Foorumi – Saabclub.fi

Aivan mahtava ratkaisu

Jossain vaiheessa oli hieman samaa omassa huihaissa.

Automaatti päivitys päällä, jossain vaiheessa tuli varmaan joku korjaus johonkin ja on sen jälkeen toiminut vuoden päivät hyvin.

Tarkennetaan kuitenkin sen verran että 4 kpl peitelevyjä jotka pitää poistaa, joiden alta löytyy sitten ruuvit.
Teipillä tmv. peitelevyt houkutella irti, uusia ei ole saatavilla (tai jos jostain löytää hinta on aika suolainen).

Eiköhän.

Wis englannin kielinen ohje vaihtoon.
https://saabwisonline.com/c6/9-5/2003/8 ... emove-626/

Wis sanoo tuosta ilmanseoksen jaosta: Kuljettajan vyöhykkeelle on yksi ilmaseosläppä, kun taas matkustajan vyöhykkeellä on kaksi ilmaseosläppää. Toinen etuistuimen matkustajaa ja toinen takaisuimen matkustajia varten. Nämä on yhdistetty vipuvarrella. Kesällä korjasin takaosaan tulevan ilmanjaon (joo...

Kalibrointi kokeiltu ja tuleeko vikakoodeja?

Talvi voi olla hieman erilainen Nokialla kuin Kuusamossa

Kyllä se oikea osa on, näkyy löytyvän vielä kolmaskin varaosanumero
Hintaa on moottorilla.

Parempi kysymys voisi olla saako koko moottoria enää uutena?

Ainakin pikainen googlaus varaosanumerolla 12779155 / 4832333 ei kovin hyvää kuvaa saatavuudesta anna.

Tuo etuvastus siirtyy jossain vuosimallissa (ainakin 2006 vuosimallissa jo oli) pelkääjän puolelle koteloa ja vaihto huomattavasti helpompi.

Kun on lähdössä autolta ja ottaa vielä mukaansa kamaa autosta, on kätevä laittaa ensin ovet keskuslukituksen kaukosäädöstä lukkoon ja laittaa avain taskuun, niin jää molemmat kädet vapaaksi tavaran kantoon ja oven sulkemiseen. Tämä toimii näin muiden ovien kohdalla, paitsi jos kuskin ovi on se mikä...

No ei ihan varttitunti parkkipaikalla mutta kun pyyhkijän varret irti, ei tuo ole kuin osien ruuvailua pois ja takas.

Ei ole.

No aika paska säkä saa olla jos noin sattuu.

Jonka saat aeromotorsilta tilaamalla postikuluineenkin hieman halvemmalla