaremontteihin? Eihän niihinkään sijoitettuja rahojaan saa...